Beschreibung
HIGHLIGHTS:
SPEKTAKULÄRER ZUSTAND!
SÄUBERLICH WARTUNG
NUR 43. 606 TATSÄCHLICHE MEILEN
SEHR BEGEHRTE FABRIKFARBKOMBINATION!
EINES VON NUR 1. 091 FÜR DEN US-MARKT HERGESTELLTEN EXEMPLAREN
MIT DEM ORIGINALEN EIGENTÜMERHANDBUCH, WERKZEUGEN, SERVICEDOKUMENTEN UND CLEAN CARFAX BEGLEITET
VOLLSTÄNDIGER ENGINE-OUT SERVICE IM WERT VON 32. 000 USD, EINSCHLIESSLICH MOTORDICHTUNGSRENOVIERUNG, ABGESCHLOSSEN DEZEMBER 2025
FAHRT SICH WIE NEU UND LÄUFT EINWANDLOS
EINES DER BESTEN INVESTMENT-GRADE EXEMPLARE, DIE WIR JE GESEHEN HABEN
ENORMES INVESTITIONSPOTenzial
EIN TRAUM FÜR DEN PORSCHE-SAMMLER
FEATURES INCLUDE:
3. 6L FLAT-6
SECHSGANG-MANUALGETRIEBE
ALLRADANTRIEB
DIFFERENTIAL MIT LUKS
ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH
NEBELLEUCHTEN
ELEKTRISCHER HECKSPOILER
'TURBO TWIST' LEICHTMETALLRÄDER
ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH
VOLL ELEKTRISCH VERSTELLBARE VORDERSEITZE
TEMPOHALTER
ON-BOARD COMPUTER
LENKSERVOLUNG
ELEKTRISCHE ABS
ELEKTRISCHE FENSTERHEBER
ELEKTRISCHE SPIEGEL
ELEKTRISCHE TÜRGLOCKEN
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE
HI-FI-SOUNDSYSTEM
ALARMANLAGE MIT IMMOBILIZER
Porsches erneutes Interesse an der Entwicklung des 911 erreichte Ende des Typs 964 seinen vollen Schwung. Im Jahr 1994 kündigte das Unternehmen den 993 an. Der 993 wurde nur über wenige Jahre produziert und erwies sich als der letzte luftgekühlte Porsche. Spätere Modelle, so leistungsstärker und luxuriöser, vermitteln nicht ganz das gleiche klassische Gefühl wie die luftgekühlten Modelle. Im Vergleich zum 964 waren die offensichtlichsten Änderungen beim 993 seine Scheinwerfer und Kotflügel sowie eine erhöhte Leistung (die später weiter durch die Varioram-Eingriffe gesteigert wurde). Sein Innenraum war größtenteils derselbe, mit einem neu gestalteten Lenkrad und Zentralkonsole als die markantesten Unterscheidungsmerkmale zwischen den beiden Modellen.
1995 eingeführt, für das Modelljahr 1996 wurde die 993er-Generation des 911 Carrera 4S mit dem breiteren Karosseriekörper, Bremsen und Fahrwerk des Turbo sowie dem Allrad-Getriebe des Carrera 4 und einer erhöhten Leistung von 282 PS kombiniert. In nur begrenzten Stückzahlen produziert, bot der Carrera 4S den perfekten Mittelweg zwischen dem Standard-Carrera und dem Turbo. Heute werden diese Autos von Kritikern und Enthusiasten gleichermaßen für ihr phänomenales Straßenverhalten und die feine Balance zwischen klassischem Gefühl und modernen Annehmlichkeiten geschätzt.
Der unglaubliche 1996 Porsche Carrera 4S Cabriolet mit Sonnenroof, der hier vorgestellt wird, präsentiert sich in wunderschönem Grand-Prix-Weiß über einem makellos gepflegten Cashmere (Beige)-Lederinterieur. Dieser investitionswürdige Carrera 4S ist fachmännisch gepflegt und gehört zu den besten Exemplaren, die wir je gesehen haben. Ich persönlich glaube, dass das Investitionspotenzial dieser limitierten luftgekühlten Porsches Ihre Fantasie übersteigen wird. Angeboten dem anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten, der eines der allerbesten Modelle zu einem Investitionspreis besitzen möchte!
