Beschreibung
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Besichtigung: Dienstag, 28. Oktober ab 13:00 Uhr
Versteigerung: Mittwoch, 29. Oktober ab 09:00 Uhr
Standort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1959 Motovespa 125
Spanisch gefertigt unter Lizenz Vespa 125
Schätzung
£2. 200 - £2. 800
Registrierungsnummer: XAS 963
Rahmennummer: VT 206871
MOT: Exempt
Attraktiver Roller in zwei Tönen Rot und Weiß
Mit einigen stilvollen Era-Extras ausgestattet
Wird mit aktuellem V5C-Dokument geliefert
Die erste Vespa, entworfen vom Aeronautical Engineer Corradino D’Ascanio, wurde 1946 von Piaggio in Italien produziert und erwies sich als sofortiger Erfolg, der dem Land half, nach der Zerstörung des Zweiten Weltkriegs wieder Fuß zu fassen. Die Nachfrage nach den Rollern war so stark, dass Lizenzvereinbarungen mit verschiedenen Unternehmen weltweit geschlossen wurden, wobei Motovespa S. A. von 1952 bis in die 1990er Jahre Piaggios spanischer Lizenzhalter war. Nach dem Zweiten Weltkrieg war Spanien unter Franco-Diktatur isoliert, doch der spanische Fiat-Vertreter Spartaco Malandri riet seinem Freund Enrico Piaggio, eine Produktionsanlage in Madrid zu errichten, um der wachsenden Nachfrage nach motorisiertem Transport gerecht zu werden und die Regierungspolitik zu umgehen, Import von Waren zu verbieten, die lokal produziert werden könnten. Motovespa importierte zunächst komplette Roller aus Italien, labelte sie heimlich mit spanischen Seriennummern, bevor 1953 die volle Produktion begann, wobei weiterhin viele Teile aus Piaggios Werken in Italien und Frankreich verwendet wurden.
Die Fahrgestellnummer VT206871 deutet darauf hin, dass dies eine spanische „Made under licence“-Version des beliebten VBA 125cc-Rollers von Vespa ist. Erstmals 2004 im Vereinigten Königreich zugelassen, scheint er den Großteil seines Lebens in Europa verbracht zu haben. Vorgestellt in einem attraktiven zweifarbig roten und weißen Finish, wird er mit Frontträger, Ersatzrad mit Zielabdeckung, getrennten Fahrer- und Soziussätteln und einer doppelten Auspuffanlage geliefert. Vom Verkäufer 2017 gekauft, hat er seither nicht viel genutzt, daher ist vor der Nutzung eine erneute Inbetriebnahme erforderlich und er wird mit einem aktuellen V5C geliefert.
** Gebote erfolgen live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und gegen Provision – AGB gelten**
Parken und Eintritt zur Versteigerung sind für Versteigerungsteilnehmer mit Katalog kostenlos, dieser ist an der Tür erhältlich.
Kataloge können für £20 erworben werden (2 Personen).
