Beschreibung
ZU VERKAUFEN
Ein echtes UK-Fiat 127 Sport 70PS, von einem Enthusiasten besessen und nun nahezu ausgestorben.
AUSSTATTUNG
Frontspoiler aus schwarzem ABS, ABS-Luftansaugung auf der Motorhaube, Spoiler auf dem Dach, Abarth-Abgasanlage mit Twin-Outlets, Frontgrill mit centralem Metallmuster und 70PS-Emblem, Halogen-Scheinwerfer, schwarzes Wasserablauf- bzw. Kanalfinish, 127 Sport-Decals, schwarze Türgriffe, getönte Scheiben, Sport-Leder-Drei-Speichen-Lenkrad, Wasserstandsanzeige, elektronischer Drehzahlmesser, Quarz-Uhr, Zigarettenanzünder, beheiztes Heckfenster, verstellbare Sportsitze mit integrierten Kopstützen, Sicherheitsgurte vorne mit Trägheitsrollsystem, klappbare Rücksitze, Heckablage. Händlerzubehör: Fiat Voxson Kyalami Radio, Fiat 127-Gummimatten.
AUSSEN
Die 127 Sport 70HP, eine imposante Persönlichkeit und heute nur noch selten zu sehen, mit nur wenigen Exemplaren weltweit. Lackiert in Racing Orange (Code 255), dieser italienische Kleinwagen ist frech, lautstark und zieht am Fiat Motor Club (GB)-Stand alle Blicke auf sich, wo er oft von seinem langjährigen Enthusiasten-Pfleger präsentiert wird. Eine Reportage in Practical Classics erklärt, wie Erinnerungen an seinen ersten Fiat 127 Sport Nigel Ford dazu brachten, dieses Projekt zu vollenden, das der Vorbesitzer vor fast 20 Jahren begonnen hatte! Ziel war es immer, ein nutzbares Exemplar zu haben, das gefahren und bei Veranstaltungen gezeigt werden kann; daher wirkt das Auto schön, ist aber nichts für Puristen, die ein unrestauriertes Exemplar suchen, falls es so etwas überhaupt gibt! Unvollkommenheiten im Lack und Hinweise auf frühere Reparaturen sind sichtbar, aber sie mindern keineswegs die Freude und den Nervenkitzel, ein echtes Einhorn zu sehen! Korrekte Features wie Sport-Außenspiegel, Saint-Gobain-Glas und sogar die weißen, roten und orangefarbigen Schrauben der Heckleuchten bleiben erhalten. 127 Sport- und 70HP-Decals in Kombination mit Front- und Heckspoilern sowie dem Luftansaugstutzen auf der Motorhaube lassen keinen Zweifel, dass hier jede Menge Spaß garantiert ist!
INTERIOR
Das schwarze Interieur ist schön gestaltet und mit anatomisch geformten Rundum-Sitzen in schwarzem, fleckenfestem Velours ausgestattet; die farblich abgesetzten Konturen der Sitze stimmen mit der Außenfarbe des Autos überein. Die farblich codierte Paspeln sind in einigen Bereichen gerissen, aber dass die Sitze Originalmaterial sind, ist bemerkenswert; echtes Ersatzmaterial mit Paspeln liegt bei.
Vorgeformter Schlaufen-Teppichboden und Türverkleidungen aus schwarzem Lederstoff, die untere Hälfte mit Teppich verziert, befinden sich in hervorragendem Zustand; der Boden ist durch Fiat 127-Gummimatten geschützt. Die schwarze Laminat-Decke weist keinerlei Risse auf, der Kofferraum ist sauber und mit echtem Fiat-Werkzeugkit ausgestattet. Alle Bedienelemente, Instrumente und Schalter funktionieren, außer dem Heckklappen-Wasch-/ Scheibenwischer, der nicht installiert ist. Die mehrfarbigen Stielteile sind weiterhin vorhanden und der Heizlüfter funktioniert in beiden Einstellungen. Das Fiat Voxson Kyalami Radio wurde stilvoll auf Bluetooth-Funkverbindung modernisiert. Wunderbar.
ENGINE & TRANSMISSION
Der frei drehende 1049 ccm-Motor hat alle passenden Sport-Features, wie die Abarth-Zylinderkopf, Doppelkamm Carburettor, größere Einlassventile, Vierfach-Abgasanlage und Abarth-Doppelrohrauslass, um 70 PS zu liefern – etwa 20 PS mehr als beim Standard Fiat 127! Das Ergebnis ist eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 160 km/ h und 0-100 km/ h in 13, 9 Sekunden, begleitet von einem herrlichen Röhren aus dem Auspuff. Nach einer vollständigen Überholung durch Classic & Modern Engine Services im Juni 2021 mit beiliegender Rechnung läuft das Auto hervorragend. Wie Standard beim Sport-Modell sorgen verbesserte Motorlager und eine steifere vordere Querstabilisator für eine schnelle Gangwechsel durch das 4-Gang-Getriebe mit sportlichem Schalthebelknauf.
FELGEN, REIFEN & BREMSEN
Gepulverte Stahl-Sportfelgen mit den korrekten roten Fiat-Mitnehmerkappen wurden auf Amateur-Niveau aufgearbeitet und tragen 155/ 70 R13 Pirelli Cinturato Reifen mit ausreichendem Profil. Die vorderen Scheibenbremsen und hinteren Trommelbremsen mit Idrovac-Bremsskraftverstärker sorgen halbwegs für eine gute Bremsleistung, erreichen aber bei Weitem nicht moderne Standards.
HISTORY FILE
Dieses seltene, echte Fiat 127 Sport aus Großbritannien ist eine der wenigen Überlebenden; sie wurde neu registriert am 20. Juni 1979. Mit nur fünf Vorbesitzern und gut bekannt beim Fiat Motor Club (GB) wurde dieses Exemplar von einem Enthusiasten gepflegt. Gepflegt von seinem früheren Besitzer, Herrn Ford, war es auf vielen Shows zu sehen, tauchte in Online-Videos auf und zierte das Frontcover von Parliamo, dem offiziellen Magazin des Fiat Motor Club. Eine Doppelseiten-Story in Practical Classics zeichnet Mr. Fords Faszination für dieses Modell nach, angeregt durch Erinnerungen an seinen ersten Fiat 127 Sport als Teenager und seine Suche danach Jahrzehnte später. Seine harte Arbeit brachte ihm den Eintritt in den Practical Classics Restorer of the Year 2020! Komplett mit einer passenden leuchtend orange A4-Aktenmap voller Historie, alle Handbücher, Bedienungsanleitungen und Broschüren sind enthalten, damit du aus erster Hand den Aufwand dieses italienischen Heillos erlebst. Displayplatten für Shows und ein kompletter Schlüsselsatz mit Leder-Fiat-Schlüsselfob sind vorhanden. Mach dich bereit für all die Aufmerksamkeit, die dieses ultra-orange Auto erzeugt – exklusiver als ein Lamborghini Miura!
MOT Oktober 2026, HPI Clear.
Bitte suchen Sie bei Google nach 'KGF Classic Cars YouTube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und mehrere detaillierte High-Res-Fotos dieses Fahrzeugs.
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