Beschreibung
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Ein seltener Mk1 Ford Focus 1. 4i Zetec mit einem Vorbesitzer und lediglich 2. 241 Meilen.
AUSSTATTUNG
Stoßfänger in Wagenfarbe, Seitenspiegel in Wagenfarbe, getöntes Glas, Sportsuspension, Nebelscheinwerfer vorne, Doppelnote-Hupe, Safeguard-Diebstahlsicherung, Fahrer- und Beifahrerairbags, Stahl-Sicherheitsträger, Seiteneinbruch-Träger, Sportsitze vorn, Kopflehnen für alle fünf Sitze, Mittelgrau-metallischer Gangknauf, metallische Türverkleidungen und Mittelkonsole, Lederlenkrad, Innentüröffnung für den Kofferraum, Fernverriegelung der Zentralverriegelung, elektrische vordere Fenster, Ford 4000RDS Stereo-Kassettensystem. Serienoptik: Moondust Silver Metallic-Lackierung. Händlerzubehör: Ford maßgefertigte Teppichmatten.
EXTERIOR
Ein sofortiger Erfolg bei der Markteinführung 1998 und als Fortführung von Ka, Puma, Cougar und dem überarbeiteten Mondeo 1996 nutzte der Focus Mk1 Ford’s New Edge-Designsprache und stellte eine massive Abkehr vom bisher eher konservativ gestylten Escort dar. Lackiert in der werksseitig optionalen Ford Moondust Silver Metallic (Code O 8), verfügt dieses vorfacelift Mk1 Exemplar über unauslöschliche Merkmale mit einem Vorbesitzer und 2. 241 Meilen von Neu. In der Garage seit Neuem, lässt sich der herausragende Zustand kaum fassen, selbst bei genauer Prüfung lassen sich keinerlei Unregelmäßigkeiten erkennen. Alle Verkleidungen, Gummielemente, Scheinwerfercluster und Abzeichen sind perfekt und wurden geschützt vor Witterung und Sonnenlicht gelagert. Die Nummernschilder des Haupt-Händlers und das Heckscheibenaufkleber bleiben angebracht. Der Zustand der Erhaltung hier ist schlicht erstaunlich, bis hin zum außergewöhnlich sauberen Unterboden, der sorgfältig gereinigt und detailiert wurde, um eine show-würdige Stufe zu erreichen. Dies ist wirklich ein erstklassiges Sammlerexemplar, das nun ausstirbt.
INNENRAUM
Wahrlich würdig der Auszeichnung, Zeitreisegefühle. Das Swift-Innenraumbezug in Midnight Black (Code AC) ist neuwertig mit keinerlei sichtbarem Verschleiß, völlig wie zu erwarten bei üblicher Laufleistung innerhalb weniger Wochen nach der Neuanmeldung. Alle Innenverkleidungen sind tadellos und die Dachhimmel ist perfekt. Maßgefertigte Ford-Fußmatten schützen die pfleglichen Teppiche. Alle Bedienelemente und Funktionen sind vollständig funktionsfähig, einschließlich des Ford 4000RDS Stereo-Kassettensystems. Das lederbezogene Lenkrad, der Schalthebel und die soft-touch-Verkleidung sind im showroom- Zustand, ohne sichtbaren Verschleiß an den Anfasserpunkten. Eine kleine Rissbildung an der Gummiunterkante der Fahrertür ist kaum wahrnehmbar. Der Gepäckraum bleibt makellos sauber, mit einem unbenutzten Reservezustand. Suchen Sie nicht weiter nach einem „neuwertigen“ Ford Focus Mk1-Innenraum.
MOTOR & GETRIEBELAGER
Der sparsamen 1. 4i 16V Motor leistet 74 PS und 123 Nm Drehmoment, erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von 106 mph und 0-62 mph in 14, 4 Sekunden. Der Motorschacht ist makellos, alle Herstellerschildchen, Aufkleber und die Vin-Platte sind perfekt. Gegenständliche Teile wie Plastikflüssigkeitsflaschen, Clips und Schläuche, die in den ersten Monaten gewöhnlich verfärbt und markiert wären, sehen neu aus. Mit echten Ford Motorcraft-Serviceartikeln, einschließlich eines großen Services und Zahnriemenwechsel im September 2025, fährt dieser Focus wie ein brandneues Auto in jeder Hinsicht. Das Fünfgang-Getriebe ist präzise und wunderbar gewichtet. Dies verkörpert das brandneue Focus Mk1-Fahrerlebnis, das 1998 für Aufsehen und Lob in der Motorpresse sorgte!
REIFEN, REIFEN UND BREMSEN
Die unrestaurierte Zetec-Spezifikation mit 15-Zoll-Sechs-Doppel-Speichen-Leichtmetallrädern ist makellos, ebenso wie die Mittelkappen. Premium Uniroyal 195/ 55 R15-Reifen wurden im September 2025 rundum montiert. Das Bremssystem wurde ebenfalls im September 2025 überholt.
HISTORIE
Neu ausgeliefert am 1. März 2001 durch den Haupt-Händler Allen Ford in Romford, der erste und einzige registrierte Besitzer ist ein Herr Young. Im krassen Gegensatz zu den meisten Exemplaren, die bei jedem Wetter genutzt wurden, war dieses Exemplar für eine eher behütete Existenz bestimmt. Das Auto stand immer in einer Garage, deutlich erkennbar am Zustand von Karosserie und dem erstaunlich guten Unterboden. Es wird angenommen, dass der Besitzer gesundheitlich verhindert war und das Auto nur sehr wenig genutzt wurde. Frühe Serviceunterlagen sowie MOT-Historie online führen den Kilometerstand nach. Das ursprüngliche Serviceheft weist sechs gestempelte Einträge auf, von denen die ersten fünf das liefernde Autohaus Allen Ford sind und den Zeitraum bis 2007 abdecken, in dem das Auto außer Betrieb genommen wurde. Im August 2025 erregte das Auto die Aufmerksamkeit von KGF Classic Cars durch einen Beitrag eines prominenten Online-Content-Erstellers, der einen Mk1 Ford Focus mit winziger Laufleistung und einem Vorbesitzer zum Verkauf stellte. Neugier packte uns, und wir fanden uns bei einer klassischen Autoauktion wieder, wo wir das Auto vor dem Bieten inspizierten. Von der Verfassung und Originalität absolut überwältigt, entschieden wir uns, von unserer allgemeinen Regel abzuweichen, klassische Autos nur direkt vom Eigentümer, Enthusiasten und Sammlern zu kaufen, und boten einfach los. Nachdem wir die Auktion gewonnen hatten, kam das Auto bei KGF Classic Cars an, wo eine Rampeninspektion das Team erneut sprachlos machte vor dem außergewöhnlich erhaltenen Zustand. Um das Auto nicht einfach als Zierde zu belassen, wurde eine vollständige Inspektion, Bremsenüberholung, größerer Service und Zahnriemenwechsel mit echten Ford-Teilen durchgeführt. Die originalen fabrikseitigen Michelin-Reifen wurden aufgrund von Rissen durch Premium-Uniroyal-Reifen ersetzt. Ein Satz neuer original Ford-Fußmatten ergänzt das Erscheinungsbild und ersetzt die nicht-originalen Gummiteile. Das Auto ist nun vollständig straßentauglich und bereit, zu zeigen, was wahrscheinlich der feinste nicht-RS Mk1 ist, den man jemals sehen wird. Die moderne Klassik-Welt hat den Mk1 Focus RS längst als sammelwürdig anerkannt, und nun beginnen die Autogemeinschaft und tatsächlich viele Online-Ersteller, sich an der Sammelbarkeit der Alltagsvariante zu erfreuen. Der Mk1 Focus verschwindet schnell aus dem Blickfeld, und zukunftsorientierte Sammler und Investoren werden für dieses Auto eine Zangenspitze bilden!
Das Ford-Dokumenten-Etui enthält alle Handbücher, Anleitungen, Servicehefte und beide Schlüssel-Sets mit zwei Allen Ford-Fobs. Ein Ordner mit MOT-Aufzeichnungen, Service-Rechnungen und eine originale Verkaufsbroschüre und Preisliste vervollständigen die Akte. Dieses Modell ist etwas ganz Besonderes und wird schnell ikonisch.
MOT September 2026, HPI Klar.
Bitte suchen Sie bei Google nach 'KGF Classic Cars YouTube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs.
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