Descrizione
Guida elettrica. Guida a benzina. Guida Porsche. Tutto in uno.
Questa Porsche Cayenne E-Hybrid 2020 combina le prestazioni Porsche con l'intelligente tecnologia ibrida per darvi il meglio di entrambi i mondi: potenti dinamiche di guida e un'impressionante efficienza del carburante, oltre a tutto il comfort, lo spazio e la raffinatezza che vi aspettate da un SUV premium.
Fornito dal Centro Porsche di Jersey nelle Isole del Canale nel marzo 2020, questo esemplare presenta quasi 18. 000 sterline di optional di fabbrica, portando la fattura originale a 81. 500 sterline. Sottoposto a manutenzione nel 2022 e nel 2024, è ora iscritto nel Regno Unito.
Un SUV dall'aspetto molto elegante e raffinato, grigio quarzite metallizzato con accenti neri ad alta lucentezza, montato su cerchi in lega 911 Turbo Design da 22 pollici (recentemente completamente rinnovati), sistema di tetto panoramico e vetro privacy.
Le prestazioni e la maneggevolezza sono migliorate dalle sospensioni pneumatiche adattive con Porsche Active Suspension Management (PASM), dallo sterzo sull'asse posteriore e dal servosterzo Plus.
La dotazione comprende ParkAssist anteriore e posteriore con telecamera di retromarcia, guida per il gancio di traino ad azionamento elettrico e impianto di scarico sportivo in nero. È inoltre dotata del pacchetto Sport Chrono e dell'Head-Up Display.
All'interno, troverete interni in pelle liscia nera con finiture in fibra di carbonio.
Il comfort è garantito dai sedili anteriori e posteriori riscaldati, dal parabrezza riscaldato e dal volante multifunzione riscaldato. I sedili anteriori sportivi adattivi sono regolabili elettricamente in 18 posizioni, con funzione di memoria per conducente e passeggero.
L'intrattenimento e la tecnologia includono il sistema audio surround BOSE, il Porsche Communication Management (PCM) con controllo vocale, radio digitale, Apple CarPlay, navigazione online, interfaccia USB e ricarica wireless del telefono.
Completa di 2 chiavi con finitura in carbonio, book pack, libretto di manutenzione e manuali, cavo di ricarica e garanzia di 6 mesi. La dotazione tecnica......
Il cuore della vettura è costituito da un motore turbo a benzina V6 da 3, 0 litri abbinato a un motore elettrico da 100 kW. Insieme, forniscono una potenza totale di 462 CV e 700 Nm di coppia, lanciando l'auto da 0 a 62 miglia orarie in soli 5, 0 secondi.
Essendo un ibrido plug-in, la batteria può essere ricaricata a casa, al lavoro o tramite i punti di ricarica pubblici, consentendo una guida puramente elettrica nei viaggi più brevi. L'autonomia elettrica dell'auto è ideale per gli spostamenti quotidiani o per la guida in città e, quando serve, il motore a benzina entra in funzione senza problemi.
Tutto avviene in automatico: basta guidare. Il sistema monitora costantemente le condizioni della strada e il vostro stile di guida per passare senza sforzo dal funzionamento elettrico, ibrido o a benzina.
La Cayenne E-Hybrid offre diverse modalità di guida facili da usare, che ti permettono di adattare la guida alle tue esigenze:
E-Power: è la modalità predefinita all'avvio, che utilizza solo l'elettricità per una guida silenziosa e senza emissioni a velocità medio-basse, perfetta per l'uso in città.
Auto ibrido: l'auto miscela in automatico l'alimentazione a benzina ed elettrica per ottenere il miglior equilibrio tra prestazioni ed efficienza.
E-Hold: questa modalità preserva la carica attuale della batteria, utile se si desidera conservare la guida elettrica per un secondo momento (ad esempio, se si attraversa una zona a basse emissioni).
E-Charge: Il motore funziona più frequentemente per ricaricare attivamente la batteria durante la guida, aumentando l'autonomia in movimento.
Sport e Sport Plus: queste modalità, incentrate sulle prestazioni, affilano la risposta dell'acceleratore, impegnano il motore a benzina in modo più aggressivo e marcano il motore elettrico per una coppia istantanea e una spinta in accelerazione, ideale per la guida sportiva.
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