Descripción
A LA VENTA FIAT 126, RESTAURADO POR EL PROPIETARIO ANTERIOR EN 2012 (FACTURA DE EBAY PARA ACREDITARLO). COMPRADO POR MÍ EN 2018. HA PERMANECIDO EN ALMACÉN SECO HASTA HACE POCO, CUANDO DECIDÍ VENDER. HE REALIZADO UNA RECOMISIONADO DETALLADO A CONTINUACIÓN
FRENOS
NUEVO CILINDRO MAESTRO, NUEVOS CILINDROS ESCLAVOS DELANTEROS Y TRASEROS, NUEVAS MANGUERAS FLEXIBLES DELANTERAS Y TRASERAS. NUEVAS ZAPATAS DE FRENO DELANTERAS Y TRASERAS. NUEVO CABLE DEL FRENO DE MANO TRASERO. NUEVO ENLACE DEL FRENOS DE MANO.
DIRIGENCIA
NO SE NECESITAN Piezas MÁS QUE ENGRASAR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
EL TANQUE FUE EXTRAÍDO Y SE INSTALÓ UNA NUEVA UNIDAD DE SENDER, EL INTERIOR DEL TANQUE MUY LIMPIO Y SIN ÓXIDO. SE INSTALÓ NUEVO CARBURADOR WEBER PREVIAMENTE POR MÍ.
MOTOR
MANTENIMIENTO QUE INCLUYE: JUEGOS DE VALVULAS VERIFICADOS/ AJUSTADOS, NUEVA JUNTA DE LA TAPA DE VÁLVULAS, NUEVO ACEITE, FILTRO CENTRÍFUGO LIMPIO, EMBRAGUE AJUSTADO, NUEVO FILTRO DE AIRE, PUNTOS LIMPIOS/ REPOSICIONADOS Y AJUSTE DEL ENCENDIDO. NUEVO ESCAPE DE DOBLE TUBO DEPORTIVO INSTALADO. COMO PARECE, EL MOTOR HA SIDO PINTADO DE ROJO AL RESTAURARLO; DESAFORTUNADAMENTE NO TENGO DOCUMENTACIÓN SOBRE LO QUE SE HA HECHO EN EL MOTOR, SIN EMBARGO FUNCIONA Y RINDE MUY BIEN Y NO FUMA.
TRANSMISIÓN
AL PRESENTARLO A LA PRUEBA MOT SE INFORMÓ QUE HABÍA UN "FUGA LEVE" EN LA CAJA DE CAMBIOS. LA CAJA FUE DESMONTADA Y SE LE INSTALARON NUEVOS RODAMIENTOS Y SELLOS/ JUNTAS, JUNTO CON NUEVOS RODAMIENTOS DEL PORTA-DIFFERENTIAL Y NUEVAS BORRAS INTERIORES DEL EJE.
SUSPENSIÓN
NO SE REQUIEREN TRABAJOS
EXTERIOR
NUEVAS GNOME RETRO CHROME PARACHOQUES INSTALADOS, NUEVAS LENTES DE SEÑALIZACIÓN DELANTERAS, NUEVAS LENTES DE LÁMPARA TRASERAS. NUECIÓN FARO ANTINIEBLA TRASERO RETRO Y LUZ LED DE PLACAS, NUEVOS FOCOS CROMADOS QUE FUNCIONAN SOLO CUANDO LA LUZ DEMIAN MARA PRINCIPAL ENCIENDE (SE APAGAN CUANDO SE ELIGE LA LUZ DE CRUCERO), NUEVOS SELLOS DE CLIMA DEL MARCO DE LA VENTANA TRASERA, JUNTO CON NUEVO SELLO GOMA DEL LADO IZQUIERDO DE LA PUERTA.
PINTADAS RAYAS DEL VEHÍCULO Y RUEDAS DE ALEACIÓN INSTALADAS AL RESTAURARLO Y LOS NEUMÁTICOS CON BUEN DIBUJO.
COCHE ORIGINAL DEL REINO UNIDO Y DECLARADO NUEVO EN LA PRIMERA MATRICULACIÓN 27 04 1987. (EXENTO IMPUESTOS/ TAX/ MOT EN UN PAR DE AÑOS. EXPIRACIÓN MOT JUNIO 2026 Y EL ÚNICO AVISO DEL MOT MENCIONADO PREVIAMENTE FUE UNA PEQUEÑA FUGA DE ACEITE EN LA CAJA DE CAMBIOS.)
RARO COCHE UK CON DIRECCIÓN A LA DERECHA QUE HA RECIBIDO UN RETRO ABARTH.
CONDUCE COMO DEBE. MECÁNICAMENTE Y FÍSICAMENTE SÓLIDO. LA PINTURA TIENE ALGUNOS RETOQUES Y ALGUNAS MICRO Burbujas EN EL CAPÓ Y EN LA TAPA DEL MOTOR (SE NOTAN SOLO A MUY CORTA DISTANCIA). EL COMETIDO EN LA MOT ACTUAL ES DE 42, 091 MILLAS, AHORA UN POCO MÁS AL HABERSE EXPUESTO EN ALGUNOS SALONES LOCALES, FERIAS, ETC. PIDIENDO £6750. ME GUSTARÍA QUE ENCONTRARA UN BUEN HOGAR, ASÍ QUE LA OFERTA MÁS CERCANA.
POR ÚLTIMO TUBE QUE MARCAR LA CASETA QUE INDICABA QUE EL COCHE FUE IMPORTADO MIENTRAS SE ELABORABA ESTE ANUNCIO. ME GUSTARÍA ACLARAR QUE EL COCHE FUE OFICIALMENTE IMPORTADO POR FIAT U. K. NUEVO
