Descrição
Finalmente decidi desfazer-me da minha New Hudson, modelo 3 1931 OHV 500cc, uma máquina extremamente rara, só vi outra num passeio de bicicleta na Holanda há muitos anos atrás.
As jantes, os cubos e os raios também estão muito bons. É claro que a bicicleta não é uma menta ou foi recentemente restaurada, mas no geral está em muito bom estado, com tudo a funcionar. A lataria, embora não seja brilhante e não esteja lascada, continua em condições excepcionais. Os pneus e a bateria são os únicos itens substituídos recentemente.
Uma caraterística deste período era ter a maior parte da instrumentação no painel do depósito, à la Ariel square four, entre outros, e isso faz com que a mota se destaque muito bem. O depósito foi revestido em algum momento com a solução de revestimento tipo gel transparente, mas no interior o depósito parece muito bom, com apenas uma pequena quantidade de corrosão, certamente nada com que se preocupar como acontece com alguns.
Outra caraterística invulgar foi o ajuste do avanço/ retardamento ser implementado pelo punho esquerdo, como um acelerador, provavelmente não foram muitos os fabricantes que adoptaram esta ideia, mas funciona muito bem. Teve 6 proprietários durante a sua vida, v5 presente em meu nome, número transferível, não é a minha coisa para mudar ou vender separadamente, possivelmente vale alguns trocos! HY1880 - Difícil de avaliar, pois nunca vi nenhum à venda, exceto quando comprei este. Uma máquina rara em muito bom estado de uma marca famosa e avaliei-a pela sua raridade e estado original limpo. vem com vários manuais, diagramas de peças e alguns mot's e uma revista. Perguntas respondidas da melhor forma possível, penso que cobri a maioria dos ângulos. área de Bath Somerset, obviamente disponível para visualização.
