Beschreibung
Neuer 4, 6er Rover V8 Performance-Motor (2021)
gebaut für Safari-Einsatz: ARB Luftsperren, Winde, angehobene Federung, verstärkte Lenker, Spurstangen und Unterfahrschutz, Schutzbleche darunter.
neue Frontrunner Slimline Dachgepäckträger
neue LED-Leiste und Arbeitsleuchten
Ardennengrün - Metallic-Lackierung
Winchester Grau - Velours-Innenausstattung
Karosserie 2025 aufgearbeitet und neu lackiert
Dieser 1993er Range Rover war der letzte Range Rover Classic, der von dem offiziellen Land Rover-Händler Autorep als Neuwagen nach Finnland verkauft wurde. Er wurde am 17. Dezember 1993 erstmals zugelassen.
Sechs Besitzer seit Neuzustand. Später wurde ein gut erhaltenes Auto in seinem Originalzustand als zuverlässiger Partner für Safari-Einsätze umgebaut.
Die Federung des Fahrzeugs ist mit verstärkten Federn und längeren Stoßdämpfern angehoben. Die Stoßdämpfer sind verstellbar mit 2" Erhöhung vorne und 5, 5" hinten. Die oberen Halterungen an den Stoßdämpfern sind verstärkt und hinten verstellbar. Schutzbleche sind vorne (Lenkerschutz), an den Achsen und am Kraftstofftank installiert. Unterfahrschutz und hintere Eckenschutzbleche.
ARB-Luftsperren sind an beiden Vorder- und Hinterachsen installiert. Die Stoßfänger wurden durch verstärkte Stoßfänger ersetzt, und eine Superwinch 9. 0 Winde ist am vorderen Stoßfänger montiert. Die Radkästen sind für Geländereifen verbreitert. Das Auto läuft jetzt mit neuen 315/ 75/ 16 Toyo MT-Reifen.
Federungs- und Antriebsteile wurden durch verstärkte Teile ersetzt (KAM & Ashcroft): Ashcroft-Differentiale (4, 12), Antriebsachsen, Kardanwellen, Längslenkerhebel, Querlenkerhebel, Spurstangen und Schubstangen.
Weitere Ausrüstung, die auch beim Overlanding hilft: Kraftstoffheizung, LED-Scheinwerfer, 2x Batterien und neuer Generator, zusätzlicher Luftkompressor im Kofferraum und ein LA-Funktelefon.
Neuer Frontrunner Slimline-Dachgepäckträger mit zusätzlicher LED-Leiste und Spot-Arbeitsleuchten vorne und an den Seiten.
2021 wurden der Motor und die Katalysatoren des Fahrzeugs ersetzt. Der Motor wurde auf einen völlig neuen V8 Developments Rover 4, 6 Performance-Motor aufgerüstet, der bei Autorep Land Rover-Spezialisten montiert und eingebaut wurde.
Der Motor ist speziell als Drehmoment-Motor ausgelegt, der auch unter schwierigen Bedingungen eine sanfte Fahrt ermöglicht. Ein neuer Kühler mit Schläuchen wurde ebenfalls kürzlich eingebaut.
Sehr wenig Nutzung nach dem Umbau, regelmäßig gewartet und in einer beheizten Garage gelagert. Der Motor wurde gerade eingefahren und läuft hervorragend. Viel Leistung und Drehmoment…
2025 wurde die Karosserie umfassend aufgearbeitet und in der ursprünglichen Ardennengrün-Tönung neu lackiert. 12/ 2025 wurde das Auto mit frischem Motoröl + Filter gewartet und die Lambda-Sensoren erneuert.
Das Auto hat auch kürzlich eine umfassende Getriebeüberholung durchlaufen, bei der die Öle aus den Achsen, dem Getriebe und dem Verteilergetriebe gewechselt wurden.
HU/ TÜV technische Kontrolle durchgeführt in 12/ 2025.
Standort Porvoo Finnland – 30 Minuten vom Flughafen Helsinki entfernt.
Weltweiter Versand.
