Beskrivning
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visning: Tis 21 juli från kl. 13. 00
Auktion: Ons 22 juli från kl. 10. 00
Plats: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Registreringsnummer: VVC 617Chassinummer: FD5 3861MOT: Undantagen
Väl presenterad D5 Bantam i originalkänsla
Första av modellerna med 175 cc-motor
Levereras med dateringsbrev och V5C
Birmingham Small Arms-fabriken etablerades i Small Heath-området i Birmingham år 1861 och, som namnet antyder, tillverkade man vapen. Runt sekelskiftet började de även producera cyklar och gick några år senare vidare till motorcyklar. BSA kom att bli en av världens största tillverkare av motorcyklar fram till att bolaget lades ner i början av 1970-talet. Deras bästsäljare, och dessutom den bäst säljande brittiska cykeln genom tiderna, var Bantam som först visades 1948 som en 125 cc. Över 250 000 Batams byggdes, och kapaciteten ökades så småningom till 175 cc, vilket gav många framtida entusiaster deras första smak av motorcykelkörning och lade grunden till många tävlingshojar inom alla discipliner – från trial till landsvägstävlingar.
En av de mer sällsynta Bantams-modellerna är denna snyggt presenterade hoj en 175 cc D5-modell, som endast erbjöds under säsongen 1958. Den första av de större motoralternativen var en utveckling av 150 cc D3-modellen med svängarm, men med större cylindervolym, vilket höjde slagvolymen till 173 cc och effekten till 7, 5 hk, tillsammans med en Amal Monobloc-förgasare. Restaurerad till en bra, autentisk standard av en tidigare ägare och levereras med dateringsbrev och ett aktuellt V5C. Förvarad torrt av entusiasthållaren, så krävs de vanliga återstartskontrollerna innan den tas i bruk.
** Budgivning sker live på plats, online via vår H&H-webbplats, per telefon och via ombud (kommission) – T&Cs gäller**
Inträde via katalog och kan köpas för 20 £ (ger tillträde för 2 personer)
