1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 1 von 159)
159
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 1 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 2 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 3 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 4 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 5 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 6 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 7 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 8 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 9 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 10 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 11 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 12 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 13 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 14 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 15 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 16 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 17 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 18 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 19 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 20 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 21 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 22 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 23 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 24 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 25 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 26 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 27 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 28 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 29 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 30 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 31 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 32 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 33 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 34 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 35 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 36 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 37 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 38 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 39 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 40 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 41 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 42 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 43 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 44 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 45 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 46 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 47 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 48 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 49 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 50 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 51 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 52 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 53 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 54 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 55 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 56 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 57 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 58 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 59 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 60 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 61 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 62 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 63 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 64 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 65 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 66 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 67 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 68 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 69 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 70 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 71 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 72 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 73 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 74 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 75 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 76 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 77 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 78 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 79 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 80 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 81 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 82 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 83 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 84 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 85 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 86 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 87 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 88 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 89 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 90 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 91 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 92 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 93 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 94 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 95 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 96 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 97 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 98 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 99 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 100 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 101 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 102 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 103 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 104 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 105 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 106 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 107 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 108 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 109 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 110 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 111 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 112 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 113 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 114 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 115 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 116 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 117 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 118 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 119 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 120 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 121 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 122 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 123 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 124 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 125 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 126 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 127 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 128 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 129 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 130 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 131 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 132 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 133 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 134 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 135 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 136 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 137 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 138 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 139 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 140 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 141 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 142 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 143 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 144 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 145 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 146 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 147 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 148 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 149 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 150 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 151 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 152 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 153 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 154 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 155 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 156 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 157 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 158 von 159)
1956 Sunbeam Supreme MkIII zum Verkauf (Bild 159 von 159)
Höchstgebot
12.250 £

1956 Sunbeam Supreme MkIII

Highlights

  • Genuine 19,269 miles only
  • Single family owned for 63 years
  • Mechanically overhauled in 2019
  • Essentially as it left the showroom in 1956

The Appeal

Jersey is only nine miles long, which explains why despite being in regular use for nearly 30 years this delightful Sunbeam has covered less than 20,000 miles since it left the Rootes Piccadilly showroom.
It was owned and kept by the same family from 1956, obviously a much loved member of the family as it was passed from the original owner to her daughter, who then passed it on to her daughter. 
The Sunbeam 90 was produced between 1948 and 1956 in three versions, this example being the final MkIII saloon style body with a ‘pillarless’ join between the glass on the rear door and the rear quarter window.  Despite its “home counties” looks the Sunbeam MkIII was a highly competitive sports saloon in period with great success in International rallying, winning the Monte Carlo Rally outright in 1955. 

RXK 97 must be one of the best preserved, lowest mileage examples of these desirable, under-rated and under-valued sports saloons.  Re-commissioned upon arrival back in the UK in 2019 it is offered in excellent mechanical health, with a beautifully aged but entirely intact and comfortable interior.
Sunbeam (3).JPG 880.05 KB

History and Paperwork

  • Purchased from Rootes Piccadilly showroom in April 1956 by Mrs Tottie Cooper
  • Sold under the Home Delivery Export Scheme free of purchase tax for export
  • Initially registered in the UK as RXK 97 before export to Jersey
  • Re-registered in on arrival in Jersey as J15815
  • Passed from the original Owner to her daughter, and then to her grand daughter
  • Copy of Jersey Registration Certificate showing 3 family owners
  • A collection of Jersey tax discs from 1967, and 1979 to 1989
  • Grocery and shopping receipts from 1963 onwards found in the glove box
  • Service receipts from Jersey garage from 1971 & ’72 with mileage noted
  • Driven regularly from 1956 to mid 1970s mileage was circa 17,000
  • After a period of occasional use it was dry stored in 1993
  • Purchased in 2018 and repatriated back to the UK
  • Note from family friend and Jersey resident confirming the mileage
  • NOVA import document
  • DVLA letter from 2019 confirming reallocation of the original registration of RKX 97
  • Rootes Archive Centre Trust Certificate verifies production details
  • Major mechanical overhaul and cosmetic work carried out 2018-19
  • Top end engine rebuild due to low compression
  • Superb overall condition and mostly original inside and out
  • Purchased by the Seller in 2022, now offered due to change of circumstances

The Interior

  • Blue Grey and Pearl Grey with blue piping
  • Pearl grey leather seats in nicely aged condition with no damage
  • Blue Carpets replaced in 2019 remain in excellent order
  • Beige roof lining with large sliding sunroof, woks perfectly with no sign of damp
  • Tidy light grey door cars, blue painted dash
  • Art Deco style dash with period gauges, all working except fuel gauge and roof mounted clock
  • Banjo spoked cream steering wheel with some age staining
  • Original EKCO radio
  • Floor mounted gear stick with new boot
  • Original spare wheel and tyre mounted under boot floor behind rear numberplate
  • Original comprehensive tool kit mounted within boot lid
  • Good sized boot with a selection of original parts removed including gearbox and column selector
  • In general the interior is delightful, with plenty of charming detail and just the right amount of age 

The Exterior

  • Two tone, Dawn Mist Grey over Corinth Blue paintwork
  • Paint in lovely condition, no obvious marks or damage, mostly believed to be original
  • All glass and lenses in great condition 
  • 16 inch steel wheels with Sunbeam hubcaps
  • Set of chrome trim rings, not currently fitted
  • Lightly worn Maxxis tyres, original spare mounted beneath boot floor
  • Re-chromed original bumpers
  • Smart grille and associated brightwork 
  • Correct Sunbeam badging and trim in good condition
  • Superb exterior with no damage and minor wear

The Mechanics 

  • 2.5 litre 4 cylinder engine with 80bhp
  • Top end rebuild carried out in 2019
  • Fitted with four speed, all synchro gear box with overdrive, floor mounted
  • Original column change and gearbox come with car so could be reinstalled if desired
  • Rebuilt braking system
  • Rebuilt ignition and charging systems
  • Fuel system overhauled and new fuel tank fitted
  • New hoses, water pump and radiator
  • New exhaust system
  • Impressively corrosion free underside
  • Tidy and presentable engine bay looks to be factory original
  • Overall excellent mechanical condition with no work required

Summary

“It’s only original once”.  A phrase that we think sums up this delightful Sunbeam perfectly.  Having led a charmed life in the ownership of one family for 63 years it has been well cared for, and must have been a regular sight on the lanes of Jersey.  It was treated to a sympathetic re-commissioning when it arrived back in the UK and remains in mostly original condition, with a little renovation and sensible upgrades.  Now offered due to a change in circumstances we hope it is purchased by someone who appreciates its condition and rarity.
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Gewinnergebot
12.250 £
Verkauft
Sunbeam logo

Sie verkaufen Ihren Sunbeam?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1956
  • MarkeSunbeam
  • ModellSupreme
  • FarbeDawn Mist Grey/Corinth Blue
  • Kilometerzähler19,269 Meilen
  • Motorgröße2267cc
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtWokingham
  • GrafschaftBerkshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

35 Gebote

Tea••••
Gebot
12.250 £
29/03/23
simon-p••••
Gebot
12.000 £
29/03/23
simon-p••••
Gebot
11.750 £
29/03/23
Tea••••
Gebot
11.500 £
29/03/23
simon-p••••
Gebot
11.250 £
29/03/23
Tea••••
Gebot
11.000 £
29/03/23
simon-p••••
Gebot
10.750 £
29/03/23
Tea••••
Gebot
10.500 £
29/03/23
simon-p••••
Gebot
10.250 £
29/03/23
tar••••
Gebot
8.600 £
29/03/23

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen