Highlights

Aus einer Rover-Werkstatt gekauft und bis vor Kurzem als Dienstfahrzeug genutzt
Fairey-Vorderradnaben mit Freilauf
Vor dem Verkauf gewartet, um den nächsten Besitzer fit zu machen
Das Fahrzeug erhielt im Juli 2025 eine vollständige Neulackierung

Der Reiz

Wenn Sie schlichte, reduzierte Autos lieben, ist eine Land Rover Series das ideale Auto für Sie. Sie gehören zweifellos zu den einfachsten Classic Cars zu handhaben und zu warten, und es gibt nur wenige andere Fahrzeuge mit so starkem Fokus auf Funktionalität statt auf Komfort, unabhängig vom Alter.

Dieser Land Rover von 1966 ist eine Series IIA, aber selbst erfahrene Fahrer könnten ihn mit einem Series III-Verkündungsmodell verwechseln, da die vorderen Kotflügel und das Kühlergrill durch Komponenten des späteren Modells ersetzt wurden. Wie auf den Fotografien zu sehen ist, befindet sich dieser Land Rover in bemerkenswert gutem Zustand für sein Alter, und uns wurde versichert, dass er sorgfältig gewartet wurde und viele Jahre als Servicemobil in einer Rover-Werkstatt genutzt wurde.

Historie und Unterlagen

Rechtslenker
Der Verkäufer informierte uns, dass dieses Land Rover ursprünglich in Afrika verkauft wurde
Der Kilometerstand zeigt 41.569 Meilen
Später nach Italien, nach Pavia, importiert
Der Verkäufer hat uns mitgeteilt, dass dieses Land Rover kürzlich gewartet wurde und bereit für den nächsten Eigentümer ist

Der Zustand

Mit den vorderen Kotflügeln eines späten Series IIA oder Series III ausgestattet, mit Scheinwerfern in den Kotflügeln
Kühlergitter des Series III
Mit einem robusten Dachgepäckträger mit hinterer Leiter ausgestattet
Anhängerkupplung
Fahrgestell und Feuerwand scheinen sich in gutem Zustand zu befinden und in der Fotogalerie sind Hinweise auf frühere Reparaturen zu sehen
Originale OEM-Stahlfelgen montieren Straßenreifen
Karosserie wirkt korrekt, mit gut ausgerichteten Blechen und einigen leichten Dellen, wie bei Typ und Alter üblich
In einer Farbe lackiert, die wie Land Rover Marine Blue wirkt, mit Limestone-Dach und -Felgen
- Das Fahrzeug wurde im Juli 2025 vollständig neu lackiert
Der Lack glänzt in einigen Bereichen etwas, ansonsten aber glänzend und ansprechend
Der verzinkte Zierstab an Türen und Karosserie wurde in die Fahrzeugfarbe lackiert, wie beim späteren Defender
Das Interieur wirkt in gutem Zustand und wurde teils verbessert
IIA-Serienhaube und speziell angefertigtes Armaturenbrett
Nachrüstbare Deckenverkleidung und zusätzliche Gummimatten
Der Deluxe-Sitzbezug scheint für sein Alter in gutem Zustand zu sein

Die Mechanik

Hubraum: aspirierter 2,25-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor
Viergang-Schaltgetriebe mit auswählbaren Kriechgängen und Allradantrieb
Fairey-Vorderradnaben mit Freilauf
Ein zusätzlicher Heizkreislauf wurde nachgerüstet
Alles im Motorraum wirkt original und in gutem Zustand

BEFORE YOU BUY

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✓ Wir streben eine reibungslose Abwicklung an, so wie Sie es auch tun, und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder für den Verkauf über Car & Classic eine Online- HPI-Prüfung durch, um sicherzustellen, dass keine Einträge zu Schaden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierungen offen sind, sodass Sie mit Vertrauen bieten können.

✓ Wir prüfen zudem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeige bei Car & Classic als „Totalschaden“ eingestuft wurden, und wir helfen Ihnen freundlicherweise Kategorie-Bezeichnungen (Cat C/D/S/N) bereitzustellen. Allerdings garantiert das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vorher eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen, bevor Sie ein Angebot abgeben.

✓ Käufer sind verantwortlich für die Abholung des Fahrzeugs

oder Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher ist es sinnvoll, dies im Voraus zu prüfen..