Beschreibung
Der 310S SV ist (oder war) vielleicht Caterhams bestes Mittelklasse-Modell, das herausragende Leistung bietet, gepaart mit superbem Komfort und Fahrbarkeit.
Der Motor des 310S ist seit Tag eins unglaublich beliebt und ersetzt den 140 PS starken Sigma Supersport-Motor. Er liefert genügend Power, um fast alle Serienfahrzeuge zu übertreffen, ohne so viel Leistung zu haben, dass man leicht in Schwierigkeiten geraten könnte. Doch wichtiger als die Leistung ist, wie sie übertragen wird. Die variable Nockenwellen-Verstellung des VCT-I-Sigma-Motors verleiht ihm ein prächtiges Leistungsband, das sauber von rund 2000 U/ min bis zu seiner oberen Grenze bei 7400 U/ min zieht und je weiter man geht, desto aufregender wird es. Es war wirklich Caterhams „Go-to“-Option.
Das S-Paket sorgt für die weicheren Nuancen, die dieses Auto so benutzerfreundlich machen. Angefangen bei der etwas weicheren Caterham Bilstein-Festaufhängung. Diese nimmt die Unebenheiten der Straße souverän auf und gibt dem Fahrer eine komfortable und stabile Basis, von der aus man die Straßen genießen kann. Von dort an gibt es weitere Standard-Feinheiten; Ledersitze, ein schön ausgelegtes Interieur, eine Heizung für kalte Morgen… das alles summiert sich.
Dieses Exemplar, das auf dem größeren SV-Chassis für mehr Platz und Reichweite basiert, wurde in Porsche Riviera Blue lackiert mit einem Metallic Anthracite Grey-Nasenband und -Flügeln, sowie orangenen Akzenten, einschließlich einer orangenen Trackday-Rollbar. Nachdem es neu nur 11. 000 Meilen gelaufen hat, ist dieser 310S SV gerade eingelaufen und bereit, noch viele Jahre auf Straßen oder Rennstrecken zu rollen.
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