Höhepunkte
- Ein ungemein schickes und bemerkenswert originelles Exemplar
- Eines von nur 2.044 jemals hergestellten Exemplaren
- Erwähnt in Quentin Wilsons 'The Ultimate Classic Cars Book'
- Wurde verwendet, um Richard E. Grant, Paul McGann und Richard Griffiths zur Premiere von 'Withnail and I' zu fahren
- Begleitet von einer umfangreichen Geschichtsakte
Die Attraktivität
Nehmen wir uns einen Moment Zeit, um darüber nachzudenken, wie bedeutsam der Kauf eines neuen Rolls-Royce Silver Cloud III im Jahr 1965 war. Für den Listenpreis von 5.500 Pfund hätte man ein ansehnliches Haus oder zehn Minis kaufen können. Es war ein sehr teures Auto, das von den reichsten Menschen des Landes gefahren wurde.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1965 hat schon einiges erlebt. Es wurde benutzt, um die Schauspieler Richard E. Grant, Paul McGann und Richard Griffiths zur Premiere von "Withnail and I" im Leicester Square Odeon im April 1987 zu fahren. Der Wagen wurde auch in demBuch "The Ultimate Classic Cars Book" des legendären Autoreporters und Moderators Quentin Wilson vorgestellt, von dem ein Exemplar zum Verkauf angeboten wird. Die umfangreiche Servicegeschichte des Rolls ist in der Tat eine faszinierende Lektüre, und eine Reihe von Briefen und handschriftlichen Notizen sind in der Mappe mit den Papieren enthalten.
Von der Provence einmal abgesehen, handelt es sich hier um ein reizvolles Exemplar der Marke in einem für sein Alter ausgezeichneten Gesamtzustand. Wer ein geschichtsträchtiges und sehr brauchbares Exemplar dieses Rolls-Royce der Superlative sucht, dem können wir dieses Exemplar wärmstens empfehlen.
Die Geschichte und der Papierkram
- UK Heimatmarkt RHD Beispiel
- Nur drei eingetragene Vorbesitzer
- Befreit von MOT und Kfz-Steuer
- Behält das alte Kennzeichen 'EEL 800C'
- 35.977 Meilen angegeben
- V5C vorhanden
- Kopie von Quentin Wilsons 'The Ultimate Classic Cars Book'
- Silver Cloud III-Handbuch (Band II)
- Serviceheft aus der Zeit
- Zahlreiche Wartungsrechnungen und handschriftliche Korrespondenz aus mehreren Jahren
Der Zustand
- Zeitgemäße zweifarbige Lackierung; kein Farbwechsel bei der DVLA eingetragen
- Gerade, knackige und solide aussehende Karosserie mit gut sitzenden Türen, Motorhaube und Kofferraumklappe
- OEM-Räder mit Milestar Touring SLE-Reifen
- Abzeichenleiste und Lucas-Zusatzfernscheinwerfer montiert
- Sehr glänzende Chromteile, die auf den Fotos keinen starken Lochfraß zeigen
- Geschmackvolle graue Lederpolsterung, die eine leichte Patina aufweist
- Äußerst elegante Holzarbeiten im gesamten Innenraum
- Gut erhaltene Teppiche und Dachhimmel mit minimalen Abnutzungserscheinungen
- Wir gehen davon aus, dass die Kabinenelektrik in gutem Zustand ist
- Eleganter und original aussehender Gepäckraum
Die Mechanik
- 6,2-Liter-V8-Motor mit rund 220 Pferdestärken
- Viergang-Automatik-Getriebe
- Ausgestattet mit Servolenkung
- Tadellos präsentierter Motorraum
- Berichten zufolge läuft und fährt er sehr gut
- Der Verkäufer hat keine Kenntnis von mechanischen Problemen
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
















































































































































































































