Descrição
À VENDA
Um raro Mk1 do Ford Focus 1. 4i Zetec com um único proprietário e apenas 2. 241 milhas.
EQUIPAMENTO
Bumpers na cor da carroçaria, retrovisores na cor da carroçaria, vidro tinted, suspensão desportiva, luzes de nevoeiro dianteiras, buzina de duplo tom, imobilizador Safeguard, airbags do motorista e do passageiro dianteiro, gaiola de segurança em aço, vigas de proteção lateral, bancos dianteiros com estilo desportivo, apoios de cabeça em todos os cinco lugares, selector de mudanças em tom metálico cinza médio, instrumentos de produção em acabamento metálico e moldura central, volante com revestimento em pele, desbloqueio interior para a tampa da mala, travamento central remoto duplo, vidros dianteiros elétricos, sistema estéreo cassete Ford 4000RDS. Opções de fábrica: pintura metálica Moondust Silver. Acessórios do Concessionário: tapetes de carpete sob medida Ford.
EXTERIOR
Foi um sucesso imediato desde o lançamento em 1998 e, a seguir ao Ka, Puma, Cougar e Mondeo de 1996, o Focus Mk1 utilizou a linguagem de design New Edge da Ford e foi um desvio enorme em relação ao Escort, conservador. Terminado na pintura metálica opcional Ford Moondust Silver (Código O 8), este exemplar Mk1 pré-facelift possui credenciais inigualáveis de um único proprietário e 2. 241 milhas desde novo. Guardado em garagem desde novo, é difícil conceber o estado fenomenal em que, mesmo com escrutínio minucioso, não se detetam imperfeições. Todas as guarnições, borrachas, conjuntos de luzes e emblemas estão perfeitos, tendo sido mantidos longe de moreações climáticas e danos solares. As placas de marca da Ford fornecedoras e o autocolante no vidro traseiro permanecem presos. O nível de preservação aqui visto é simplesmente surpreendente, até à exceção da parte inferior que foi cuidadosamente limpa e detida a um nível de exibição. Isto é realmente um exemplar de colecionador de primeira linha que está a tornar-se raro.
INTERIOR
Verdadeiramente digno da ovação, parece uma máquina de viagem no tempo. O estofamento Swift em Midnight Black, código AC, está como novo, sem vestígios de uso, exatamente como seria de esperar pelo quilometragem normalmente registada poucos meses após o registo. Toda a moldura interior é impecável e o tecto está perfeito. Os tapetes originais Ford protegem os carpets pristine. Todos os comandos e funções estão completamente operacionais, incluindo o sistema estéreo cassete Ford 4000RDS. O volante, o pomo de caixa de velocidades em pele e o acabamento macio da fascia estão em estado de showroom, sem sinais de desgaste nos pontos de toque. Um pequeno rasgão no borracha da porta do condutor é pouco perceptível. A área da bagageira permanece limpa, com um neumático sobresselente não utilizado. Não procure mais por um interior de Ford Focus Mk1 “como novo”.
MOTOR E TRANSMISSÃO
O motor económico 1. 4i 16V desenvolve 74 cv e 123 Nm de binário, permitindo uma velocidade máxima de 106 mph e 0-100 km/ h em 14, 4 segundos. O compartimento do motor está impecável, com todas as etiquetas de fábrica, insígnias e a placa VIN perfeitas. Itens como reservatórios plásticos, clipes e tubos costumavam ficar manchados nos primeiros meses, mas neste carro parecem novos. Com itens de serviço genuínos Ford Motorcraft usados ao longo de tudo, incluindo uma revisão maior e correia de distribuição em setembro de 2025, este Focus comporta-se como um carro novo em todos os aspetos. A caixa de velocidades de cinco marchas é precisa e bem pesada. Isto personifica a experiência de condução do Focus Mk1 quando foi lançado, causando agitação e elogios na imprensa automóvel em 1998!
RODAS, PNEUS E FREIOS
As jantes de liga leve Zetec de 15 polegadas, não restauradas, estão impecáveis, assim como os tampões centrais. Pneus premium Uniroyal 195/ 55 R15 montados por toda a volta em setembro de 2025. O sistema de travagem também foi recondicionado em setembro de 2025.
FICHEIRO DE HISTÓRIA
Fornecido novo a 1 de março de 2001 pela concessionária Allen Ford em Romford, o primeiro e único proprietário registrado é o Sr. Young. Em forte contraste com a maioria dos exemplares usados diariamente em todas as condições climáticas, este exemplar destinou-se a uma existência mais protegida. O carro esteve sempre guardado em garagem, evidente no estado exterior e, impressionantemente, na parte inferior. Acredita-se que, devido à doença do proprietário, o carro tenha tido very minimal uso. Registos de serviço iniciais, bem como historial MOT online, acompanham a quilometragem. O manual de serviço original tem seis entradas carimbadas, as cinco primeiras da concessionária fornecedora, Allen Ford, cobrindo o período até 2007, quando o carro foi retirado de circulação. Em agosto de 2025, o carro chamou a atenção da KGF Classic Cars com uma reportagem de um criador de conteúdo online proeminente sobre um Focus Mk1 com quilometragem minúscula e um único proprietário à venda. A curiosidade venceu-nos e encontramos-nos num leilão de automóveis clássicos onde inspecionámos o veículo antes de dar licitação. Ficámos absolutamente maravilhados com o estado e originalidade e decidimos desviar-nos da nossa regra geral de comprar clássicos directamente do proprietário, entusiastas e colecionadores, e simplesmente tínhamos de licitar. Tendo ganho o leilão, o carro chegou à sede da KGF Classic Cars, onde a inspecção em rampa deixou a equipa ainda mais sem palavras com o estado de preservação excecional. Não querendo que o carro fosse apenas uma peça de decoração, foi realizada uma inspeção completa, revisão dos freios, serviço maior e mudança de correia de distribuição com peças originais Ford. Os pneus originais de fábrica Michelin foram substituídos devido a fissuras por pneus premium Uniroyal. Um conjunto de tapetes novos encomendados diretamente à Ford é um toque final, substituindo os itens de borracha não originais. O carro está agora totalmente apto para condução e pronto para mostrar o que é provavelmente o melhor Mk1 sem RS que já viu. O mundo de carros clássicos modernos viu a tempo o Focus Mk1 RS como altamente colecionável, e agora a comunidade automóvel e, de facto, muitos criadores online estão a começar a deliciar-se com a colecionabilidade da variante quotidiana. Em rápida decomposição, o Focus Mk1 tem sido sempre um ícone e colecionadores e investidores poderão dirigir-se a este carro com antecedência!
A pasta de documentos da Ford contém todos os manuais, guias, livro de serviços e dois pares de chaves com dois fobs Allen Ford. Uma pasta com registos MOT, faturas de serviço e um folheto original de venda e lista de preços completam o ficheiro de história. Este carro é muito especial e rapidamente se torna icónico.
MOT Setembro 2026, HPI Limpo.
Por favor, pesquise no Google 'KGF Classic Cars YouTube' e 'KGF Classic Cars Flickr' para um vídeo em HD e várias fotos HR detalhadas deste veículo.
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