Beschreibung
PORSCHE 911 Carrera 996 Phase 1 3, 4 l 300 PS ab 02/ 2000
Ca. 159. 000 km, leicht ambivalent im Verlauf steigend
Die am stärksten gesuchte Version bei 911‑Fans => Hinterradantrieb mit Sechsgang-Schaltgetriebe
Motor Typ M96. 04, serienmäßig mit einem verstärkten IMS‑Lager in doppelter Kugelreihenanordnung ausgestattet (zögern Sie nicht, falls Sie mehr Informationen dazu wünschen, ich habe vor dem Kauf dieses Fahrzeugs viel recherchiert).
Der Wartungszustand: nahezu ausschließlich in Porsche Zentren seit der Erstzulassung durchgeführt (alle Originalunterlagen werden mit dem Auto übergeben, inklusive aktuell geführtem und abgestempeltem Wartungsheft + Rechnungen seit 2012, Betriebsanleitungen, 2 Zündschlüssel, Karte mit dem Radiocode).
Verschleißteile in sehr gutem Zustand, keine Öl- oder Kühlmittelverluste.
Hintere Reifen im Mai 2025 ersetzt (Porsche-N4-Standard natürlich), ca. 2000 km seitdem gefahren.
Inspektion und Ölwechsel aktuell.
- Aug 2000 / 12. 000 km => Inspektion Porsche Zentrum Hamburg
- Mär 2001 / 23. 000 km => Inspektion Porsche Zentrum Pesaro
- Mai 2003 / 31. 000 km => Inspektion Porsche Zentrum Pesaro
- Mär 2005 / 41. 000 km => Inspektion Porsche Zentrum Rimini
- Nov 2006 / 56. 000 km => Inspektion PM Auto Ardenno
- Dez 2007 / 68. 000 km => Inspektion PM Auto Ardenno
- Mär 2008 / 77. 000 km => Inspektion PM Auto Ardenno
- Mai 2010 / 86. 000 km => Inspektion PM Auto Ardenno
- Apr 2011 / 97. 000 km => Inspektion Porsche Zentrum Padova
- Apr 2013 / 114. 000 km => Inspektion Porsche Zentrum Montélimar
- Mai 2015 / 124. 000 km => Inspektion Porsche Zentrum Annecy
- Jul 2017 / 136. 000 km => Inspektion Porsche Zentrum Annecy
- Jul 2019 / 145. 000 km => Inspektion Porsche Zentrum Genève
- Sep 2021 / 150. 000 km => Inspektion Porsche Zentrum Annecy
- Sep 2023 / 156. 000 km => Inspektion Porsche Zentrum Annecy
- Mär 2025 / 157. 000 km => Inspektion Porsche Zentrum Annecy
Weitere bedeutende Ausgaben:
- 2012 / 109. 000 km => Standardgetriebewechsel
- 2012 / 109. 000 km => Neuer Kupplungssatz
- 2015 / 124. 000 km => Kerzenloch + 6 Zündspulen + kompletter Keilriemen‑Kit
- 2018 / 142. 000 km => Vorderachsträger + Lambdasonden
- 2019 / 143. 000 km => Hintere Federungsträger + Scheiben und Beläge hinten
- 2019 / 147. 000 km => Austausch der beiden Kühlmittelradiatoren
- 2023 / 153. 000 km => Alarmsensor + Kombi-Switch ausgetauscht
- 2025 / 157. 000 km => Komplettkontrolle des Kühlkreislaufs durch Leckage + Dichtung und Fittings ersetzt
- 2025 / 159. 000 km => Austausch beider Klimakompressor-Laufräder nach Leckage + Nachfüllung
Ich besitze sie seit Mai 2021 und die Person, von der ich sie gekauft habe, hatte sie etwa 7 Jahre lang.
Neu verkauft in Deutschland, wurde das Auto Anfang der 2000er Jahre in Italien verkauft und kam 2011 nach Frankreich.
Schöne Konfiguration mit u. a. folgenden Optionen (Originalschild unter der Motorhaube):
- Vollschwarz => Lackierung Karosserie / schwarzes Interieurleder + Dachhimmel / Bremssättel
- PSM => Porsche Stability Management
- Sportlenkrad 3 Speichen mit schwarzem/ silbernem Porsche‑Logo
- Schiebedach aufklappbar und schiebbar
- Lederausstattung erweitert (= Sitze + Armaturenbrett und Türverkleidungen in schwarzem Leder)
- 993 Turbo‑Felgen in 18 Zoll
- Elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze
- Schwarzer Alcantara‑Dachhimmel
- Heckscheibenwischer (ja, das war eine Option, während die Klimaanlage Serie war!...)
HU gültig bis März 2025.
Obwohl sie in gutem Allgemeinzustand und sehr gepflegt ist, ist das Auto 25 Jahre alt und nicht neu.
Das Leder des Lenkrads, des Schalthebels und der Fahrersitzseite ist leicht abgenutzt (kein Loch oder Riss). Der Lack einiger Bremssättel ist leicht porös.
Der Verkauf umfasst auch folgende zusätzliche Accessoires:
- 2 Auspuffendrohre aus Edelstahl Inoxline Performance (Gebraucht in sehr gutem Zustand, ca. 20. 000 km gefahren, französische Herstellung, Neuwert 1. 090 €) + ein kompletter Montagesatz mit Schrauben und Anschlüssen (Wert 100€)
- eine Porsche‑Schutztasche für 911 996 in gutem Zustand
Zögern Sie nicht, mich zu kontaktieren, wenn Sie wirklich interessiert sind und weitere Informationen wünschen.
Erstkontakt bitte per Nachricht.
