Beschreibung
VADEN PLAS PRINCESS 4-LITRE-R- STRAIGHT 6 ROLES-ROYCE-ANTRIEB- ORIGINAL & SCHÖNER ZUSTAND!
EINFACH EIN WUNDERVOLLES BEISPIEL DES LUXUS VANDEN PLAS 4R!
„DAS VANDEN PLAS 4 LITRE R MIT ROYAL 6-ZYHLIGER ALLOY-FBK-FB60-OBERNE INLEITUNG SEITENVENTIL-OUTLET-MOTOR UND LUXUSINNENRAUM FÜR SEINE ÄRA WAR DAS AUSGEWÄHLTE FAHRZEUG FÜR CHAUFFIER-DIENSTE DES BMC-VORSTANDSVORSITZENDEN SIR LEONARD LORD.“
In den frühen 1960er Jahren war BMC in einer sehr expansiven Stimmung und führte einige Gespräche mit Rolls-Royce im Großen über eine mögliche Zusammenführung. Obgleich diese Gespräche letztlich eingestellt wurden, war das einzige konkrete Ergebnis, dass die angesehene Rolls-Royce-Wirma eine spezielle Version ihres Sechszylinder-Motors entwickelte, die sie FB60-Typ nannten, und diese wurde dann von BMC in einer stark überarbeiteten Princess Saloon angeboten. Da es sich um eine 3. 909cc-Einheit handelte, erhielt der neue Wagen den Titel 4-LITRE PRINCESS R, und es kursierten Gerüchte, dass das R für Royal stehen sollte.
Das Grunddesign, Stil und die Struktur der Princess R war weiterhin die der Princess 3-Litre; das Design war jedoch von Grund auf überarbeitet worden, um ein größerers und exklusiveres Fahrzeug zu rechtfertigen, das eines Rolls-Royce-Motors würdig war.
Das Motor selbst war eine Leichtmetallblock-Short-Stroke-Version des bekannten Sechszylinder-Rolls-Royce-Einheit, die nicht nur in Rolls-Royce- und Bentley-PKW verwendet wurde, sondern auch in vielen Militärfahrzeugen. Mit einer proclaimierten Spitze von 175 bhp war er deutlich leistungsstärker als der überholte 3-Litre BMC C-Series Motor.
Automatikgetriebe war Standard, das Fahrwerk war weitgehend identisch wie zuvor, abgesehen von einem massiven neuen Vorderquerträger, und es gab noch mehr Augenmerk auf Schallhemmung.
Die Karosserie wurde in vielen Details verändert. Im Vergleich zur A110 gab es ein neues Dachblech (mehr Kopffreiheit), keine Nasen über Front- und Heckfenster, ein aufrechteres Heckfenster. Das Heck war durch Weglassen der Flossen und horizontale Heckleuchten-Bündel geglättet.
Das angebotene Auto ist ein wirklich schönes, gut erhaltenes 1966er Exemplar des Vanden Plas Princess 4 Litre R in gutem Zustand und fährt sehr sanft. Dieses feine klassische Princess R ist ein wahrer Überlebender in wunderschönem Zustand rundum und darunter.
Der Innenraum ist in der Tat eine sehr hübsche, ursprüngliche Zeitstimmung. Es setzt den luxuriösen Gesamttauftritt fort mit Holzdruck-Dashboard, Ledersitzen und Türverkleidungen.
Die Chassis-Nummer VRS36795 ist ein wunderschönes Beispiel eines Autos, das wirklich historisch ist, entsprechend registriert, und das einen würdigen und fürsorglichen neuen stolzen Besitzer sucht.
Die exquisit geformte und luxuriöse Vanden Plas Princess 4 Litre R bleibt heute in allen respects sehr beeindruckend. Das glänzende Spalt-über-Stein-Lackfinish ist wie poliertes Glas. Es gibt keine Dellen, Kratzer, Anlaufspuren oder Mängel und auch kein Anzeichen von Rost. Die Chromarbeit ist sehr gut, ebenso wie die Originalräder, die auf passenden neuen Whitewall-Reifen sitzen. Im Juni 2020 wurde der 4-Litre R umfangreich mechanisch überholt, Kosten ca. £6414, 00, was durch Rechnungen belegt ist. Die Princess war und ist seit langem Teil einer Sammlung klassischer Fahrzeuge, die in einer beheizten und vollständig versiegelten, wasserdichten Umgebung gelagert werden. In den letzten Jahren wurde sie sehr sparsam und nur bei trocken-warmen Wetterbedingungen genutzt. Leider, als das Auto bei der Hochzeit meiner Nichte gefahren wurde, regnete es wie aus Eimern an diesem Tag. Das Auto blieb jedoch völlig unbeirrt und erfüllte seine Aufgabe mit Souveränität.
Wie gesagt, diese atemberaubende Vanden Plas Princess 4 Litre R ist in super Originalzustand. Das Auto fährt und bremst hervorragend, und es ist ein Vergnügen, egal ob Fahrer- oder Beifahrersitz, egal wohin es fährt, und kein Wunder, angesichts der sehr wenigen Exemplare da draußen, und weil die Princess ihr ursprüngliches schönes Aussehen und ihren Zustand bewahrt hat.
Auch der Innenraum ist in extrem gutem Zustand, original, sauber und aufgeräumt. Keine Risse, unschöne Kratzer oder Flecken, Abnutzungserscheinungen oder Verfärbungen. Alles intakt, funktioniert wie vorgesehen, bequem und sehr angenehm anzusehen.
Der Chassis und Unterboden ist in allen Bereichen sauber und stabil, ebenso die Bodenbleche etc. Es gibt keinerlei Anzeichen von Rost/ Rostbildung.
Der Kofferraum – großzügig groß, ebenfalls sehr sauber, stabil und aufgeräumt.
Motorraum – wie beim Kofferraum.
Motor – der Motor ist zuverlässig und reaktionsschnell, springt beim ersten Mal an. Er klingt großartig – fast still im Leerlauf und durch Getriebe- sowie Auspuffanlage hindurch.
Getriebe – das Spindel-Automatikgetriebe ist wie der Motor agil, reaktionsschnell und sanft beim Schalten.
Bremsen – perfekt!
Vollständiger Service- und Ölwechsel wurde Ende Mai 2024 durchgeführt, mit sehr wenigen gefahrenen Meilen seitdem.
Alles in allem ist dies ein einzigartiges und feines Exemplar der jetzt seltenen 4-Litre-R-Vanden-Plas-Princess, das viel bewundert wird und großen Fahrspaß bietet. Es sorgt stets für ein sofortiges und dauerhaftes Lächeln von Stolz und Zufriedenheit. Es repräsentiert außerdem ein Stück britischer Motorkultur-Geschichte und Handwerkskunst.
Die Princess ist als historisches 60 Jahre altes Fahrzeug somit M0T, ULEZ, Verkehrs- und Steuerbefreit.
Dieses historische Juwel wurde in Großbritannien am 1. Dezember 1966 registriert und gehört seit geraumer Zeit zu einer privaten Sammlung klassischer Autos, die nur sparsam bei trocken-warmem Wetter genutzt werden. Die Princess, wie sie heute präsentiert wird, ist ein Verdienst der früheren Besitzer und der Vanden Plas-Marke. Es ist auch eine klare Investitionschance im Bereich kostengünstigen Classic Car-Besitz, Freude mit natürlicher Besitzer-Stolz und ein Stück britischer Motorhistorie.
Der aktuell Gesamtstand der Kilometer beträgt 80. 783 Meilen, was erstaunlich 1. 346 Meilen pro Lebensjahr des Autos entspricht.
Für weitere Informationen rufen Sie mich einfach an unter – the details below. Telefon ist mein bevorzugtes Kommunikationsmittel. Es ist schön zu reden! Ich bin ein aufgeschlossener, höflicher und freundlicher Mensch. Leider habe ich aus Erfahrung gelernt, dass die überwiegende Mehrheit derjenigen, die E-Mails und Texte senden, nur ihre Zeit vertun und zu meinem Nachteil nutzen.
Ich habe weitere umfangreiche Videos, die ich gerne auf Anfrage genuine interessierten Parteien per WhatsApp sende.
Lieferung nach Großbritannien Mainland Areas kann gegen Kosten und vollständige Vorauszahlung vereinbart werden.
