Beschreibung
Demnächst bei The Garage erhältlich!
1931 Riley Monaco 'Plus' Series - zuvor von uns geliefert Ein außergewöhnliches Beispiel dieses kultigen Rileys. Ein wahrhaft bahnbrechendes Design, das bei seinem Debüt in Shelsley Walsh im Sommer 1926 großen Beifall fand. Der Riley Monaco sollte die kleine Limousine der Wahl für den begeisterten Autofahrer werden, der ein kompaktes Familienauto mit einer Leistung und Straßenlage suchte, die weit über dem Standard anderer Hersteller lag. Der geschlossene Kofferraum war ebenfalls ein Novum für einen britischen Kleinwagen zu dieser Zeit. Zahlreiche weitere Modelle sollten auf dem "Nine"-Chassis folgen, doch der Monaco sollte über zehn Jahre lang der Eckpfeiler der Riley Nine-Reihe bleiben.
Die Riley Nine "Plus"-Serie wurde auf der Motor Show 1930 vorgestellt und stellte die erste größere Überarbeitung des Monaco Nine seit seiner Markteinführung einige Jahre zuvor dar.
Die Aktualisierung umfasste eine völlig neue, breitere Karosserie, die nach dem Weymann-Prinzip gebaut wurde, um die Festigkeit zu erhöhen und Quietschgeräusche zu eliminieren. Die neue Karosserie integrierte den hinteren Kofferraum in die gesamte Karosseriestruktur, wobei die Türen verlängert wurden, um die Längsträger des Chassis zu überdecken, was zu einem moderneren, formschönen Erscheinungsbild führte.
Das Fahrgestell wurde ebenfalls überarbeitet, wobei der Kraftstofftank von der Heckklappe nach hinten verlegt und die Batterien nach hinten unter die Rücksitze verlagert wurden. Zusammen mit den größeren Änderungen wurden viele Detailmerkmale verbessert, um den Monaco in den 1930er Jahren an der Spitze seiner Klasse zu halten.
1930 Monaco 'Plus' Merkmale Ganz neue Monaco II-Karosserie Weymann-Prinzipien für die Karosserie übernommen - dieses Auto hat das korrekte Weymann-Abzeichen an der Kopfleiste angebracht Türen bis zu den Trittbrettern verlängert Kofferraum in die Linien der Karosserie integriert und in der Größe vergrößert Karosserie 3 Zoll breiter Breitere und bequemere Vordersitze Vordersitze mit Leveroll-Verstellung ausgestattet Rückraum 5 Zoll breiter in Hüfthöhe mit Armlehnen hinzugefügt Luxuriösere Plissee-Polsterung übernommen Ganz neue Instrumententafel mit Ablagefächern auf beiden Seiten Größere Scheinwerfer Kühler neu geformt Helle Teile Kühlerschale, Türgriffe, Scharniere usw. jetzt aus rostfreiem Stahl Der Kraftstofftank wurde verlegt und auf 7½ Gallonen vergrößert. Relais-Startschalter Elektrische Tankanzeige Lichtschalter in der Lenkradmitte Silentblock-Buchsen für die Federbügel, außer dem vorderen Federbügel Zentralisierte Schmierpunkte Doppelt abgedeckte Werkzeugkästen an der vorderen Trennwand Heute sind die Modelle mit Stoffkarosserie selten geworden, da eine große Anzahl im Laufe der Jahre Spezialherstellern zum Opfer gefallen ist, da die Zeit ihren Tribut an die Karosserie forderte.
Der hier angebotene Monaco ist ein Modell der Serie 'Plus' von 1931. Dieser Wagen wurde von Ratcliffe's Motor Works in Purley Way, Croydon, neu geliefert und mit viel Liebe zum Detail restauriert, was zu einer Concours-Auszeichnung bei der Riley Register Coventry Rally im Jahr 2018 führte. Es liegen ausführliche Notizen über die Restaurierung vor, und dieser entzückende Monaco ist sicherlich eines der besten Exemplare seiner Art. Auf der Straße zeugen die vergleichsweise hohe Laufruhe und das Fehlen jeglicher Karosseriegeräusche oder Quietschgeräusche von der Qualität der durchgeführten Arbeiten.
In jüngster Zeit wurde ein neuer Kühler eingebaut, sie hat 4 neue Reifen bekommen und der Vergaser wurde auf einen 1" SU umgerüstet - eine lohnende Verbesserung.
Ein Auto, das sicherlich den anspruchsvollsten Enthusiasten ansprechen würde, es ist sicher, viel Interesse zu wecken, wo auch immer es hingeht. Weitere Fotos und ein Video werden in Kürze aktualisiert Für erste Informationen und um Ihren Besichtigungstermin zu vereinbaren, rufen Sie uns bitte an unter the details below oder the details below
