Descrizione
Il Land Rover Discovery II, costruito tra il 1998 e il 2004, presentava circa 720 modifiche rispetto al Discovery di prima generazione. La maggior parte erano montate sul motore diesel TD5 da 2, 5 litri, tuttavia era anche disponibile un motore a benzina V8 da 4, 0 litri proveniente dal P38 Range Rover. Questo esemplare eccezionalmente a chilometraggio ridotto, con soli 25. 688 miglia originali, è equipaggiato con questo motore, accoppiato a una trasmissione automatica a quattro rapporti con modalità selezionabili.
Presentato in Blenheim Silver Metallic, con interni in tessuto Light Smokestone Grey, è quasi come nuovo, smentendo il fatto che ha ormai circa 26 anni.
In configurazione GS, è una station wagon a sette posti completamente orientata in avanti e dispone di finestrini e specchietti elettrici, cruise control e due tetti panoramici.
Il veicolo è stato meticolosamente mantenuto nel corso della sua vita, come dimostrano 17 timbri nel libretto di manutenzione dell'auto, tutti presso i principali concessionari Land Rover. Il suo servizio più recente risalente a marzo 2026 ha anche incluso la sostituzione della catena di distribuzione, della pompa dell'acqua e delle guarnizioni del coperchio del motore, nonché un radiatore nuovo. Questo è stato eseguito da un'officina specializzata indipendente Land Rover. Altri esborsi recenti includono l'installazione di un nuovo motorino di avviamento.
La sua cartella documenti comprensiva contiene il fascicolo originale emesso dal concessionario e ogni certificato MOT rilasciato, a comprovare la sua bassa provenienza di chilometraggio.
Inoltre, la sua cartella documenti contiene fatture complete di servizio e manutenzione risalenti al 2001 e include anche la fattura originale di vendita, dal concessionario fornitore, Hollingdrake di Stockport.
È stato recentemente trattato con una lucidatura professionale e rivestimento ceramico, oltre a un completo trattamento di conservazione sottoscocca.
Con i Discovery a benzina ora sempre più ricercati, questo esemplare della Serie II con V8 è una rara opportunità per acquisire un esemplare a chilometraggio molto basso, eccezionalmente conservato e particolarmente originale, con una storia eccezionale.
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