Descrição
DESTAQUES:
CONDICAO ORIGINAL ESPETACULAR
APENAS 9. 513 MILHAS REAIS
PRATICAMENTE INDISSOÑÍVEL DE SER IDENTIFICADO COMO NOVO
MANUTIDO METICULOSAMENTE PELO PROPRIETÁRIO ORIGINAL ATÉ 2025
SERVIÇO RECENTE
RODA E FUNCIONA COMO SE FOSSE NOVO
COMBINAÇÃO DE CORES DE FÁBRICA CLÁSSICA E ALTAMENTE DESEJADA
ACOMPANHA MANUAIS DO PROPRIETÁRIO, CONJUNTO DE FERRAMENTAS SELO DE FÁBRICA, CAPA DO CARRO, TAPETES PARA TODAS AS TEMPORADAS E CARFAX LIMPO
O ÚLTIMO ANO DESTE ESTILO DE COPO MUITO PROCURADO
ENORME POTENCIAL DE INVESTIMENTO
SONHO DE COLECIONADOR
CARACTERÍSTICAS INCLUEM:
V8 DE 5, 6 L
CÂMBIO AUTOMÁTICO DE QUATRO VELOCIDADES
TETO RÍGIDO AUXILIAR REMOVÍVEL COM DESCONGELAMENTO ELÉTRICO
TETO CONVERSÍVEL PLIÁVEL
Rodas de liga de 15 polegadas
BANCOS em couro e volante
DESCANSO DE BRAÇO REBATÍVEL
CONTROLO DE CRUZEIRO
DIREÇÃO ASSISTIDA
FREIOS ABS
VIDROS ELÉCTRICOS
TRANCAS ELÉTRICAS
AR CONDICIONADO COM CONTROLE DE AMBIENTE
RÁDIO Becker AM/ FM/ CASETTE
AIRBAG DO LADO DO MOTORISTA
A Classe R107/ C107 SL, o sucessor do clássico Pagoda W113 SL, provou ser tão popular que a Mercedes-Benz o produziu de 1971 a 1989, um dos mais longos ciclos únicos da Mercedes-Benz. Em vez de tentar igualar o desempenho e o visual da original 300 SL, a Mercedes concentrou-se mais num feel de gran turismo, um carro de luxo pessoal para a nova SL. Ao longo da sua produção, o carro recebeu uma série de V8 cada vez maiores, bem como uma série de Motores de seis cilindros em linha. Qualquer R107 é uma máquina excecional, com uma longa lista de amenidades e desempenho notável.
Em comparação com os carros europeus, os R107s vendidos nos EUA receberam equipamento extra de emissões e um conjunto distintivo de quatro faróis de cabeça fechados. Para 1974, os pára-choques dianteiro e traseiro aumentaram de tamanho (em oito polegadas) para atender às novas regulamentações da NHTSA. Motorizações maiores e mais potentes e amenidades padrão adicionais garantiram que o R107 permanecesse relevante ao longo da sua vida. Independente da localização, o R107 foi um êxito instantâneo e apareceu em inúmeras séries de televisão e filmes, muitas vezes como indicação de sucesso. Recentemente, os valores de R107 SLs extremamente bem cuidados aumentaram drasticamente, com exemplares de baixa quilometragem a atrair naturalmente maior interesse.
A Mercedes-Benz 560 SL Roadster de 1989, com classificação de investimento, apresentada aqui, está acabada na cor clássica e altamente desejável Signal Red sobre um interior em pele antracite (preto) perfeitamente cuidado, com um tejadilho conversível dobrável à altura e um tejadilho rígido removível da cor da carroçaria. Este exquisito 560 SL está entre os melhores exemplos que encontramos nos últimos anos, com apenas 9. 513 milhas reais. Com tão poucas milhas e uma vida mimada desde novo, a condição incrível deste exemplar faz dele o exemplo perfeito para adicionar a qualquer coleção de primeira linha. Pessoalmente, acredito que o potencial de investimento deste 560 SL Roadster de último ano crescerá para além da sua imaginação. Oferecido ao colecionador, investidor ou entusiasta mais exigente que procura apenas o melhor a um preço de investimento!
