Description
La Mercedes-Benz R129 SL500 représente l’apogée finale de l’un des cabriolets grand tourisme Mercedes les plus admirés. En tant que modèle de l’année 2001, il reflète l’aboutissement de plus d’une décennie d’améliorations progressives, faisant probablement de lui l’itération la plus désirable de la gamme.
En substance, la R129 a été construite dans la tradition classique de Mercedes : sur-dimensionnée d’un point de vue mécanique et robuste, conçue pour durer, elle se veut luxueuse sans être ostentatoire, puissante sans être frénétique, et élégante sans être fragile.
Ce bel exemplaire a été fourni par un grand concessionnaire MB, Lancaster Hertford, en juin 2001. La configuration choisie était l’élégante combinaison de couleurs Tansanite Blue avec cuir mushroom, à laquelle s’ajoutent des options telles que : jantes AMG à 5 branches ; toit panoramique ; pack route ; et un volant bois/ cuir.
Il a été très bien entretenu tout au long de sa vie, une profusion de tampons d’entretien chez le concessionnaire en témoigne, et, à part une simple révision isolée, le SL Shop a également joué un rôle clé dans son entretien continu. En fait, il semble que d’après la paperasserie, ils aient géré sa vente lors des deux dernières occasions, ce qui montre clairement que c’est une voiture qu’ils jugeaient digne !
Hormis une petite marque sur l’aile o/ s, la carrosserie présente une peinture magnifique. L’intérieur est pratiquement sans défaut, montrant peu d’usure, autre témoignage de la qualité des matériaux utilisés par MB à l’époque et néanmoins, toujours remarquablement impressionnant pour une voiture approchant les 25 ans.
Le toit panoramique amovible crée une atmosphère lumineuse et aérienne dans l’espace intérieur, facilement détachable et rangeable sur son propre support MB. Nous publierons en temps utile quelques photos sans le toit en place.
D’un point de vue ergonomique, l’intérieur est entièrement logique et axé sur le conducteur. Les commandes sont placées là où elles ont du sens, sans complexité inutile. Le volant épais et les poignées de porte imposantes renforcent le caractère solide de la voiture, même les portes se referment avec un claquement retentissant.
Il y aplupart des chevaux vifs grâce au V8 5, 0 litres en conduite, environ 300 ch selon nos estimations, qui propulsent la voiture rapidement sans jamais sembler forcer. L’association avec la boîte automatique à 5 vitesses renforce ce caractère et les passages de rapports de cette voiture sont fluides, bien calibrés et discrets.
Toutes les R129 n’ont pas traversé nos portes, mais étant donné qu’elle vient du même endroit que les superbes 911 que nous avons actuellement à la vente et sachant l’obsession des propriétaires précédents, elle ne déçoit à aucun niveau.
Nous serions ravis d’organiser une visite dans notre showroom de Rudgwick, West Sussex, ou de discuter plus en détail de cette voiture ; veuillez contacter Julien Sumner au the details below.
