Descrizione
Delle circa 10. 000 MG TC costruite, questo esemplare del 1947 era uno dei 3. 500 inizialmente spediti negli Stati Uniti. Dopo un periodo di 43 anni vissuti "oltreoceano", è stato rimpatriato nel Regno Unito nel 1990.
È un bell'esempio di guida che conserva il motore XPAG originale e la scatola del cambio a 4 marce. Negli ultimi anni l'auto è stata in gran parte esposta in modo statico, anche se il fascicolo storico riporta alcune spese decenti, come una nuova capote nel 2021. Pertanto, si presenta molto bene, insieme ai sedili in pelle rossa perfettamente usurati e alle portiere. Il clacson Lucas "Altette" e il fendinebbia sono presenti e sul lato corretto per un'auto rimpatriata. Anche le luci delle mappe (spesso mancanti) sono presenti e corrette su entrambi i lati del cruscotto.
Il telaio e la carrozzeria sono eccellenti. La vernice è di un blu metallizzato più contemporaneo e le finiture sono in gran parte molto buone. Le lamelle della griglia sono state chiaramente cromate in tempi recenti e, insieme alla calotta del radiatore, sono in buon ordine.
Recentemente acquistata da un'asta, l'auto è stata rimessa in funzione ed è stata montata una nuova pompa dell'acqua. Con un prezzo molto realistico per il mercato attuale, è un buon esempio autentico di TC Midget che può essere utilizzato così com'è o portato al livello successivo dal punto di vista estetico con pochissimi problemi.
