Die Bullet, die für ihre innovative Hinterradschwinge bekannt war, machte sich in der Nachkriegszeit bei Trial-Veranstaltungen einen Namen und errang zahlreiche Siege bei internationalen Wettbewerben. Zwischen 1948 und 1956 gewann der Bullet 26 Goldmedaillen beim International Six Day Trial (ISDT) und sorgte für einen starken Absatz auf den Überseemärkten. Der britische Markt erwies sich für Royal Enfield als schwieriger, aber es gab eine Reihe herausragender Leistungen bei eintägigen Trial-Wettbewerben mit den Fahrern Johnny Brittain, Tom Ellis, Jack Stocker, Stan Holmes und den Brüdern Don und Pat Evans. Heute sind diese leichtgewichtigen Enfields bei Trial-Veranstaltungen aus der Zeit vor '65 sehr beliebt, und das Modell erfährt eine neue Wertschätzung.

Dieses Exemplar von 1956 bietet Sammlern und Enthusiasten eine einzigartige Gelegenheit. Ursprünglich als '933 HMD' registriert, wurde sie für das Scottish Six Days Trial von 1958 mit einem 500-ccm-Werksmotor ausgestattet, und Peter Taylor war der Fahrer. Später befand sich die Enfield im Besitz des renommierten Offroad-Motorradhistorikers Don Morley, der das Motorrad ausgiebig erforschte.

Don Morley kaufte die Maschine um 1973 von Peter Taylor, "vor allem wegen des extrem seltenen 'Werksmotors'". Später verkaufte Don die Bullet an einen Freund, Bryan Amos, und kaufte sie einige Jahre später (um das Jahr 2000) nach Bryans Tod zurück. Bei dem jetzt eingebauten Motor handelt es sich um ein 350-ccm-Aggregat - also um den gleichen, den er hatte, als er im März 1956 das Werk verließ, um zu seinem ersten (ungenannten) Besitzer in Hounslow zu fahren.

Mit ihrer reichen Geschichte und ihrer Verbindung zu bekannten Persönlichkeiten wie Peter Taylor und Don Morley wäre diese Enfield eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung. Ein beigefügtes REOC-Datierungsschreiben bestätigt seine Echtheit und historische Bedeutung.

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.

✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.

✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.

Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs

oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.