Description
Cette Shelby Mustang GT500 authentique magnifiquement reconstruite a été construite le 11 janvier 1968 à l'usine de Metuchen, finie dans une magnifique peinture Lime Gold et un intérieur de luxe en vinyle Saddle. La 100 PDT nous revient d'un client régulier qui a parcouru de nombreux kilomètres sans encombre et a effectué un travail de détail méticuleux dans le compartiment moteur. La voiture a été livrée neuve par Kimnach Ford Inc, Virginia Beach, Norfolk, VA et était équipée d'un harnais d'épaule, d'un pack de refroidissement supplémentaire, de moulures sur les lèvres des roues, de freins à disque électriques, d'une direction assistée et d'un volant inclinable, tous confirmés par le rapport Marti Auto Works. Notre exemplaire a fait l'objet de deux reconstructions majeures de la coque nue par un spécialiste britannique et n'a parcouru que très peu de kilomètres depuis. La voiture a été importée au Royaume-Uni en 1989 et d'après les anciens certificats de contrôle technique, la Mustang a parcouru environ 1000 miles jusqu'en 2001. La Shelby ainsi qu'une collection d'autres voitures a ensuite été stockée au sec pendant près de 15 ans et découverte en 2015 lorsque la restauration complète a été commandée. Un dossier complet de documents accompagne la voiture, détaillant des milliers de livres sterling de dépenses. Les photos montrent la coque nue en train d'être préparée et entièrement peinte, y compris le dessous, puis équipée de pièces brillantes neuves et d'autres rechromées. L'intérieur a été entièrement retaillé et la voiture a fait l'objet d'une révision mécanique. Le moteur d'origine a fait l'objet de divers travaux, notamment de nouveaux pistons, bielles, roulements principaux, pompe à huile, une boîte de vitesse à cinq rapports a été installée, une nouvelle direction assistée, les freins et la suspension ont été révisés ainsi que divers accessoires. La voiture a été finie à un niveau exceptionnel, elle est mécaniquement remarquable et se présente magnifiquement dans un état de salle d'exposition. Le dessous de la voiture est de première classe, avec des carters de plancher magnifiquement peints, le compartiment moteur est d'une qualité exceptionnelle et la carrosserie et la finition de la peinture sont d'une grande qualité. L'intérieur a été magnifiquement fini, et sur la route, la voiture offre une puissance et des performances incroyables, et ne décevra certainement pas. Une véritable pièce de collection.
