Highlights

Scheinbar original und unrestauriert
Angeblich das einzige AM2-Chassis mit diesem besonderen Karosseriestil.
In sehr gutem Allgemeinzustand und offenbar fahrtüchtig.

Das Plus

In einer Zeit, in der Cabriolets als die sportliche Wahl galten, aber Coupés mit festem Dach und Limousinen oft die praktischere Option waren, stellten einige Autohersteller Autos her, die als "Falsche Cabriolets" bekannt waren. Diese Autos sahen in jeder Hinsicht wie Cabriolets aus, mit stoffbezogenen Dächern, die mit dekorativen Außenscharnieren verziert waren. In Wirklichkeit handelte es sich jedoch um verkleidete Coupés.

Wir haben hier einen wunderschönen Hotchkiss, von dem der Verkäufer glaubt, dass er das einzige Riviera Faux Cabriolet in Frankreich ist, das auf dem AM2-Chassis basiert. Da der Wagen viele Jahre lang in einer Museumssammlung gut erhalten war, wird uns mitgeteilt, dass er original und unrestauriert ist - was für ein Fahrzeug, das kurz vor seinem hundertsten Geburtstag steht, ziemlich bemerkenswert ist. Es hat ein sehr schönes Aussehen und wir verstehen, dass das Auto in gutem Zustand ist.

Für diejenigen, die auf der Suche nach einem seltenen, ungewöhnlichen und interessanten Vorkriegsklassiker sind, ist dieser wunderschöne Hotchkiss eine interessante Gelegenheit. Wir lieben das vom Art Deco inspirierte Kühlergrill-Design und die schlanken Linien - fast wie bei einem "gechoppten" Hotrod. Diese Autos waren zu ihrer Zeit sehr erfolgreich und boten konkurrenzfähige Leistungen und eine hervorragende Verarbeitungsqualität. Für ihr Alter sind sie absolut fahrtauglich.

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Geschichte und Dokumente

65.225 km angegeben
Frei von technischer Kontrolle
Verbrachte viele Jahre in einem Museum in Les Sables-d'Olonne.
Eines von 19.755 AM2-Fahrgestellen, die offensichtlich gebaut wurden.
Der Verkäufer glaubt, dass es sich wahrscheinlich um den einzigen AM2 mit dieser Karosserie in Frankreich handelt.
Uns wurde mitgeteilt, dass dieses Fahrzeug nie restauriert wurde.
Dokumentation der französischen Zulassung vorhanden.

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Der Zustand

Innen und außen wunderbar erhalten.
Keine Anzeichen von größeren Schäden an den Platten oder schwerer Korrosion.
Leichte, dem Alter entsprechende Abnutzung des mit Stoff bezogenen Daches
Sehr gepflegte Lackierung und Chromoberflächen mit minimalen Anzeichen von Alter, Abnutzung oder Beschädigung.
Uns sind keine offensichtlichen Probleme mit dem Fahrgestell oder der Unversehrtheit der Originalkarosserie bekannt.
Die robusten, lackierten Speichenräder scheinen alle in gutem Zustand zu sein, einschließlich des hinten montierten Ersatzrads.
Sehr gepflegter Innenraum mit Polsterung und Holzverkleidung in ausgezeichnetem Zustand.
Die Bedienelemente, Instrumente und Schalter präsentieren sich alle prächtig.

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Die Mechanik

OHV-Vierzylindermotor mit 2,4 Litern Hubraum.
Manuelles Viergang-Schaltgetriebe
Trommelbremsen an allen vier Rädern
Halbelliptische Blattfedern vorne und hinten.
Gepflegter Motorraum
Offensichtlich in sehr gutem Betriebs- und Fahrzustand.

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