Descrizione
Primo consegnato da Charles Follett Ltd a Londra il 12 marzo 1958, il telaio S824063DN era originariamente di proprietà del signor H. Zeal, che tenne l'auto fino al 1974.
Nel 1974, l'auto fu acquistata dal signor Ball di Manchester, che ne fu proprietario per un periodo notevole fino al 2020.
Il proprietario attuale ha acquistato S824063DN all'asta nel 2020, dove fu rilevato che l'auto potrebbe richiedere una revisione del motore. A seguito dell'acquisto riuscito, l'auto è stata affidata a Guy Broad, dove è stato stabilito che fosse necessaria una revisione completa del motore—accompagnata da una serie di lavori minori. Il costo totale di questi lavori ha superato £12. 000.
Da allora, l'auto ha percorso poco più di 600 miglia e continua a presentarsi in condizioni estremamente originali.
Il fascicolo storico include certificati MOT (a supporto della sorprendentemente bassa percorrenza), corrispondenza dai precedenti proprietari e la fattura di Guy Broad che dettaglia i lavori eseguiti.
Trovare una XK che appaia, si senta e guidi in una condizione così straordinariamente originale è sempre più raro. Tutto funziona esattamente come dovrebbe, e dal tatto dei comandi al caratteristico odore dell'abitacolo, questa è un'auto che deve davvero essere sperimentata per essere pienamente apprezzata.
Per chi cerca un esemplare eccezionalmente originale, questa auto non dovrebbe essere trascurata.
