Descripción
¡Acaba de aterrizar!
Este Range Rover Classic de 1990 parece engañosamente tradicional, pero en realidad es un ejemplar icónico modificando con buen gusto. Tal y como ocurre con todos los Range Rover restaurados por Atelier Beaupré, ha pasado por una restauración metódica “frame-off” (carrocería fuera), con una atención obsesiva al detalle.
El propio chasis se arenó y luego se recubrió con zinc. Posteriormente se añadió una capa protectora adicional y todo el proceso garantiza un alto grado de resistencia a los factores ambientales. Todas las piezas de acero de la carrocería también se arenaron y recubrieron con zinc, y el restaurado parachoques delantero de acero conserva la apertura original para la manivela de arranque. Las llantas originales también fueron restauradas a fondo en un proceso análogo al usado para el chasis y la carrocería. Renovadas con cuidado, las bisagras del portón trasero también van zincadas, al igual que todos los tornillos, bisagras y soportes presentes en el vehículo. Todos los componentes mecánicos, incluido el motor, la caja de cambios, los diferenciales, etc., se han restaurado, empleando piezas nuevas cuando era necesario. En todas las áreas de la carrocería se utilizaron esterillas de alubutil para reducir el NVH (ruido, vibraciones y aspereza) a un nivel imposible de encontrar en un Range Rover original de 1990.
El Range Rover Bahama Gold solo ha cubierto aprox. 1500 km desde su restauración, y todo ello corresponde a pruebas en carretera. Lleva un golpe serio con su motor V-8 de 3. 9 litros, acoplado a una caja automática que hace que conducir por el congestionado tráfico urbano de hoy sea extremadamente fácil; además, la dirección asistida también contribuye a ello. Poder disfrutar de un restomod a diario es una parte importante de su atractivo y aquí este ejemplar no decepciona: una solución de aire acondicionado a medida mantiene frescos a los ocupantes mientras se sientan sobre un tapizado de cuero meticulosamente acabado.
Los retrovisores son ajustables eléctricamente. El techo solar y las ventanillas se operan de forma eléctrica. Se instala una unidad de entretenimiento RetroSound de estilo retro-moderno, naturalmente con capacidad Bluetooth. Las llantas restauradas calzan neumáticos Yokohama Geolandar A/ T de cuatro estaciones y hay faros LED, que no solo ofrecen una iluminación superior, sino que también son la única pista exterior de la especificación superior del vehículo.
Se han añadido detalles pequeños, pensados. Los propietarios de Range Rover clásicos conocen muy bien lo difícil que es meter la llave en el bombín de encendido a oscuras, y una pequeña luz oculta soluciona ese problema. Se ha montado un avisador (zumbador) que alerta al conductor de no dejar las luces encendidas cuando se apaga el motor. La vida diaria se vuelve más fácil gracias a un sistema de bloqueo centralizado de puertas con control remoto.
Este Range Rover bellamente construido y modernizado es el vehículo adecuado para el coleccionista de coches exigente de hoy: al conservar su carácter original, es mucho más amable de usar y agradable en el entorno actual del tráfico. Una forma sostenible de disfrutar la conducción clásica.
Contacta con Filip Bourgoo en nuestro Showroom belga para más información y para concertar una cita para verlo.
