Beschreibung
2013 VW Golf GTi PP Track Car
Reg: GF63 DJO
Kilometerstand: 61. 501 Meilen
Getriebe: Schaltgetriebe
HU: April 2027
Preis: £25. 995 VB
Der Golf GTi ist seit seiner Festlegung als erster Hot Hatch im Jahr 1976 weiterhin ein richtig starkes Hot-Hatch-Konzept. Deshalb werden sie von vielen auch als versierte Track-Cars eingesetzt. Spätere Modelle haben während der Entwicklung teils hunderte Runden auf dem Nürburgring absolviert – daher ist die Chance ziemlich hoch, dass sie sich perfekt eignen, um die längste und gefährlichste Strecke der Welt zu bügeln, genau wie dieses Exemplar es mit seinem neuesten Besitzer getan hat.
Mit 4 Vorbesitzern kaufte der aktuelle Besitzer das Auto 2019 nahezu seriennah und ging dann daran, es nach dem „Ring“-Virus zu einem Ring-Car weiterzuentwickeln – mit einem richtig schicken Look und einer sehr starken Spezifikation. Der Wagen macht insgesamt einen guten Eindruck, abgesehen von etwas Track-Rash an der Front und ein paar Rädern. Auf der Straße fährt er sich ebenfalls gut, ist aber natürlich auf den Track abgestimmt. Der aktuelle Besitzer berichtet, dass er 5 Runden am Stück am Ring fahren kann, ohne dass es zu nennenswertem Leistungsverlust bzw. starker Verschlechterung kommt. Ideal für alle, die ein startklares Track-Car suchen. Das Auto hat vor nicht allzu langer Zeit einen MoT bekommen und kürzlich einen Ölwechsel. Durchgehend hochwertig gepflegt – im Einklang mit der Nutzung – mit guten Flüssigkeiten. Verkauf, weil der Besitzer auf RWD umsteigt.
Spezifikation:
Motor & Getriebe:
Stage 3 Motor | MRC Tuned 470PS / 554Nm | Turbo Technics V4 Turbolader | 3, 5” Downpipe | 3” Edelstahl-Auspuffanlage (UK Track Friendly) | Loba HPFP | Eco Tune LPFQ | NGK-9 Zündkerzen | APR Red Coilpacks | APR Carbon Intake | APR PVC-Plate & Catch Can | Tyson Performance Turbo Inlet Elbow | Tyson Performance Turbo Muffler Delete | Airtech FMIC | BCS Power Valve mit Manifold Tap | HEL Oil Cooler Kit | WG Imports Short Shift Kit
Fahrwerk:
Nitron R1 Area Motorsport Spec Gewindefahrwerk | Beschichtete Abdeckungen für das Gewindefahrwerk | AP5000R Front-Bremssättel | ST45 Bremsbeläge | Brakeshop gebundene Stahlflex-Bremsleitungen | Brakeshop gebundene Stahlflex Kupplungsleitung | Subframe Rigid Collar Set | Whiteline ARB’s | Hardrace Hinterachs-Camber-Arms | Stützbolzen-&-Nuss-Set | SuperPro Aluminium Vorderachsbuchsen | SuperPro Stabilisator-Drop-Links | Dunlop Direzza DZ03G Semi Slicks
Interieur & Exterieur:
SW Half Roll Cage | Sparco Sportsitz-Schalen & Gurte | SW Sitzschienen & Basen | Klimaanlage beibehalten | Zero Point One Carbon Schalthebel | Tripple Composites Front Splitter | Carbon Spiegel | Carbon Heckspoiler | Side Skirt Extensions | Feuerlöscher | 2Forge Zf6 18x9 Räder | SRS breitere Frontflügel
Der Verkauf beinhaltet zwei Schlüsselsätze, das aktuelle V5C sowie eine ordentliche Menge an Unterlagen – inklusive Belegen und Rechnungen für Wartung, Arbeiten und Upgrades. Außerdem sind das Fahrwerks-/ Montagewerkzeug sowie Teilehandbücher mit dabei. Auf Wunsch stellen wir zusätzlich weitere Bilder bereit und es gibt auch ein Walk-around-Video. Dieses Auto wird im Kommissionsverkauf bzw. im Rückgabeservice im Auftrag eines privaten Verkäufers verkauft. Besichtigung nur nach Terminvereinbarung. Lieferung und Export können wir bei Bedarf ebenfalls unterstützen.
