Beskrivning
Vi är glada att kunna erbjuda denna anmärkningsvärda Vanden Plas Princess DS7, en av endast 175 handbyggda exemplar tillverkade mellan 1956 och 1959, vilket gör den till den sista av de magnifika "stora" Princessorna och ett värdigt avslutande kapitel i Vanden Plas ambitiösa försök att konkurrera med de finaste lyxbilarna från Rolls-Royce och Bentley. Detta exemplar erbjuds från The Great British Car Journey Museum-samlingen, där det under de senaste 5 åren har varit utställt som ett märke för den brittiska bilindustrins historia.
Vanden Plas Princess DS7 drivs av en magnifik 4-liters sexcylindrig motor som utvecklar 150 hk och ger verklig prestanda på 100 mph. Denna imponerande kraftenhet användes också av Jensen i deras 420-serie, vilket ytterligare demonstrerar kapaciteten hos dessa sällsynta och högteknologiska lyxbilar.
Registrerad som DGC 12B 1959 var denna imponerande överlevare älskad och omsorgsfullt underhållen i många år av Godfrey "Goff" Radcliffe, ägare av ett teatertransportföretag. Efter hans ägande gick bilen vidare till endast en ytterligare ägare innan den anslöt sig till den prestigefulla James Hull Collection, som senare blev en del av The Great British Car Journey-samlingen, där den har underhållits under de senaste 5 åren. Vi är informerade om att mycket av exteriören och interiören förblir helt original, men vi kan inte garantera att mätarställningen är äkta. Det finns ett antal fakturor och dokumentation i historikfilen som täcker dess senare historia.
Med sin extremt begränsade produktion, provenans och originalitet är DGC 12B nästan säkert ett av de bäst bevarade exemplaren av dessa extraordinära bilar. Det erbjuder en sällsynt möjlighet att förvärva en av de sista och mest betydelsefulla av de "stora" Austinerna och ett verkligt exceptionellt stycke brittisk motorhistoria.
Visningar endast efter avtalad tid.






