Beschreibung
Hallo,
ich verkaufe diese AZA von 1968, belgische Herstellung, Restaurierung muss beendet werden.
Sie hat die Farbe Blue Week-end, eine Tonalität, die zu dieser Zeit auf den 2CVs in Frankreich nicht erhältlich war.
Kurz gesagt:
- Galvanisiertes Chassis des 2CV6, modifiziert, um einem 425cc zu entsprechen
- Fahrwerk vollständig überholt
- Aufhängung ebenfalls
- Bremsen neu
- Getriebe restauriert (auseinandergenommen, alles gewechselt, was nötig war)
- Antriebswellen mit doppeltem Kreuz neu, Kreuzgelenke seitlich am Getriebe neu
- Kupplung neu
Motor: auf 500cc umgebaut, Ansaugrohr für 21CV und Vergaser von 32, Zylinderköpfe mit Ventilschaftdichtungen ausgestattet
- Neuer NOS-Auspuff Original Citroën (Primärrohr und Schalldämpfer)
- 3 Kotflügel aus der Epoche neu (2 hinten, rechts vorne); links vorne verfügbar, aber gebraucht zur Nachrüstung
- 4 Türen in gutem Zustand
Elektrik geprüft und neu gemacht (kompletter Kabelbaum geprüft, Stecker getauscht, aber belgische Spezialstecker beibehalten), Scheibenwischer erneuert, ebenso Anlasser und sogar Hupe. Alles bereit zum Einbauen, außer dem Kabelbaum der Scheinwerferstange
Viele NOS-Neuteile (Scheinwerferhalter, Scheinwerferkappen, Scheinwerferlinsen, Blinkerhebel, ...)
4 neue Michelin X, aber Baujahr 2019 (gut gelagert)
Sie hat belgische Spezifikationen:
- Frontblinker restauriert
- AXO-Heckleuchten mit neuen Blinker der Epoche
- Seitliche Positionslampen neu
- Kennzeichenleuchten neu
- Türverkleidungen in gutem Zustand, nicht durchstochen
- Verdeck zum Wechseln, aber es gibt immer noch spezielle Halter
Es gibt noch so vieles mehr, was ich vergesse zu nennen.
Der Großteil der Arbeit betrifft die Karosserie. Alle Unterbauten sind erledigt, sie wurde modifiziert, um Rückhaltesysteme hinten zu montieren. Es muss noch die Frontscheibe eingesetzt und die Bleche des Vordaches sowie ein paar Kleinigkeiten erledigt werden, bevor sie in die Endmontage geht. Der aktuelle Zustand der Karosserie ist auf dem Foto zu sehen.
Zuletzt wurde sie neu in Luxemburg verkauft; ich habe den Verkaufsvertrag (an meine Ehefrau) und das Abmelde-/ Zulassungsdokument des luxemburgischen Registers.
Preis: 6000€ verhandelbar
