Beschreibung
Diese Maschine ist Lot 546 aus Bonhams Motorräder Online – Die Winterauktion; Gebote offen vom 5. bis 15. Dezember 2025.
Bitte beachten Sie die Bonhams-Website für alle Details.
Auktionszeiten:
Für alle Lose beginnt das Bieten am Freitag, dem 5. Dezember, um 12:00 Uhr.
Das Bieten endet am Montag, dem 15. Dezember, um 12:00 Uhr, beginnend mit Lot 501.
Jedes folgende Los schließt dann eine Minute nach dem vorherigen, sofern das Bieten aktiv bleibt.
Öffentliche Besichtigung:
Nur Lose 501, 519 & 525:
Freitag, 12. Dezember, 9:00–17:00 Uhr
Alle verbleibenden Lose:
Mittwoch, 10. Dezember, 9:00–17:00 Uhr
Donnerstag, 11. Dezember, 9:00–17:00 Uhr
Bitte senden Sie eine E-Mail an using the button below mit Ihrer Verfügbarkeit, um einen Termin zu vereinbaren.
Los 546
1921 New Hudson 211cc
Zulassungsnummer BT 1816
Rahmennummer 6618
Motornummer 1256
Das Birmingham-Unternehmen New Hudson begann als Fahrradhersteller. Das erste motorisierte Modell des Unternehmens von 1903 verwendete einen Clip-on-Minerva-Motor und gefolgt vom ersten richtigen Motorrad im Jahr 1910. New Hudson debütierte 1911 beim Isle of Man TT, doch größere Rennsiegverfolgung blieb dem Birmingham-Unternehmen bis Bert Le Vack 1927 das Racing Development übernahm, verwehrt, der in demselben Jahr als Erster Brooklands mit über 100 mph auf einem 500cc-Motorrad umrundete. Le Vacks Maschine wurde von einer Weiterentwicklung des eigenen OHC-Motors von New Hudson angetrieben, der erstmals 1924 beim Isle of Man TT erschien, und dieser elegante Antrieb wurde 1927 auch vom Werks-Team in der ‚Island‘ verwendet, Werksfahrer Jimmy Guthrie beendete das Senior-Rennen auf dem zweiten Platz. New Hudson kündigte 1931 eine neue Baureihe an, doch der Beginn der Wirtschaftskrise tat wenig, um den Verkauf zu fördern, und 1933 stellte das Unternehmen, zu diesem Zeitpunkt Hersteller von Girling-Automobilkomponenten, das Motorradbau ein. Eine kurze Rückkehr gab es 1940 mit dem New Hudson Autocycle, später von BSA gebaut.
Die hier offerierte Maschine ist ein Exemplar des 211cc-Zweaktakt-Leichtbaus von New Hudson, ein Modell, das unter Lizenz von Levis hergestellt wurde und erstmals 1914 erschien. Über die letzten 40 Jahre statisch ausgestellt als Teil einer Privatsammlung, scheint die Maschine, die dem verstorbenen Vater des aktuellen Verkäufers gehörte, eine ältere Restauration zu sein, die sich seitdem verschlechtert hat. Nach einer Phase der Inaktivität und Lagerung wird dieses Motorrad einer Wiedereinschreibung und/ oder Restaurierung in größerem oder kleinerem Umfang bedürfen und wird daher ausschließlich wie gesehen verkauft. Interessenten sollten sich vor dem Bieten bezüglich Vollständigkeit, Originalität und mechanischem Zustand dieses Motorrads vergewissern. Angeboten mit einem alten V5-Zulassungsdokument.
£2. 500 - 4. 500
Alle Lose werden ‚wie sie sind/ wo sie sind‘ verkauft, und Bieter müssen sich bezüglich Provenienz, Zustand, Alter, Vollständigkeit und Originalität vor dem Gebot vergewissern. Besuchen Sie die Bonhams Motorräder-Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
