Descrição
Land Rover Defender 110 2. 2 TDCi XS Utility Station Wagon
5 Portas, 5 Lugares | MY2014 | 14-plate | 136. 470 Milhas | 2. 2l 4cils Turbo Diesel | Manual 6 velocidades | Indus Silver com teto preto em contraste | Interior em meia pele | Especificação de topo XS
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Especificação:
2014 Utility Station Wagon. Motor turbo diesel 2. 198cc de 4 cilindros, acoplado a uma caixa de velocidades MT82 de 6 velocidades. Pacote ‘XS’ incluindo guarda-lamas da cor, teto em contraste, ar condicionado, vidros dianteiros elétricos, ABS/ TC, fecho central/ alarme/ imobilizador, bancos dianteiros aquecidos, interior em meia pele. Pack de reboque com eletricidade de 7 pinos. Iluminação LED. Kit de elevação Old Man Emu de 2” (lift), eixo dianteiro Gwyn Lewis de ângulo amplo. 5 rodas modulares pretas de aço com offset amplo e pneus 265/ 75R16 AT. Proteções de direção e diferencial. Serviço recente com MoT válido até 11 de maio de 2026.
Descrição:
Este 110 específico é um modelo ‘Utility Station Wagon’ acabado na adorável prata Indus. Este modelo oferece lugar para até cinco pessoas, além de muito espaço de carga, tornando-o num veículo muito versátil. Em algum ponto da sua vida foi equipado com janelas padrão de Station Wagon nas chapas traseiras, mas os bancos nunca foram instalados. A especificação topo de gama ‘XS’ inclui muitos extras, como guarda-lamas da cor e teto em contraste, interior em parte em pele, bancos dianteiros aquecidos, imobilizador/ alarme de fábrica, vidros elétricos dianteiros, ar-condicionado e sistema ABS/ TC.
O veículo recebeu recentemente uma renovação com vistoria MoT limpa, com histórico de serviço, e foi dito que o motor foi substituído por um igual com cerca de 90. 000 milhas no relógio devido a um problema terminal com o original. Arranca, funciona e dirige bem, sem ruídos anormais e com boa tracção. A caixa de velocidades, as relações altas e baixas, o bloqueio do diferencial e o Besuch da embreagem funcionam como devem, e os travões respondem bem, trazendo-o a uma paragem bem estável. Existe o clássico clunk da transmissão Puma ao engatar, mas nada fora do comum. A condução é muito boa graças às molas e amortecedores de qualidade australiana Old Man Emu, que também permite uma elevação de 2” para melhor altura ao solo quando se parte para fora de estrada.
Abaixo, o chassis é muito sólido e livre de ferrugem, tendo sido undersealed em algum ponto, e o tabique traseiro e os patamares estão também limpos. Um guarda-direção e proteções do diferencial protegem as partes vulneráveis de encontros com o terreno. A carroçaria está reta, tendo passado por uma repintura recente… Não é o melhor trabalho de pintura do mundo, mas é apresentável e perfeito para um carro de trabalho.
O interior está também muito arrumado para a idade; há sinais normais de desgaste, mas é bastante utilizável. Os tapetes dianteiros são de borracha com opção de lavagem por mangueira, e a partir daí para trás é totalmente carpete. Tudo funciona como deve, elétrico ou não, incluindo a unidade head Alpine que tem FM/ USB/ Bluetooth, etc.
O odómetro lê atualmente 136. 470 milhas, o que acreditamos ser genuíno e está apoiado pelo MoT e pelo histórico de serviço, mas não podemos garantir. O veículo recebeu recentemente um MoT limpo, válido até 11 de maio de 2026. Um macaco hidráulico de garrafa e chave de rodas estão incluídos dentro do compartimento da caixa do banco, e no que diz respeito à documentação há o V5C, histórico de serviço LR online e uma verificação HPI.
Este Defender ‘proper’ está pronto a ser utilizado, apreciado e posto a render num conjunto de tarefas, seja na quinta, em caçada, rebocar reboques pesados ou apenas levar os miúdos à escola! Se necessitar de acessórios adicionais ou alterações ao veículo, contacte-nos!
Condições:
Descrevemos o veículo o mais fielmente possível, mas reserve algum tempo para ver as fotos. A observação é muito bem-vinda, se tiver alguma pergunta, não hesite em contactar-nos. Todas as verbas devem estar liquidadas antes de o veículo ser retirado.
Este veículo está à venda em nome de um cliente; por isso, não podemos oferecer garantia para este veículo.
O veículo deverá ser recolhido nas nossas instalações perto de Church Stretton, Shrewsbury. Também podemos providenciar entrega no Reino Unido por reboque, se assim o pretender.
