Descripción
Un ejemplar excepcional y raro de los últimos 170 coches de edición limitada 'Last of Line' fabricados para conmemorar el fin de la producción en Crewe. Acabado en la combinación de color particularmente deslumbrante de Wildberry Metallic con interior Cotswold Hide. Mejores mejoras especiales Last of Line incluyen llantas cromadas RR, tapas de espejos cromadas, emblemas de la Union Jack en las aletas delanteras inferiores, insignias RR en los cuartos, Volante forrado de madera, cruce de madera Oakwood Box Crossbanding y chapas de nogal Burr con incrustación del Spirit of Ecstasy en los cuatro remates, reposacabezas traseros con emblemas RR (una todavía envuelta en el embalaje de fábrica con el número de parte adjunto), emblemas RR bordados en reposacabezas y dos paraguas RR sin usar en la parte trasera. El equipamiento estándar incluye asientos delanteros y traseros calefactables y con ajuste eléctrico, con memoria para los delanteros, ajuste de columna de dirección eléctrica, MFSW, crucero, control de clima individual, 6CD, lavado de faros, indicador de temperatura exterior, portaobjetos, alfombrillas de lana de cordero y dos finas líneas pintadas en la carrocería. Juego completo de manuales con el libro de servicio original completo con todos los insertos y ambas llaves. En realidad es un coche de un único propietario, inicialmente registrado a nombre de Rolls-Royce, antes de pasar a su único propietario desde entonces. Historial con el concesionario principal RR, a excepción del más reciente realizado por el reconocido especialista RR Mulsanne Motors, Dalkeith en mayo de 2026, a menos de 100 millas. Esto consistió en un servicio de aceite, cambio de filtros de combustible y aire, servicio de aire acondicionado y resortes de gas renovados con una ligera capa de Lanogard para la futura preservación de la parte inferior. Servicios realizados a los 73, 11968, 16739, 19821, 22931, 33498, 38744, 44543, 48020, 57174, 58488 y 59402 millas. La condición general de este coche es acorde a un coche con 19 mil millas. El interior es excepcional, nunca ha sido tapizado con cuero Connolly y aún conserva su olor a nuevo. Simplemente impresionante, y en este esquema de color podría discutirse como la combinación más llamativa para cualquier Silver Seraph. Un ejemplar tan extraordinario como es probable que se ofrezca. Al ser una 'Last of Line', suelen aparecer con la misma frecuencia que los eclipses solares. Acepta cambio por coche en mayo (registro no incluido).
