Beskrivning
TILL SALU
En enastående brittisk Volkswagen Beetle 1300 med tre ägare och 35 980 mil.
UTRUSTNING
Kromad fönsterbåge, kromade stötfångare, kromade hjulkapslar, trittbräden, signalhornskudde med Wolfsburg-emblem, varningsblinkande, instrumentbrädesbelysning med reglering, inomhusbelysning, hopfällbar styrkolumn, bränslemätare, handtag, strålkastarblinkare, tvåstegs fläkt för friskluft, ventilöppningar i instrumentbrädan, ventilöppningar vid dörrkarmar, handskefack, förarens dörrfack, dubbla solskydd, handtag, klädhängare. Tillbehör: Baksätesbälte på höger sida, Blaupunkt Denver 412 DAB-stereo med Bluetooth och fjärrkontroll, perforerad konstlädersstyrhjulsöverdrag, gummimatta, elektrisk vindrutan-tvättare.
EXTERIÖR
Denna charmiga VW Beetle 1300 Deluxe är i sitt ursprungliga, väl bevarade skick – en dröm för Beetle-entusiaster. Lackerad i Volkswagens Kasan Red/ Kasanrot (kod L30B), är glansfinishen på lacken otrolig med nästan inga märkbara skador. Karosseriets paneler är helt skadade utan bucklor och jämnt utförda, och dörrarna stängs med ett lugnande ljud. Originalitetssökare kommer att glädjas över originalregistreringsskyltar, VW-graverad glas och fabriksmonterade vaxinjektionspropp i dörrarna. Till och med oktanmärkningen på insidan av bränslelocket sitter kvar! Alla kromade stötfångare och trimdelar är intakta och glänser strålande. Fabriksmonterade Hella-strålkastare och Hella-baklyktor är i perfekt skick tillsammans med all trim och gummi. Undersidan är utmärkt och har aldrig svetsats – nästan ohört för en Beetle! Ett visuellt tilltalande exempel på en motorkult-klassiker.
INTERIÖR
Det ursprungliga svarta konstläderinteriören är fläckfritt med alla säten och matchande dörrpaneler helt intakta och anmärkningsvärt väl bevarade. Den fabriksmonterade vadderade styrhjulet med Wolfsburg-emblem är pristint och har skyddats från början med ett perforerat konstlädersstyrhjulsöverdrag. Alla kontroller och strömbrytare fungerar perfekt och fabriksmärkningen på insidan av handskefackslocket sitter kvar. Takhimlen är ren, helt intakt utan slitningar och visar ingen missfärgning vid kanterna. Framförvaringsutrymmet har fortfarande fabriksmärkningen och klistermärkena och innehåller reservhjulet fortfarande med det pneumatiska tvättsystemet, men nu omdirigerat till förmån för en mer effektiv elektrisk tvättarpump. En Blaupunkt Denver 412 DAB-stereo med Bluetooth har diskret installerats. En utmärkt plats att sitta och njuta av luftkyld motorkörning på sitt bästa!
MOTOR OCH VÄXELLÅDA
Motorn med matchande nummer är en standard luftkyld bakmontering som producerar 52 hk från sin 1 285 cc förskjutning, vilket möjliggör en toppfart på 125 km/ h med den omistakliga Beetle-motorljudet som är behagligt uttalat men helt diskret. Motorrummet är förvånansvärt rent med motornumret tydligt synligt. Till och med Volkswagens nu något primitiva diagnostikuttag sitter kvar! Den helt synkroniserad 4-växlad växellåda fungerar perfekt och är lätt att använda när man väl är van. Bilen går och presterar utmärkt och servades senast i augusti 2026.
HJUL, DÄCK OCH BROMSAR
De ursprungliga pressade stålhjulen är i utmärkt skick och klädda med kromade halvhjulskapslar som är originaldelar snarare än sämre eftermarknadsdelar och visar endast mycket lätt oxidering. Fem dyra ersättningsdäck av märket Continental Contact 165/ 80 R15 har körs mindre än 1 600 km förutom reservhjulet som aldrig använts. De dubbla kretsar trummelbromsar fram och bak fungerar perfekt med nya bakbromsbelägg monterade i augusti 2026 för att leverera stark bromskraft.
HISTORIK
Registrerad som ny den 1 mars 1972, var den levererande Volkswagen-huvudåterförsäljaren Kingsthorpe Garage i Northampton – ett foto finns i historikfilen. Denna otroliga VW Beetle 1300 Deluxe har körs 35 980 mil från fabrik, anmärkningsvärt med endast tre långsiktiga ägare! Första ägaren, Mr Leech, älskade bilen i 28 år och arkiverade och numrerade varje MOT-certifikat och fordonskontrollblad noga tills han sålde bilen i februari 2000 med 30 667 mil. Den andra ägaren, Mr O'Driscoll, en välbeställd bilsamlare, ägde bilen i ytterligare 20 år tills den slutliga VW-entusiasten och förvaltaren köpte bilen 2020 med endast 33 850 mil. Milen är nu helt garanterad med MOT-certifikat och register i historikfilen från det första 1975 och det finns också en handskriven logg över varje MOT och milen vid testtillfället. En fil med specialistfakturor för service- och underhållsarbete finns och den senaste servicen utfördes i augusti 2026. Bilen kommer med originalhandboken och VW-servicejournal – till och med VW-diagnostikstämpelkortsboken med originalbyggnadsklistermärket! En äkta försäljningsbroschyr och Heritage Certificate som bekräftar matchande nummer avslutar historiken för detta enastående exempel i alla avseenden.
MOT augusti 2027, HPI-rapport klar.
Sök på Google "KGF Classic Cars YouTube" och "KGF Classic Cars Flickr" för HD-video och flera detaljerade högupplösta foton av detta fordon.
Håll dig uppdaterad med lageruppdateringar och nyheter: Följ oss på Facebook, X, Instagram, TikTok och Threads.
