1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 1 von 148)
148
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 1 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 2 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 3 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 4 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 5 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 6 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 7 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 8 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 9 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 10 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 11 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 12 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 13 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 14 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 15 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 16 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 17 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 18 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 19 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 20 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 21 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 22 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 23 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 24 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 25 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 26 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 27 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 28 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 29 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 30 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 31 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 32 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 33 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 34 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 35 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 36 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 37 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 38 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 39 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 40 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 41 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 42 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 43 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 44 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 45 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 46 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 47 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 48 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 49 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 50 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 51 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 52 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 53 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 54 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 55 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 56 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 57 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 58 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 59 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 60 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 61 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 62 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 63 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 64 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 65 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 66 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 67 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 68 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 69 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 70 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 71 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 72 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 73 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 74 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 75 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 76 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 77 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 78 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 79 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 80 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 81 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 82 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 83 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 84 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 85 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 86 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 87 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 88 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 89 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 90 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 91 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 92 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 93 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 94 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 95 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 96 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 97 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 98 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 99 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 100 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 101 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 102 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 103 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 104 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 105 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 106 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 107 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 108 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 109 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 110 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 111 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 112 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 113 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 114 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 115 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 116 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 117 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 118 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 119 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 120 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 121 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 122 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 123 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 124 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 125 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 126 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 127 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 128 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 129 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 130 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 131 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 132 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 133 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 134 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 135 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 136 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 137 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 138 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 139 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 140 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 141 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 142 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 143 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 144 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 145 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 146 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 147 von 148)
1965 Ford Zephyr zum Verkauf (Bild 148 von 148)
Höchstgebot
6.000 £

1965 Ford Zephyr

Highlights

  • Fully restored by the current owner
  • Fitted with a rare automatic gearbox
  • Runs and drives well
  • A true head turner

The Appeal

Recently fully restored this Zephyr Six is in wonderful condition and ready for you to get in and go for a drive. There are some pictures from before the restoration so you can see the amount of love that has been put into the process of bringing this Zephyr back to life.
You can now benefit from all of this hard work as all you need to do is get in a go, there are a few small areas that need a little work, but this is your chance to add your touch to this wonderful classic.
Oq4rDv7MFTTYcpivzmR0uvZBAl6hsGnc251a4CUR.jpeg 2.65 MB

The History and Paperwork

  • Rolling off the Dagenham production line in November 1965 this Zephyr has lived an interesting life
  • Originally it left the factory in full white, but it was then re-painted in the past to a two-tone grey and white affair
  • The current owner decided to go for a more out there combination of red and white and doesn’t it just look stunning
  • The history between 1965 to the late 2010s is a little thin, but there are a few images at the end of the gallery of the car in the past
  • The current owner acquired the car in 2019 from the Essex area and started the process of restoring it
  • When they got the car, the interior consisted of the front bench and nothing else
  • From the paperwork, we can see that the head gasket was done in 2021
  • There are also a few other assorted invoices for parts/work completed throughout the restoration
  • The current owner did mention that the offside front wing has some damage, but we’ll recount this story later on in the listing
  • It now sits ready for its next adventure with you

The Interior

  • Completely re-trimmed
  • New headliner
  • Wonderfully done
  • Nice and comfortable
When this car was collected the interior was no more than a steering wheel and the front bench seat. What the current owner has been able to do with that is amazing, there is now a fully complete and re-trimmed interior that is presented in lovely condition. 
If we start by looking at the front bench seat, which is more than likely the original, we can see that it is presented very well indeed. Finished in a matching two-tone affair it looks stunning. The rear bench seat is much the same, presented very well for sale indeed.
To match the red colour pallet the carpets have also been replaced in favour of modern material. To help protect these new carpets the current owner has had a thick rubber over mat on top of them. As such they too look very good from all angles. Unsurprisingly the door cards are also in lovely condition, once again they follow the same two-tone colour pallet.
As we rise up the interior, we are presented with the full-width dashboard. It is here that you will find modern touches intertwined with original features. The current owner has fitted a modern radio, and some modern switches the operate some of the auxiliary lights. However, a lot of the original features still adorn this dash. The steering wheel, for example, this a lovely piece of 1960s design. 
Above the steering wheel, you will find the characteristic linear speedometer, but a rare to see part is the gear selector screen that shows whether you’re in park, neutral, or drive. It is this display that makes this example very special.
Overall, the interior is presented in good condition indeed. The current owner has done a very good job of bringing this once sparse interior back to life. You will now be able to enjoy this car to its full potential from day one.

The Exterior 

  • Full re-spray
  • Hard to find aftermarket rims
  • Good chrome condition
Isn’t this just a good looking car, the full-length front grille with its inset headlights and extra spotlights make it look the real deal. The looks are further enhanced by the striking two-tone paint job that has been completed on this example. 
If you look at some of the historical photos in the gallery you will see that this car has had a few paint finishes in the previous years. From white and grey to this deep red colour with a contrasting white roof. The current owner chose the right colour combination for this car, you definitely won’t lose it in a car park anytime soon.
When the photo shoot was taking place lots of passers-by, both young and old, admired this car. Many compliments were expressed about the look of the car. This should be a good sign that it may be able to draw a crowd at a car show.
There is one area of the exterior that, at the moment, doesn’t match the rest of the exterior condition. 

The current owner mentioned that they lost the brakes and had to choose between bumping into an Audi or a hedge, the hedge was the lesser of two evils and as such, some slight bodywork will be required on the front offside area. There is a patch on the bonnet that has been slightly deformed, and the indicator/sidelight cover is no longer present. There are also some marks down the front wing, but these should polish out. One of the previous owners put the car on these rather fetching, hot-rod-like alloys. The current owner has had these refurbished and they now look very good indeed.
Overall, the exterior is presented well, there is that small area of marking on the corner, but this looks like the only area of the exterior that’ll need some work.

The Mechanics 

  • Rare automatic
  • Runs and drives
  • Head gasket was recently replaced
Under the bonnet of this Zephyr, you’ll find a big and sturdy inline six, this engine turns over easily and bursts into life. All you then need to do is select drive on the column and pull away, it really should be that simple. Thanks to the nature of the automatic gearbox, it should be a very easy classic to live with.
The current owner did mention that there are a few expected clunks here and there out on the road, but don’t forget this car is approaching 60 years old. 

You may also wish to source a new exhaust for this Zephyr, over the years the original has deteriorated, but this does not affect the usage of the car at all. 
For a car of its age, this Zephyr performs well on the road. It drove to the location on the day of the photo shoot, turned around a couple of times, and then drove home. All of this was completed without any issues.
You should be able to enjoy this classic motor from the day of collection, simply swing the door open, jump in, and go. Hopefully, this car will create many happy memories for you in the years to come. 

Summary

Thanks to its restoration this Zephyr is now ready for you to write its next chapter, wherever you go with this car will always be a treasured memory. After you have completed a little bit of work on the areas mentioned you will have a showstopper of a car.  Don’t forget that this example has the added rarity of being an automatic.


Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Gewinnergebot
6.000 £
Verkauft
Ford logo

Sie verkaufen Ihren Ford?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1965
  • MarkeFord
  • ModellZephyr
  • FarbeRed
  • Kilometerzähler48,156 Meilen
  • Motorgröße2553cc
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtMaidstone
  • GrafschaftKent
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

17 Gebote

Jim••••
Gebot
6.000 £
25/10/22
bruce.k••••
Gebot
5.000 £
24/10/22
Jim••••
Gebot
4.800 £
24/10/22
bruce.k••••
Gebot
4.500 £
24/10/22
Jim••••
Gebot
4.200 £
24/10/22
bruce.k••••
Gebot
3.800 £
24/10/22
Jim••••
Gebot
3.500 £
24/10/22
bruce.k••••
Gebot
3.200 £
23/10/22
Jim••••
Gebot
3.000 £
23/10/22
peter-s••••
Gebot
2.600 £
23/10/22

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen