Der deutsche Automobilhersteller Borgward brachte die hervorragend gestaltete Isabella 1954 auf den Markt, und dank ihrer cleveren Preisgestaltung und des begeisterten Zuspruchs, den sie fand, wurde sie zum meistverkauften Modell, bevor die Marke 1961 unglücklicherweise eingestellt wurde.

Da die Produktion nur 8 Jahre dauerte, werden gute Exemplare der Isabella immer seltener. Diese Limousinenvariante hat den Test der Zeit überlebt, da sie einen großen Teil ihres Lebens in einem deutschen Museum verbracht hat.

Sein spektakuläres Styling scheint Elemente des deutschen Luxus mit einem Hauch von amerikanischem Flair zu verbinden, was zu einem schönen Auto innen und außen führt.

Im Inneren der Isabella erwartet Sie eine angenehme Umgebung, die von Pracht und Luxus geprägt ist.

Die braune Verkleidung ist insgesamt in sehr gutem Zustand, mit nur wenigen Schönheitsfehlern, die fotografiert wurden. Das Farbschema aus Braun, Elfenbein und Gold verleiht dem Auto ein luxuriöses Gefühl, und das Design des Armaturenbretts entspricht fast dem, was man in einem amerikanischen Auto der Oberklasse erwarten würde.

Die zahlreichen Aftermarket-Fußmatten bedecken den ansonsten nackten Boden, aber es gibt keine Anzeichen dafür, dass sich darunter etwas befindet. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Innenraum brillant, stilvoll und unterhaltsam ist. Es ist leicht zu erkennen, warum das Auto in der kurzen Zeit, in der es produziert wurde, ein solcher Hit wurde.

Das Highlight dieses Wagens ist für uns die Lackfarbe, das Havanna Beige ist wunderschön, ein heller Kaffeeton und passt super zum Interieur. Das zusätzliche Glanzdesign ist wunderschön, mit Details auf der Motorhaube und an den Seiten, die das von Bogward angestrebte prestigeträchtige Aussehen unterstreichen.

Insgesamt ist dies ein fantastisch aussehendes Auto in großartigem Zustand. Es würde uns nicht überraschen, wenn dieser Wagen zu den besten gehört, die derzeit auf dem Markt sind.

Während unseres Besuchs wurde das Auto mehrmals gestartet und manövriert, und jedes Mal sprang der 1493-ccm-Motor ruhig und ohne Dramatik an.

Das sanfte Rumpeln des Reihenvierzylinders sorgte für einen angenehmen Vintage-Ton, der sich beim Bewegen des Wagens wohlig anfühlte. Vor kurzem wurde ein Öl- und Filterservice durchgeführt sowie eine neue Batterie und ein TÜV Anfang des Jahres.

Nach dem Import wurden die Bremslichter durch in Großbritannien zugelassene Versionen ersetzt und die Reifen rundum erneuert. Das Auto befindet sich in einem ausgezeichneten mechanischen Zustand und weist keine bekannten Probleme auf.

Die kurzlebige Isabella ist ein fantastisches und attraktives Auto, das aufgrund der kurzen Produktionszeit immer seltener wird. Zu ihrer Zeit setzte sie Borgward an die Spitze des deutschen Marktes und ließ den Namen als eine der großen vergessenen Marken in die Geschichte eingehen.

Es wird widerwillig zum ersten Mal zum Verkauf angeboten, seit es das deutsche Museum verlassen hat und hier in Großbritannien angekommen ist.

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