Beschreibung
Facelift E46 330ci 6-Gang manuell (M) Sport 11 Monate MOT bis Juli 2026 Keine Swaps, da ich bereits ein anderes Auto Spec: 3-Liter-6-Zylinder 6-Gang manuell Genuine (M) Sport 18" CSL reps Beheizte elektrische Memory-Sitze Elektrische Spiegel mit Auto-Dip Professional Nav System 6 CD-Wechsler Xenon-Lichter Hinten Parksensoren Scheinwerferwaschanlage Regensensor Scheibenwischer Auto Klimaanlage Eine Menge Spaß in einem Auto, das ich leider keine Zeit für haben. Wurde eine Zeit lang als Alltagsauto benutzt und dann wollte ich es zu einem Ausstellungsauto machen, aber es wurde einfach nicht benutzt. Der Motor läuft reibungslos und der Temperaturregler bleibt ständig in der Mitte. Ich habe viele lange Fahrten in diesem Auto gemacht und es sieht wirklich gut aus. Gerne für Inspektionen und Code-Scanning. Habe weitere Bilder auf Anfrage. Schlechte Punkte: Hintere Lüftungsfenster öffnen sich nicht - könnte entweder der Schalter oder die Motoren sein. Nicht die Sicherungen oder das GM5-Modul Altersbedingte Spuren auf dem Lack Die Räder wurden vom Vorbesitzer eingedrückt (ehrlich gesagt) Ein paar Dellen im Lack Leichter Oberflächenrost an der Unterseite des hinteren Beifahrerbogens. Es hat den Lack oben nicht angegriffen oder ist größer geworden, seit ich es bemerkt habe. Die Klimaanlage ist kalt, könnte aber ein neues Gas vertragen. Der Navi-Bildschirm hat tote Pixel:
15/ 07/ 25 160. 199 Meilen - MOT, Fahrerfensterregulierung und -motor, Beifahrerschlossaktuator, neuer echter Schaltknauf 15/ 11/ 23 - SORN 28/ 11/ 23 - GM5-Modul repariert, um Zentralverriegelung und automatisches Fensterabsenken zu beheben 09/ 07/ 23 - Neuer Kofferraumgriff + Verkleidung + Reg-Leuchten 03/ 02/ 23 154. 243 Meilen - MOT und neue Scheibenwischer 21/ 10/ 22 - Neues Beifahrerrücklicht (das alte hatte Wasser und tote LEDs) 27/ 06/ 23 152, 297 Meilen - Öl- und Filterwechsel 25/ 04/ 22 - Beginn meines Besitzes 21/ 01/ 22 149. 415 Meilen - TÜV und neue Reifen 19/ 01/ 22 139. 208 Meilen - TÜV und ausgetauschte O/ S/ F-Fallglieder und Handbremse nachgestellt 21/ 02/ 2020 134. 660 Meilen - Öl und Filter 10/ 02/ 2020 134. 500 Meilen - Gesundheitscheck 18/ 07/ 2018 123. 132 - Warnblinkschalter ausgetauscht 10/ 07/ 2018 122. 755 - O/ S/ F-Fensterschalter ausgetauscht, Motorölfiltergehäusedichtung ausgetauscht 17/ 01/ 2018 117. 006 - TÜV, Zündkerze, Ölfilter, Luftfilter, Kraftstofffilter, Scheibenwischer 16. 06. 2017 110. 784 - Vordere Bremsbeläge und Bremssensor 20. 01. 2017 107. 729 - TÜV 12. 10. 2015 - Kraftstofffilter und -pumpe ausgetauscht 08. 10. 2015 97. 818 - Kurbelgehäuseentlüftung und Leitungen ausgetauscht 02. 10. 2015 97. 801 - Airbag-Rückruf 01. 12. 2014 - TÜV 28. 10. 2014 94. 817 - Garantieaustausch Kühler 03. 06. 2014 92. 534 - Anlasser, Kühler, Sammelbehälter, Unterdruckleitung zur Kraftstoffpumpe gewechselt 26/ 02/ 2014 90. 879 - Inspektion 1 29/ 12/ 2010 75. 875 - Bremsscheiben und -backen hinten 06/ 10/ 2010 74. 263 - Ölservice 08/ 05/ 2008 64. 253 - Ölservice, Zündkerzen, Beläge, Scheiben, Filter, Wischerblätter 08/ 05/ 2008 61. 128 - Inspektion 2 und Öl 28/ 11/ 2006 47. 827 - Ölservice 17/ 10/ 2005 33. 031 - Inspektion 1 + Bremsflüssigkeitswechsel 10/ 05/ 2004 15. 298 - Ölservice 20/ 05/ 2003 - Überprüfung vor der AuslieferungIch habe dieses Auto gekauft, weil ich Lust auf einen (fast) klassischen Wagen hatte, der sich analog zu den Autos verhält, an die ich gewöhnt war. Ein Schaltgetriebe, ein 3-Liter-Motor und Allradantrieb waren nicht verhandelbar, und ein 6-Gang-Getriebe war ein Bonus. Ich mochte schon immer den zeitlosen Look des E46, also war es ein Kinderspiel, als dieses Auto in Frage kam. Dieses Auto hat mir viel Spaß gemacht. Ich hatte ernsthafte Zweifel daran, es zu verkaufen, als ich es am ersten Tag nach dem SORN'd herumfuhr, um die Bilder und das Video zu machen.
