Highlights

Klassisches britisches Racing Green mit Hallibrand-Style Leichtmetallrädern
Sehr begehrte, maßhaltig genaue RAM-Replik
Chassis von FA-Konstrukteur Adrian Reynard entwickelt
Aufbereiter 5,7-Liter-V8-Motor im August 2020 eingebaut
Nur 6.205 Meilen seit Neuem gemeldet
Sehr umfangreiche Wartungshistorie
Controle Technique gültig bis April 2027

Der Reiz

Es gibt Cobra-Rekonstruktionen und dann gibt es die RAM Cobra. Hohe Maßhaltigkeit und ein von F1-Konstrukteur Adrian Reyard entwickeltes Chassis machen diese Shelby-beglückten 427-Reminiszenzen zu mehr als nur kosmetischen Hommagen: Sie fahren so gut, wie sie aussehen.

Dieses Auto ist klassisch in British Racing Green lackiert und wirkt zielgerichtet dank seines Doppel-Endtopf-Auspuffs und der schwarzen Hallibrand-Style-Leichtmetallräder. Es mischt Jaguar- und Ford-Komponenten, einschließlich eines 5,7-Liter-V8, und bezieht seine Identität von einem periodengerechten 1964 Ford. Daneben sorgt eine Tremec 5-Gang-Schaltung für Schmackes.

Das Auto wurde im Vereinigten Königreich gebaut, umzog 2020 nach Frankreich und ist dort jetzt zugelassen. Es verfügt über eine wirklich riesige Historie und soll laut Berichten nur 6.205 Meilen seit Neuem gefahren sein. Man told uns, dass 2020 ein revidierter 5,7-Liter-V8-Motor eingebaut wurde. Die Controle Technique wurde im April 2025 erneuert und gilt bis April 2027.

Dieses geschmackvolle Cobra ist darauf ausgelegt und ausgestattet, genutzt zu werden. Es besitzt die Historie und RAM-Originalität, die ernsthafte Fahrer anspricht.

History & Papiere

Identität des Ford-Donormandels
Donor-Fahrzeug erstmals 1964 registriert
RAM Cobra-Kit
Umfangreiche History-Datei wie gezeigt
Original-Broschüre enthalten
RAM-Technikhandbuch
Carte grise Typ véhicule d'honneur
Vollständige Servicehistorie mit allen Rechnungen aufbewahrt, wie uns berichtet wurde
Ursprünglich in UK gebaut und zugelassen
In Frankreich im Jahr 2020 registriert
1 Schlüssel plus Cobra-Fob
VIN-Nummer 803938
Verkäufer gibt an, dass die angezeigte Laufleistung korrekt ist
Controle Technique wie gezeigt gültig bis zum 15. April 2027 mit Hinweisen zu beachten

Der Zustand

Klassisch in geschmackvollem British Racing Green gehalten mit schwarzem Interieur
Der Lack präsentiert sich gut mit wenigen Unregelmäßigkeiten und leichten Gebrauchsspuren
Kleine leichte Gebrauchsspuren am Lack, z.B. an Türschwellen
Der Lack zeigt altersgerechte Gebrauchsspuren
Auf Hallibrand-Style Leichtmetallrädern mit schwarzer Felge und polierten Speichen
Vollständige Toyo Proxes rundum montiert
Mit schwarzer Vinyl-Abdeckung wie gezeigt geliefert
Man told uns, dass das Fahrwerk von RAM auf Jaguar basiert
Schwarze Bubble-Sitze mit WILLANS-Harnesses
Aluminium-Podest mit klassischen Instrumenten
Ein Drei-Speichen Moto Lita-Edelstahllenkrad
Das Innenraum-Interieur zeigt Patina entsprechend dem Alter
Die LederPolsterung zeigt natürliche Patina durch Nutzung
Unterboden wie in den Fotos gezeigt

Die Mechanik

5,7-Liter-V8-Motor
5-Gang Tremec Handschaltgetriebe
Ford Granada Hinterachse
Im August 2020 wiederaufbereiteter Motor eingebaut
Die mechanischen Bauteile sollen sich in neuwertigem Zustand befinden
Derzeitige technischeInspektion wie auf den Fotos gezeigt

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