Beschreibung
Gerade gelandet!
Dieser Range Rover Classic von 1990 wirkt auf den ersten Blick erstaunlich traditionell, ist jedoch in Wahrheit ein geschmackvoll modifiziertes Exemplar eines ikonischen Fahrzeugs. Wie alle Range Rovers, die bei Atelier Beaupré restauriert werden, durchlief er eine methodische Frame-off-Restaurierung mit geradezu obsessiver Liebe zum Detail.
Der Rahmen wurde zunächst sandgestrahlt und anschließend verzinkt. Danach wurde noch eine zusätzliche Schutzbeschichtung aufgebracht – der gesamte Prozess sorgt so für ein hohes Maß an Widerstandsfähigkeit gegenüber Umwelteinflüssen. Auch alle Stahlteile der Karosserie wurden sandgestrahlt und verzinkt; die restaurierte vordere Stahlstoßstange behält dabei ihre ursprüngliche Schlüsselloch- bzw. Kurbelöffnung. Die Originalräder wurden ebenfalls gründlich restauriert – in einem Verfahren, das dem für Rahmen und Karosserie entspricht. Sorgfältig überarbeitet: Auch die Scharnierbereiche der Heckklappe sind verzinkt, ebenso alle Bolzen, Scharniere und Halterungen, die am Fahrzeug vorhanden sind. Sämtliche mechanischen Komponenten – einschließlich Motor, Getriebe, Differentiale usw. – wurden mit brandneuen Teilen, wo erforderlich, renoviert. In allen Bereichen der Karosserie wurden Alubutyl-Matten verwendet, um NVH (Noise, Vibration and Harshness – Geräusch, Vibration und Fahrgeräusch) auf ein Niveau zu reduzieren, das man bei einem originalen Range Rover aus dem Jahr 1990 nicht erleben kann.
Der Bahama Gold Range Rover hat seit der Restaurierung erst rund 1. 500 km auf dem Tacho – allesamt straßenbasierte Testkilometer. Er hat ordentlich Power: Der 3, 9-Liter-V8 gepaart mit einem Automatikgetriebe macht das Fahren in den heutigen, verstopften Stadtgebieten extrem unkompliziert; auch die Servolenkung trägt dazu bei. Jeden Tag einen Restomod fahren zu können, ist ein wesentlicher Teil seines Reizes – und dieses Exemplar enttäuscht nicht: Eine maßgeschneiderte Lösung für die Klimaanlage hält die Insassen angenehm kühl, während sie auf sorgfältig fertig aufbereitetem Leder sitzen.
Die Spiegel sind elektrisch verstellbar. Das Schiebedach und die Fenster werden elektrisch bedient. Ein RetroSound-Entertainment-System im Retro-Moderne-Style ist installiert – natürlich mit Bluetooth-Funktion. Die restaurierten Felgen sind mit ganzjährigen Yokohama Geolandar A/ T-Reifen bestückt, und LED-Scheinwerfer sorgen nicht nur für überlegene Ausleuchtung, sondern liefern auch den einzigen äußeren Hinweis auf das deutlich höhere technische Niveau des Fahrzeugs.
Auch kleine, durchdachte Details wurden ergänzt. Vintage-Range-Rover-Fahrer kennen das Problem, den Schlüssel im Zündschloss im Dunkeln einzufädeln – ein kleines, verstecktes Licht löst das. Ein Summer warnt den Fahrer außerdem davor, die Lichter eingeschaltet zu lassen, wenn der Motor abgestellt wird. Der Alltag wird durch ein ferngesteuertes Zentralschließsystem deutlich leichter.
Dieser wunderschön gefertigte, modernisierte Range Rover ist genau das richtige Fahrzeug für den anspruchsvollen Sammler von heute: Während er seinen ursprünglichen Charakter bewahrt, ist er viel benutzerfreundlicher und angenehmer zu fahren im aktuellen Verkehrsumfeld. Eine nachhaltige Art, klassische Motoring-Kultur zu genießen.
Kontaktieren Sie Filip Bourgoo in unserem belgischen Showroom für weitere Informationen und um einen Termin für eine Besichtigung zu vereinbaren.
