Höhepunkte

Umfassende High-End-Restaurierung im Jahr 2021 abgeschlossen
Nur 1.400 Meilen seit Fertigstellung gefahren
Klassisch in BRG lackiert und in hervorragendem Zustand
1.098ccm 'Oselli' Motor mit schneller Straßenzulassung
Neu lackiert, neu ausgestattet und mit neuem Dach und Hardtop

Die Anziehungskraft

Der Spitzname der charaktervollen Original-Sprite von Austin Healey ist so passend, dass er bekannter ist als der offizielle Name des Autos. Und wenn Ihr Auto als 'Frogeye' bekannt ist, welche Farbe wäre dann besser geeignet als British Racing Green?

Dieser hübsche 1960er Mk1 Sprite ist einer der schönsten, die wir seit langem gesehen haben. Wenn Sie bereits einen Blick auf die Fotos geworfen haben, dann wissen Sie, dass er umfassend restauriert wurde - der Verkäufer beschreibt es als "Schraube und Schraube" - und sich in einem bemerkenswerten Zustand befindet. Was weniger offensichtlich ist, ist die Tatsache, dass die Arbeiten vor vier Jahren abgeschlossen wurden - dass er sich immer noch in einem so guten Zustand befindet, ist ein Zeugnis für den derzeitigen Besitzer, der ihn kurz nach der Fertigstellung erworben hat.

Die Arbeiten umfassten Karosseriearbeiten, Neulackierung und eine komplette Neuverkleidung, die sich eng an die Werksspezifikationen anlehnen. Die Motorhaube aus Fiberglas ist nach vorne gerichtet, um Gewicht - und Wartungsaufwand - zu reduzieren, und der Wagen hat ein neues Verdeck und ein weißes Hardtop im Stil der "Works". Unter der amphibischen Motorhaube steckt ein 1.098-ccm-Motor von Oselli, der für schnelle Straßenfahrten ausgelegt ist.

Der Wagen hat seit der Restaurierung nur 1.400 Meilen zurückgelegt. Der Käufer erhält es in einem ausgezeichneten Zustand und kann es in vollen Zügen genießen.

Der Verkäufer sagt:

Dieser 'Frogeye' ist eine seltene Gelegenheit, ein Stück britische Rennwagengeschichte zu diesem Preis zu erwerben. Wenn er richtig gepflegt wird, wird er sicher noch mehr als 60 Jahre halten.

"Er fährt besser als neu und zaubert immer ein Lächeln auf Ihr Gesicht."

Die Geschichte und der Papierkram

Erstzulassung 1. Oktober 1960
RHD-Heimatmarktauto laut BMIHT-Zertifikat
DVLA verzeichnet vier registrierte Halter
Die Gesamtzahl der Halter kann aufgrund der DVLA-Aufzeichnungen höher sein
Derzeitiger Halter seit April 2021
Der Verkäufer erwarb das Fahrzeug kurz nach Abschluss der Restaurierung
Umfassende Service-Historie verfügbar
Der Verkäufer beschreibt die Historie als "detaillierte Aufzeichnungen über alle Schrauben und Muttern".
Nur 1.400 Meilen seit dem Kauf gefahren
Uns wurde mitgeteilt, dass der Gesamtkilometerstand wie angegeben 41.173 Meilen beträgt
Bei ordnungsgemäßer Wartung wird er laut Verkäufer voraussichtlich noch über 60 Jahre halten
BMIHT-Zertifikat wie auf den Fotos gezeigt
Ursprünglich beige und vorher rot
Die Farbe wurde 2009 in BRG geändert.
In einer wetterfesten Garage gelagert und seit dem Kauf nie im Regen gefahren
Verschiedene alte TÜVs wie abgebildet
V5C bestätigt, dass das Fahrzeug als historisches Fahrzeug registriert ist

Der Zustand

Angemessene BRG-Lackierung in sehr gutem Zustand nach der Restaurierung von 2021
Wenige Alters- oder Gebrauchsspuren am Lack
Ausgestattet mit einer vorwärts gelagerten Motorhaube aus Fiberglas
Die Karosserie präsentiert sich gut mit guter Passgenauigkeit und ohne gemeldete Korrosion
Unterseite ebenfalls in sehr gutem Zustand mit Anzeichen einer umfassenden Renovierung
Die Verchromung ist glänzend, vollständig und gut erhalten, ohne offensichtliche Anlaufspuren
Steht auf Stahlrädern mit silbern lackierten Felgen und verchromten Radkappen in gutem Zustand
Rundherum sind passende Semperit-Reifen montiert, die ein gutes Profil und einen guten Zustand der Seitenwände aufweisen
Wird mit neuem Dach, Tonneau und Seitenscheiben sowie weißem Hardtop im 'Works'-Stil geliefert
Der Verkäufer informiert uns, dass alles in gutem Zustand ist
Schicke Innenausstattung mit neuen Teppichen, Sitzen, Sicherheitsgurten und einem Moto Lita Holzlenkrad
Wenige Anzeichen von Alter oder Gebrauch im Innenraum

Die Mechanik

Ausgestattet mit einem schnellen 1098 'Oselli' Straßenmotor aus dem Jahr 2021
Nur 1.400 Meilen seit dem Wettbewerb zurückgelegt
4-Gang-Schaltgetriebe
Zwei SU-Vergaser mit K&N-Filtern
Zahlreiche neue und überholte Teile eingebaut
Der Verkäufer sagt, er fährt besser als neu
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme

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