Beschreibung
Der 1, 6-VCT-i-Sigma-Motor löste 2014 den ursprünglichen Sigma ab. Mit variabler Nockenwellensteuerung boten diese späteren Aggregate ein wenig mehr Drehmoment und Leistung sowie eine kleine zusätzliche Verbesserung beim Kraftstoffverbrauch. Das bedeutete, dass der Einstiegsmotor von 125 bhp auf 135 bhp stieg, und die aufgewertete Version dieses Motors von 140 bhp auf 152 bhp. Schon bald darauf wurden die Modellbezeichnungen von Roadsport und Supersport auf 270 und 310 geändert. Leider ist dieser unglaublich zuverlässige und vielseitige Motor inzwischen nicht mehr in Produktion und gehört damit nicht länger zur Caterham-Baureihe.
Dieses atemberaubende, moderne 270S bietet ein äußerst verfeinertes Fahrerlebnis und eine erstklassige Verarbeitung einer Marke, die es seit über 60 Jahren gibt. Die im 270 verfügbare Leistung von 135 bhp reicht mehr als aus, um das Fahren eines Caterham auf offenen Straßen richtig zu genießen – oder auch Trackdays, falls man das möchte. Darüber hinaus bietet es einen geradezu traumhaft einfachen und komfortablen Antrieb, ganz ohne das kleinste Zweifel an der Zuverlässigkeit, wodurch das 270 zu den zugänglichsten Modellen für den regelmäßigen Einsatz zählt.
Dieses Exemplar der Series 3 ist so traditionell und so benutzerfreundlich, wie es eben geht. Von einem Ingenieur und seinem Vater als Bindungsprojekt gebaut, steckt unglaublich viel Herzblut in diesem Auto – und das sieht man. Mit gerade einmal 2800 Meilen auf der Uhr ist dies ein ausgezeichnetes Fahrzeug in tollem Zustand, mit wenig Laufleistung, auf das sich jeder Benzin-Kopf freuen kann.
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