Beskrivning
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visning: Tis 21 juli från kl. 13. 00
Auktion: Ons 22 juli från kl. 10. 00
Plats: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
Regnr: VVC 617Chassinr: FD5 3861MOT: Undantagen
Upplagd i autentiskt skick: D5 Bantam
Första av modellerna med 175 cc-motor
Levereras med dateringsbrev och V5C
Birmingham Small Arms-fabriken grundades i Small Heath-området i Birmingham 1861 och, som namnet antyder, tillverkade de vapen. Kring sekelskiftet började de även producera cyklar, och några år senare tog de steget vidare till motorcyklar. BSA kom att bli en av världens största motorcykeltillverkare fram till dess att verksamheten lades ner i början av 1970-talet. Deras bästsäljarmodell, och i själva verket den bäst säljande brittiska hojen genom tiderna, var Bantam, som först lanserades 1948 som en 125 cc. Över 250 000 Batams byggdes, och kapaciteten höjdes så småningom till 175 cc – vilket gav många framtida entusiaster sin första smak av motorcykling och lade grunden för många tävlingshojar inom alla discipliner, från trial till landsvägstävlingar.
En av de mer sällsynta Bantam-modellerna är denna fina, väl presenterade hoj en 175 cc D5, endast erbjuden för säsongen 1958. Den var den första av de större motoralternativen och utvecklades från den svängarmade 150 cc D3, men med ökad cylinderdiameter, vilket höjde slagvolymen till 173 cc och effekten till 7, 5 hk, tillsammans med en Amal Monobloc-förgasare. Renoverad till en bra, autentisk nivå av en tidigare ägare, levereras den med dateringsbrev och ett aktuellt V5C. Förvarad torrt av entusiasten, och den behöver de sedvanliga återidriftsättningskontrollerna innan användning.
** Budgivning sker live på plats, online via vår H&H-webbplats, via telefon och genom ombud – T&Cs gäller**
Inträde via katalog och kan köpas för £20 (ger tillträde för 2 personer)
