1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 1 von 23)
23
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 1 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 2 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 3 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 4 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 5 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 6 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 7 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 8 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 9 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 10 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 11 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 12 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 13 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 14 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 15 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 16 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 17 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 18 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 19 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 20 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 21 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 22 von 23)
1948 Royal Enfield G 350 zum Verkauf (Bild 23 von 23)
Höchstgebot
3.000 £

1948 Royal Enfield G 350

Vendor supplied images

Highlights

  • Highly original, completed and in good order
  • Exhibits a charming patina, commensurate with age
  • Running and riding well according to the vendor

The Appeal

The historical significance of Royal Enfield is not to be understated. It holds the accolade of being the only motorcycle brand to span three centuries and has built a reputation for building dependable bikes. Here we have a charming 1948 G350 - hailed the ‘father’ of the immensely successful Bullet, which remains in production to this day.
Exhibiting a rich patina, this bike is a fabulous survivor that doesn’t warrant any cosmetic restoration unless you like your bikes to exhibit a showroom shine. We understand it to be in good mechanical order and therefore ready to be enjoyed. It benefits from road tax and MOT exempt status, si can be ridden right away.

The History and Paperwork

  • Retains the ageless registration ‘YSY 781’
  • DVLA records suggest ‘LTA687’ was the plate originally issues, which remained on the bike until q997
  • Exempt from road tax and MOT testing
  • First UK-registered on 19th August 1949
  • 27,050 miles in dedicated, although we’re unable to confirm the true figure

The Condition

  • Complete and original
  • Period-correct colour scheme, with chromed accents on the fuel tank 
  • There are some light dents, plenty of scratches and general age-commensurate wear all over
  • The seat upholstery exhibits some damage, but remains eminently serviceable
  • No damage or excessive corrosion is evident to the frame
  • The wheels present well with some light patina
  • We understand the instrumentation and lights to be in  good working order

The Mechanics 

  • 350 cc OHV four-stroke single
  • Four-speed gearbox
  • We understand it to be running well and riding correctly
  • Renowned in period for its reliability

 
BEFORE YOU BUY 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
If the seller is registered as a private seller, consumer rights stemming from EU consumer protection law do not apply. Car & Classic’s return policy applies. 
A non-refundable deposit will be payable if you are the winning bidder at auction or if your offer is accepted, refer to FAQs and T&Cs for details. 
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is, Where Is’ basis and without warranty. A full inspection of the vehicle prior to purchase and bidding is highly recommended. Photos and descriptions are for guidance purposes only. 
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check, to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection or delivery. 
Gewinnergebot
3.000 £
Verkauft
Royal Enfield logo

Sie verkaufen Ihren Royal Enfield?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1948
  • MarkeRoyal Enfield
  • ModellModel G
  • FarbeMehrfarbig
  • Kilometerzähler27,050 Meilen
  • Motorgröße349cc
  • Verkäufer TypHändler
  • StadtGosport
  • GrafschaftHampshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

17 Gebote

Martin••••
Gebot
3.000 £
27/11/23
rogers.••••
Gebot
2.900 £
27/11/23
Martin••••
Gebot
2.800 £
27/11/23
rogers.••••
Gebot
2.700 £
27/11/23
Martin••••
Gebot
2.600 £
27/11/23
rogers.••••
Gebot
2.500 £
27/11/23
Martin••••
Gebot
2.400 £
27/11/23
rogers.••••
Gebot
2.300 £
27/11/23
Martin••••
Gebot
2.100 £
27/11/23
baker.e••••
Gebot
2.000 £
27/11/23

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen