Beschreibung
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Ein makelloser E85 BMW Z4 Roadster 3. 0i mit nur 27. 366 Meilen vom Neuwagen.
AUSSTATTUNG
Front- und Beifahrerairbags, Cornering Brake Control (CBC), Dynamic Stability Control + Traktion (DSC+T), Driving Dynamics Control (DDC) -Sports Mode, Überschlagsicherheits-system, elektrisch verstellbare Stoffdach, vordere Nebelscheinwerfer, beheizte Glasscheibe hinten, automatische Scheinwerfer, Scheinwerferwaschanlage, beheizte Scheibenwascher, elektronische Memory-Sitzeinstellung, automatische Klimaanlage, automatische Scheibenwischer, Bordcomputer, automatisch abblendender Innenrückspiegel. Serienausstattung: Metallic-Lackierung, Ellipsoid-Speichen 18-Zoll-Leichtmetallräder, Park Distance Control (Hinterachse), Xenon-Scheinwerfer, Windabweiser, automatisiertes Getriebe, erweitertes Stauvolumenpaket. Händlerzubehör: BMW-CD-Wechsler, BMW-Teppichmatten.
EXTERIOR
Mit seinem verlängerten Aluminium-Leichtbaubonnet, langem Radstand, kurzen Überhängen und niedriger, sportlicher Haltung wirkt dieser range-topping Z4 3. 0i Roadster atemberaubend in der makellosen Titanium-Silber-Metallic-Lackierung, Code 354. Ein schwarzes kontrastierendes elektrisches Dach ist makellos und lässt sich per Knopfdruck in nur 10 Sekunden öffnen bzw. schließen! Alle Zierleisten und Kristall gesteuerte serienmäßige Xenon-Scheinwerfer sind wie neu und da es sich um die 3. 0i-Variante handelt, kommen die Nieren-Schlitze in mattgraphit und die Scheinwerfergehäuse in mattchrom. Die Nummernschilder des BMW-Hauptvertriebs und der Halter des Frontscheiben-Tax-Discs bleiben montiert. Der Unterboden und alle Radhäuser sind außerordentlich sauber. Ein früher und wunderschön konserviertes Exemplar dieses Anders Warming-Designklassikers und tatsächlich schon ein moderner Klassiker.
INTERIOR
Die Innenarchitektur dieses Roadsters mit geringer Laufleistung gelingt die perfekte Balance zwischen klassisch und zeitgenössisch mit luxuriösem Black Oregon-Leder (Code LASW) und markantem gebürstetem Aluminium. Die elegante, sculpturale Fahrerkonsole ist in hervorragendem Zustand, ebenso wie alle Schalter und das ungenutzte Sports-Leder-Lenkrad. Die Teppiche sind sauber, da sie von Neuem mit genuine BMW-Teppichmatten geschützt wurden, und der makellose Kofferraum enthält das unbenutzte Werkzeugset. Wünschenswerte Serienoptionen wie PDC, erweiterter Stauraum und der Winddeflektor machen Langstreckentouren angenehm, und die vollautomatischen Sitze mit Fahrer-Speicherunterstützung ermöglichen begeisterte Fahrer. Präzise Detailverliebtheit, exzellentes ergonomisches Design und ein Traum eines Fahrers!
MOTOR & GETRIEBE
Außerordentlich sanfter Lauf mit potenter Performance kennzeichnen den Reihen-Sechszylinder mit 2997 ccm Hubraum. Leistungsangabe 231 PS bei 5900/ min und 315 Nm Drehmoment bei 3500/ min; Performance-Werte beeindruckend mit 0-100 km/ h in 6, 2 Sekunden und einer elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 244 km/ h. Unter der Haube strahlt der Bereich makellos sauber, genau wie von der Produktionslinie entlassen, mit allen richtigen Aufklebern und Identifikationsplaketten an Ort und Stelle, einschließlich der Bauzeit-Plakette. Das teure serienmäßige 5-Gang-Automatikgetriebe mit Steptronic bietet Driving Dynamics Control (Sport-Modus) und funktioniert perfekt und vereint schnelle Beschleunigung mit entspannter Fahrerkomfort.
FELGEN, REIFEN & BREMSEN
Serienausstattung und bei Neuware sehr teuer: Ellipsoid-Speichen 18-Zoll-Leichtmetallräder sind unmarkiert und die BMW-Mitteneinsätze weisen keine Abplatzungen auf. Michelin Pilot Sport 5 Reifen der Größe 225/ 40 R18 vorn und 255/ 35 R18 hinten sind montiert, wie von BMW Car Club GB empfohlen. Das Hochleistung-Bremssystem erhielt im Januar 2026 neue Bremsbeläge und Verschleißindikatoren und verfügt über Cornering Brake Control (CBC). Alles, was man von dieser ultimativen Fahrmaschine erwartet – leistungsstark und sicher.
HISTORIEBLATT
Die Unterboden-Factory-Build-Plate bestätigt, dass dieses frühe Exemplar im August 2003 im Spartanburg-Werk USA gefertigt wurde. Neu geliefert vom BMW Hauptverkäufer Douglas Park am 27. September 2003; ein BMW-Druckausdruck enthüllt die Spezifikation dieses Flaggschiffs, resultierend in einem Neupreis von £34, 295. Die originale BMW-Leder-Geldbörse beherbergt alle Handbücher, Guides und Händlerliteratur sowie das gestempelte Serviceheft. Der liefernde Händler hat 11 digitale Einträge verzeichnet, gefolgt von vier Spezialdiensten, der letzte als Inspektion 2 im August 2025. Der zustandsbasierte Service-Indikator (CBS) bestätigt, dass der nächste Service erst nach 14. 800 Meilen fällig ist. Eine große A4-Datei enthält zahlreiche Rechnungen, ordentlich nach Datum geordnet, und MOT-Aufzeichnungen, die die niedrigen 27. 366 Meilen in den Händen von nur zwei Vorbesitzern belegen. Zwei BMW-Schlüssel plus der Master-Schlüssel und der graue Valet-Schlüssel werden mit dem liefernden Händler-Schlüsselbund und der BMW-Lederhülle präsentiert. Eine fantastische Gelegenheit, eines der besten Low-M mileage-Beispiele dieses now-sought-after Modells zu erwerben.
HU Oktober 2026, HPI frei.
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