Beschreibung
1956 AJS 16MS
Rebuilt 2017 und stand seitdem nur wenige Male auf der Straße.
Rahmen neu lackiert, alle Blechteile neu lackiert und viel Chrom durch Neues ersetzt.
Stoßdämpfer vollständig überholt; auch die vorderen Gabeln wurden neu aufgebaut.
Motor geprüft und Teile nach Bedarf ersetzt.
Neuer Hinterreifen und Edelstahlfelge.
Kettenräder erneuert, ebenfalls neue Ketten für Primär- und Sekundärtrieb.
Neue Kupplungsscheiben.
Komplette Neuverkabelung mit neuem elektronischen Regler und Dynamo-Anker.
Edelstahl-Abgasanlage.
Stand seit 2019 nicht mehr auf der Straße, aber in meiner warmen Garage gelagert.
Bad Points / Nachteile:
Ich habe es gestartet und festgestellt, dass das Schwimmerventil klemmte, daher habe ich ein neues Ventil bestellt, das ich einbauen werde.
Der Sattel hat ein paar Risse im Bezug, ist aber nicht offen.
Der Schalthebel klemmt manchmal; vermutlich die Rückholfeder.
Das Vorderrad bräuchte eine neue Felge, derzeit ist sie schwarz lackiert.
Die verbaute Batterie muss möglicherweise ersetzt werden. Ich habe ein repliziertes Gehäuse gefertigt, in das eine kleine Blei-Säure-Batterie eingesetzt werden kann.
Der Benzintank hat noch die originale Lackierung.
Auf den beigefügten Fotos sind zahlreiche Rechnungen zu sehen, die zeigen, was ersetzt wurde.
Die beiden Außenaufnahmen des Motorrads stammen von vor einigen Jahren; alle anderen wurden im Januar 2026 aufgenommen.
