Beschreibung
Im Jahr 2010 eingeführt, markierte der Mercedes-Benz SLS AMG einen entscheidenden Meilenstein für AMG als eigenständige Hochleistungsabteilung. Es war das erste Auto, das vollständig intern von AMG entwickelt wurde, und der spirituelle Nachfolger des legendären 300 SL, der die ikonische Flügeltür-Konfiguration einem modernen Publikum wieder vor Augen führte.
Im Herzen schlägt der naturbelassene 6, 2-Liter M159 V8, eine Weiterentwicklung des gefeierten M156-Motors von AMG, der für den SLS umfassend überarbeitet wurde. Mit 571 PS Leistung und gekoppelt an ein hinteres, siebenstufiges Dual-Clutch-Getriebe setzte der SLS auf ein Frontmittelmotor-Layout mit Transaxle-Konfiguration für eine optimale Gewichtsverteilung. Die Leistung ist nach wie vor äußerst beeindruckend, 0–100 km/ h in 3, 8 Sekunden und eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 317 km/ h.
Der SLS AMG Roadster folgte 2011 und behielt dieselben mechanischen Spezifikationen wie das Coupé bei, während die Flügeltüren durch konventionelle Türen ersetzt wurden und ein Stoffverdeck eingeführt wurde, das bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/ h in weniger als 11 Sekunden geöffnet werden konnte. Trotz der erforderlichen strukturellen Änderungen, um die offene Dachkonfiguration zu ermöglichen, wurde der Aluminium-Spaceframe des Roadster so ausgelegt, dass er die Steifigkeit ohne nennenswerten Gewichtsnachteil bewahrt, was zu einem Auto führte, das dieselbe Leistung wie das Coupé mit dem zusätzlichen Flair des Open-Air-Fahrens bot.
Jenseits der Leistungszahlen repräsentiert der SLS AMG eines der letzten naturbelassenen, großvolumigen AMG-Motoren, bevor die Marke zu turboaufgeladenen Antrieben überging. Die Kombination aus mechanischem Theaterspiel, langen Motorhauben-Proportionen und Flügeltüren verleiht ihm eine Präsenz, die wenige moderne Autos nachbilden können.
Neu geliefert am 31. Mai 2012 über Mercedes-Benz Cheltenham & Gloucester, wurde dieser SLS AMG Roadster in 048 designo Mystic White 2 mit einfarbiger designo Exclusive-Leder in Schwarz spezifiziert. Die Werksausstattung war umfassend und umfasste AMG-Keramik-Hochleistungs-Verbundbremsen, Bang & Olufsen BeoSound AMG Soundsystem, AMG Ride Control-Sportfahrwerk, AMG-Carbonfaser-Motorabdeckung, AMG-Innenausstattung in Schwarz mit Hochglanzfinish, 19- und 20-Zoll AMG 5-Doppelspeichen-Leichtmetallräder, Blind-Spot-Assistent, AMG Performance-Lenkrad in Nappaleder und Alcantara sowie AMG Performance Media.
Im Laufe seines Lebens wurde das Auto behutsam mit einer Reihe von Brabus-Komponenten aufgewertet. Dazu gehören Brabus-Absenkfahrwerk, Brabus 20-Zoll-Forged Monoblock-Leichtmetallräder, ein Sportauspuff-System, Brabus Fußmatten und Türschloss-Pins, Brabus Front- und Heckbadges sowie ein Brabus Pedal-Set. Auch eine Apple CarPlay-Integration wurde hinzugefügt.
Der Serviceverlauf ist vorbildlich, mit 12 dokumentierten Wartungen seit der Erstzulassung bis heute. Die Wartung wurde über den Großteil des Fahrzeuglebens von Mercedes-Benz Vertragspartnern durchgeführt.
Derzeit steht der Wagen bei 12. 926 Meilen, begleitet von zwei Schlüsseln, einem C-tek-Ladegerät, einem umfangreichen Dokumentationsportfolio, dem passenden Werkzeugset und dem originalen Mercedes-Benz-Notfallkit. Dieser eindrucksvolle SLS AMG Roadster ist bereit, von seinem nächsten Besitzer genossen zu werden und kann nur nach Terminvereinbarung in unserem Showroom vor den Toren Londons besichtigt werden.
Creaghton Collectibles arbeitet mit führenden Finanzdienstleistern zusammen, um maßgeschneiderte Finanzierungslösungen anzubieten. Zusätzlich ist eine umfassende Garantie standardmäßig enthalten, beginnend mit dem Datum des Verkaufs.
