Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, Online Auction - 10th July am Donnerstag, den 10. Juli versteigert. HintergrundDie Nullerjahre bescherten uns einige echte Klassiker der Zukunft, auch wenn nicht alle zu dieser Zeit gleichermaßen geschätzt wurden. Nehmen wir den Vauxhall VX220, der im Jahr 2000 sein Debüt feierte. Dieser zweisitzige Roadster mag heute eine treue Fangemeinde haben, aber anfangs hatte er es schwer, weit verbreitete Begeisterung zu entfachen, trotz seines auffälligen Aussehens und einer Entwicklungsgeschichte, an der einer der besten Sportwagenhersteller beteiligt war, die es gibt.
Unter der Haube hatte der VX220 viel mit dem zeitgenössischen Lotus Elise gemeinsam, denn er war das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Lotus und Vauxhall. Er wurde in Hethel gebaut und hatte viele Schlüsselkomponenten mit dem Elise S2 gemeinsam, darunter die steife Aluminium-Chassiswanne. Außerdem profitierte er von der Erfahrung von Lotus in Sachen Glasfaserkarosserie und Fahrwerksabstimmung.
Anstelle des K-Serien-Motors der Elise wurde der VX220 von einem robusten 2, 2-Liter-Ecotec-Benzinmotor mit 145 PS angetrieben, der ausreichte, um das 870 kg schwere Auto in 5, 6 Sekunden von 0 auf 62 km/ h zu beschleunigen. Im Jahr 2003 wurde als Option ein 2, 0-Liter-Turbomotor aus dem Astra GSi angeboten, der für eine rasante Leistung sorgte. Mit einer Zeit von 0-62 mph von nur 4, 7 Sekunden (trotz des höheren Gewichts von 930 kg), erhielt der neue VX220 Turbo auch optische Verbesserungen, wie größere seitliche Lufteinlässe und einen Heckspoiler.
Das AutoDieser Wagen lief Ende 2003 vom Band. Ursprünglich war es in Silber lackiert. Es ist mit dem optionalen 2, 0-Liter-Turbomotor aus dem Astra ausgestattet und damit die leistungsstärkere und schnellere Version - ein wirklich bemerkenswertes Stück Technik.
Im Jahr 2005 wurde das Auto als Totalschaden der Kategorie D eingestuft. Anschließend wurde es von den Versicherern zurückgekauft und wieder auf die Straße gebracht. Nach Aussage des Verkäufers würde man das nicht merken - er sieht aus und fährt sich so gut wie an dem Tag, an dem er das Werk verlassen hat.
Im Jahr 2016 wurde das Fahrwerk komplett überholt. Dazu gehörte der Einbau von Polybuchsen, neuen Kugelgelenken, gestrahlten und epoxidharzlackierten Querlenkern, Quantum Zero-Dämpfern, flexiblen Bremsleitungen und mehr. Alle Teile wurden durch Erstausrüstungskomponenten ersetzt, so dass der Charakter des Fahrzeugs vollständig erhalten blieb.
Das Fahrzeug ist seit etwa einem Jahr nicht mehr auf der Straße, wurde aber in einem trockenen Lager mit einem Erhaltungsladegerät aufbewahrt. Es wird vor dem Verkauf TÜV-geprüft sein.
ZusammenfassungDies ist eine fantastische Gelegenheit, einen seltenen und aufregenden britischen Sportwagen zu besitzen. Wir glauben, dass er vernünftig geführt ist und jeden Enthusiasten ansprechen wird.
Standort: LancashireFotos: ProfessionellVerkäufer: Privat
