Highlights

Beispiel mit Rechtslenkung
Seit über 50 Jahren in südafrikanischem Besitz
Original Ford V8-Motor
Vollständig gewartet mit aufgefrischten Reifen

Die Anziehungskraft

1938 wurden die USA von einer Rezession heimgesucht, und Ford - unfähig, große Investitionen zu rechtfertigen - entschied sich dafür, die Produktpalette von 1937 mit geringen Änderungen weiterzuführen. Das widersprach zwar vielen Markterwartungen, aber es war nicht zu leugnen, dass der Fordor mit V8-Motor bereits ein fabelhaftes Auto war. Die stilvolle Silhouette, die charakteristische Nase und die komfortable Kabine sind heute sehr begehrt.

Dieses südafrikanische Exemplar trägt eine sehr begehrenswerte mandelbeige Lackierung mit einer hellbraunen Lederkabine. Er hat immer noch seinen originalen Flathead V8 und sieht aus wie eine Zeitkapsel. Soweit wir wissen, wurde er kürzlich gewartet, hat neue Reifen und wartet nun auf seinen glücklichen neuen Besitzer.

Die Geschichte und der Papierkram

Gebaut im Jahr 1938
Seit über 50 Jahren in südafrikanischem Besitz
Er befand sich im Besitz von Herrn Bert Scheepers aus Knysna, einem der bekanntesten Autosammler Südafrikas.
In dieser Zeit wurde das Fahrzeug weitgehend trocken gelagert und nur sehr wenig benutzt.
Die Familie des Besitzers kann für weitere Informationen zur Geschichte kontaktiert werden.
Vollständig gewartet mit aufgefrischten Reifen
Zeigt 79.999 Meilen auf einem fünfstelligen Kilometerzähler an

Der Zustand

Wunderschöne Linien der Deco-Ära mit einem markanten Kühlergrill und einem geschwungenen Heck
Präsentiert sich in einem schönen mandelbeigen Farbton mit hellbrauner Innenausstattung
Sehr leichte Gebrauchsspuren, vor allem an den unteren Enden des Fahrzeugs
Abzeichen und Schriftzüge scheinen alle vorhanden und korrekt zu sein
Leichte Gebrauchsspuren an den glänzenden Teilen
Auf den Stahlrädern ist ein neuer Satz Reifen aufgezogen
Die Unterseite erscheint solide mit leichten Oberflächenabnutzungen
Das Interieur ist in gutem Zustand mit schönem hellbraunem Leder
Dies ist eine echte Zeitkapsel mit viel Originalität
Leichte Abnutzung am lackierten Armaturenbrett
Etwas Patina an den Instrumenten und deren Einfassungen
Aftermarket-Temperaturanzeige unter dem Armaturenbrett

Die Mechanik

221cu in. (3,6-Liter) Flathead-V8-Motor
3-Gang-Schaltgetriebe
Der Motorraum ist in gutem Zustand
Vollständig gewartet und gepflegt in einer trockenen und sicheren Anlage
Wir haben keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme

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