Beschreibung
1951 MG TD — in durchgehend beeindruckendem Zustand.
Ein wunderschönes Auto, das fantastisch aussieht und so fährt, wie es aussieht, mit einer faszinierenden Geschichte.
Der Lack außen befindet sich in superbem Zustand, mit heller, glänzender Lackierung, hervorragender Chromausstattung und tollen Rädern und Reifen.
Das Interieur ist ebenso beeindruckend: Sitze, Teppiche, Türverkleidungen und Armaturenbrett befinden sich in ausgezeichnetem Zustand.
Der Motorraum und der Unterboden sind ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand, was die Gesamtqualität des Autos widerspiegelt.
Dieser atemberaubende 1951 MG TD wurde als CKD nach Irland geliefert, um von Booth Bros, den berühmten Karosserieherstellern in Dublin, montiert zu werden. Eines von nur 30 in diesem Jahr gefertigten Exemplaren.
Das Auto wurde gekauft und mit dem Kennzeichen NI6660 registriert und dem renommierten Klassiker-Rennfahrer Dickie Lovell-Butt übergeben, der in Irland landesweit fuhr, darunter Dundrod und Kirkistown (nicht im MGTD).
Es wurde dann von den Martin Bros aus Mullingar, County Westmeath, gekauft, die britische Leyland-Händler waren, und sie hielten es jahrelang in ihrem Ausstellungsraum ausgestellt.
Im Jahr 2014 kehrte das Auto an die Südküste Englands zurück, nachdem es neu lackiert und auf Concours-Standard reaktiviert wurde, und wurde von einem britischen Einwohner gekauft, der das Auto in Lagerung hielt, da er überwiegend in der Schweiz lebt.
Im Januar 2024 beschloss er, das Auto zu verkaufen, und ließ die Wiederherstellungsarbeiten in Vorbereitung des Verkaufs durchführen. Die Arbeiten wurden von 20th Century Motorcars in Chichester durchgeführt, einem führenden Restaurationsunternehmen für klassische Autos. Die Arbeiten umfassten Getriebeüberholung, neue Antriebswelle, vollständige Bremsenüberholung und Prüfung aller Elektrik.
Anschließend wurde das Auto 2025 von einem lokalen Mann aus Nordirland gekauft, doch bedauerlicherweise besaß er es nur kurze Zeit, bevor er früher in diesem Jahr verstarb.
Derzeit in Nordirland; das Auto wird mit einem standardmäßigen UK-V5-Titel geliefert, sodass es im Vereinigten Königreich ohne Ummeldung oder Einfuhrzölle gefahren werden kann.
HPI GEPRÜFT. Das Auto wurde geprüft und es gibt keine bekannten offenen Finanzierungen, Kilometerstände-Abweichungen oder Versicherungsnachweise von Schaden oder Diebstahl.
LIEFERUNG. Wir können die Lieferung überall im UK oder Irland zu sehr günstigen Preisen arrangieren.
ÜBER MICH. Ich begann 1974 als Lehrling in einer Werkstatt, gründete 1982 mein eigenes Autohaus und erweiterte es 1993 nach Newtownards. Nachdem ich das Geschäft verkauft hatte, führte meine Leidenschaft für klassische Autos zur Gründung von Cherryvalley Cars and Classics.
Besichtigung. Nur nach Vereinbarung.
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