1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 1 von 130)
130
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 1 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 2 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 3 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 4 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 5 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 6 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 7 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 8 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 9 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 10 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 11 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 12 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 13 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 14 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 15 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 16 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 17 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 18 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 19 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 20 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 21 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 22 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 23 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 24 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 25 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 26 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 27 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 28 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 29 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 30 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 31 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 32 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 33 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 34 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 35 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 36 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 37 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 38 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 39 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 40 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 41 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 42 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 43 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 44 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 45 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 46 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 47 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 48 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 49 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 50 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 51 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 52 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 53 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 54 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 55 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 56 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 57 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 58 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 59 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 60 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 61 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 62 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 63 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 64 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 65 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 66 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 67 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 68 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 69 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 70 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 71 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 72 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 73 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 74 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 75 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 76 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 77 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 78 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 79 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 80 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 81 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 82 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 83 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 84 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 85 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 86 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 87 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 88 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 89 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 90 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 91 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 92 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 93 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 94 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 95 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 96 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 97 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 98 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 99 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 100 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 101 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 102 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 103 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 104 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 105 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 106 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 107 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 108 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 109 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 110 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 111 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 112 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 113 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 114 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 115 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 116 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 117 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 118 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 119 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 120 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 121 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 122 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 123 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 124 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 125 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 126 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 127 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 128 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 129 von 130)
1965 Amphicar Model 770 zum Verkauf (Bild 130 von 130)
Höchstgebot
57.000 £

1965 Amphicar Model 770

Highlights

  • Comprehensive, professional grade restoration inside and out
  • Official Boat Safety Scheme certified
  • Restored to be E10 compliant
  • MOT'd to allow for use on UK roads

The Background

The only mass-produced civilian amphibious vehicle in existence the Amphicar Model 770 is truly a one-off. Essentially a car on top and a boat on the bottom it is equally at home cruising the B-roads as it is wafting along on the river, while seamlessly segueing between the two. 

Powered by a four-cylinder engine from the Triumph Herald producing around 45bhp, the Amphicar (along with its charming period looks) isn't just a car that floats, it's a fully fledged master of both the highways and the high seas.

The History

This late model Amphicar arrived at Bridge Classic Cars at the end of 2017 having resided with the Beverly Hills Car Club in America prior to the previous owner's involvement and has been undergoing a full, professional restoration ever since. 

With all of the work recently completed to original specifications to the tune of £83,245.85, no detail has been overlooked and the results are simply stunning. The car has been stripped and rebuilt in its entirety, including all of the mechanicals.

The Paperwork

 The Amphicar is fully certified and documented as a boat in accordance with the Boat Safety Scheme, having passed all necessary safety requirements allowing it to be used on any UK river and waterway. It also has a current MOT, meaning it can be used on UK roads.

The restoration process has been fully documented on the Bridge Classic Cars web site and includes myriad photographs spanning all stages of the process.

The Interior

Presenting equally as well as the outside the interior refresh is in keeping with the excellent overall quality of the restoration. The dashboard has been painted and all of the dials have been refurbished by revered specialists Speedograph. 

A new wiring loom has been installed along with newly fabricated floorboards on top of a 2-pack marine resin coating used on high-speed racing boats. This has been applied to the underside as well as some part of the interior. Rubber matting has then been fitted for further aesthetic appeal.

The seats have been re-trimmed in brand new red and white marine spec vinyl with a fresh, bespoke gear lever gaiter completing the look. A new hood envelope that was purchased from USA cover for when the convertible roof is down. 

The Exterior 

Stripped back to bare metal and fibreglass with any body corrections and fabrication being completed along the way the car has been resprayed in its original Beach Strand White paint. The 13 inch steel wheels have also benefited from a full refurbishment and have been painted a deep red and are sitting on five brand new tyres. As you would expect from such a quality restoration the car has been tested in water.

The car's nickname 'Acrobat' (an anagram of the words car and boat) has been professionally hand-sign written onto both sides of the wing. Fitted with removable bow and stern lights it can be taken out on the water at night, further increasing its usability and appeal. 

The Mechanics 

As part of the engine rebuild the works included a re-bore with new pistons, new cam shaft and cam followers, head skim and the fitting of unleaded valves and guides, along with a new distributor, plugs, leads and chain and even a fresh coat of paint. The gearbox has also been fully rebuilt by gearbox specialists Last Transmissions to exacting standards. Furthermore, although a classic car, the vehicle has been restored to be E10 compliant!

The vehicle has been fitted with a completely new braking system too, from pipes to shoes and everything in between, while the suspension has also been fully rebuilt. The electrics have been completely re-wired and upgraded. As part of this a conversion from dynamo to alternator. The original bilge pump remains in situ but dis-connected, two new bilge pumps were installed with both auto and manual controls. All upgrades have been made to make for a much more reliable system.

The Appeal

Bridge Classic Cars claim that this ship-shape Amphicar Model 770 is now better than when it left the factory and it's difficult to argue with that statement judging by the photos and the comprehensive documentation of work carried out available on their website. 

Let's face it, who doesn't relish the idea of being captain of their own ship, master of their own destiny, smoothly transitioning from land to sea and back again? Not only will this car bring endless joy to its new owner but it is also a wise investment. 

With less than 4000 ever produced values will only continue to rise and should you be the winning bidder then your boat will most definitely be coming in, both literally and figuratively and these cars have seen massive financial gains recently due to their rarity with most vehicles now being used and owned by Disney resorts
Notice to bidders
Although every care is taken to ensure this listing is as factual and transparent as possible, all details within the listing are subject to the information provided to us by the seller. Car & Classic does not take responsibility for any information missing from the listing. Please ensure you are satisfied with the vehicle description and all information provided before placing a bid.
All bids are legally binding once placed. Any winning bidder who withdraws from a sale, is subject to our bidders fee charge. Please see our FAQs and T&C's for further information. Viewings of vehicles are encouraged, but entirely at the sellers discretion.
Please see our FAQ's here and our Terms & Conditions here
Gewinnergebot
57.000 £
Verkauft
Amphicar logo

Sie verkaufen Ihren Amphicar?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1965
  • MarkeAmphicar
  • Modell770
  • FarbeBeach Strand White
  • Kilometerzähler58 Meilen
  • Motorgröße1147cc
  • Verkäufer TypHändler
  • GrafschaftSuffolk
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

26 Gebote

flymeto••••
Gebot
57.000 £
14/10/21
Spudthe••••
Gebot
56.500 £
14/10/21
flymeto••••
Gebot
56.000 £
14/10/21
brianca••••
Gebot
55.500 £
14/10/21
brianca••••
Gebot
55.000 £
14/10/21
Magictx••••
Gebot
54.500 £
14/10/21
Spudthe••••
Gebot
51.250 £
14/10/21
Magictx••••
Gebot
45.850 £
14/10/21
sebasti••••
Gebot
39.000 £
13/10/21
alteaxl••••
Gebot
37.000 £
11/10/21

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen