Beschreibung
Nachdem ich dieses ganz bestimmte 1991er Mercedes-Benz 300 SL 24-Ventil bereits einmal verkauft habe, freue ich mich außerordentlich, es wieder im Bestand zu begrüßen. Es ist ein Auto, das ich schon gut kenne, und mit nur 37. 000 Meilen auf dem Tacho seit Neuzustand bleibt es ein unglaublich frisches und äußerst sammelwürdiges Exemplar der R129-Generation. Einen frühen SL mit so geringer Laufleistung und klarer Provenienz zu finden, wird immer schwieriger – eine außergewöhnliche Chance für jeden Enthusiasten, der nach einem ordnungsgemäß sortierten, fahrbereiten Klassiker sucht.
Dieses Exemplar präsentiert sich im markanten Werksfarbton Pearlblau-Metallic, ein Farbton, der die klaren Linien des Designs perfekt zur Geltung bringt. Die Lackierung ist wirklich schön und zeigt über das gesamte Fahrzeug hinweg einen tiefen, gleichmäßigen Glanz mit fast keinen altersbedingten Macken. Alle unteren Kunststoffverkleidungen stimmen farblich perfekt überein, die Spaltmaße sind werkseitig eng, und die originalen Leichtmetallräder befinden sich in ausgezeichnetem Zustand – ein Abbild des geschützten, niedrigen Kilometerstands, den das Auto genossen hat.
Im Innenraum ist das Cockpit in kontrastierendem cognacfarbenem Leder gehalten, was eine klassische und luftige Umgebung schafft, die unglaublich frisch wirkt. Das Interieur ist durchgehend original, sauber und völlig unmarkiert, wobei sowohl die Ledersitze als auch die Teppiche praktisch keinerlei der typischen Abnutzungserscheinungen oder Verfärbungen zeigen, die man bei helleren Innenräumen dieses Zeitraums häufig findet. Es ist ein sehr komfortabler Platz zum Sitzen, mit gut gewählten Optionen wie Werks-Tempomatik, wobei alle Bedienelemente genau so funktionieren, wie sie sollten.
Auf der Straße erinnert das Fahrerlebnis daran, warum der 24-Ventil-Reihensechser so hoch geachtet wird. Im Vergleich zu den schwereren V8-Varianten bietet der 300 SL-24-Ventil ein deutlich agiles, sportliches Fahrgefühl, das sich leichtfüßig anfühlt und beim Kurvenfahren sehr wendig reagiert. Der Motor dreht schön hoch und liefert seine Leistung geschmeidig, während Lenkung und Federung straff und beruhigend bleiben. Es ist ein durchweg fesselnder Sport-Tourer, der so viel Spaß macht, wie er aussieht, und bereit ist, von seinem nächsten Besitzer genossen zu werden.
