Descripción
Esta motocicleta es el Lote 235 que se subastará por Bonhams en The Spring Stafford Sale (The International Classic MotorCycle Show) los días 25 y 26 de abril; consulte el sitio web de Bonhams Motocicletas para obtener los detalles completos.
Auction Timings:
Horarios de subasta:
Lotes 1 - 94 se subastarán a partir de las 14:30 del sábado 25 de abril de 2026.
Lotes 201 - 353 se subastarán a partir de las 11:30 de la mañana del domingo 26 de abril de 2026.
Public Viewing:
Exhibición pública:
Disponible los días 25 y 26 de abril de 2026 de 09:00 a 17:00, en The Staffordshire County Showground (The International Classic MotorCycle Show).
La Colección David Plant
** c. 1931 AJS 349cc Modelo SB6 'Big Port'**
Número de matrícula: no registrado
Número de chasis: M114509
Número de motor: SB6/ 153??? y M5-114509 (ver texto)
** Número de caja de cambios: RR0258**
Aunque conservó las dimensiones de diámetro y carrera de 74x81 mm del prototipo ganador del Junior TT de 1920, la máquina que llevó a AJS a una notable doble victoria Junior/ Senior al año siguiente había sido ampliamente rediseñada a la luz de la experiencia obtenida en las carreras. La versión de producción, conocida más tarde por el apodo 'Big Port', hizo su debut en noviembre de 1922, ofreciendo un rendimiento cercano al de competición para el motorista de carretera.
En septiembre de 1930, se anunció la gama 1931 de AJS y por primera vez la fábrica usó 'Big Port' como designación oficial de uno de sus 350s de válvula en cabeza. Esto se aplicó al SB6, una variante ligera de tres velocidades ofrecida junto al S6 de tamaño similar con doble puerto. La razón de ser del SB6 era la tasa de impuestos favorable para motocicletas que pesaban menos de 224 lb, aunque si se especificaba la caja de cambios de cuatro velocidades (y más pesada) el SB6 ya no calificaba. La producción del SB6 continuó en Plumstead tras la adquisición de Matchless en diciembre de 1931, y finalmente cesó en 1934.
Una restauración más antigua que ahora necesita volver a ponerse en marcha y/ o una restauración adicional, la máquina que ofrecemos es una de las últimas motocicletas AJS fabricadas en Wolverhampton.
Debe señalarse que la placa de número de motor está desgastada y ya no es posible discernir los dígitos finales; sin embargo, el motor tiene mitades de cárter coincidentes, grabadas con 'S1960'. El motor también está numerado M5-114509 para coincidir con el chasis, lo que se cree es un sello no de fábrica.
Tras un periodo de inactividad, esta motocicleta requerirá reactivación y/ o restauración en mayor o menor grado antes de volver a la carretera y, por tanto, se vende tal como se ve.
Los posibles compradores deben asegurarse por sí mismos de la integridad, historia, autenticidad, originalidad y estado mecánico de la motocicleta antes de pujar.
No hay documentos con este Lote. El motor gira. No se requiere llave
Todos los lotes se venden ‘tal como están/ donde están’ y los postores deben asegurarse por sí mismos de la procedencia, condición, edad, integridad y originalidad antes de pujar. Visite el sitio web de Bonhams Motocicletas para toda la información pertinente de la subasta.
