Highlights
- 2018 nach der Restaurierung erworben
- Seltenes passendes Hardtop
- In der Garage aufbewahrt, während der größten Zeit der aktuellen Eigentümerschaft
- Seit dem Kauf kaum gefahren
Der Reiz
Eine weniger offensichtliche Wahl als der allgegenwärtige MGB, ist der Triumph Spitfire das andere ikonische britische Sportauto, das den Kern des Motoring der 1960er Jahre mit seinem leichten Design, wendigem Handling und dem reizvollen Open-Top-Erlebnis einfängt.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1966 repräsentiert die frühe MkII-Ära des Spitfire, eine Zeit, in der diese kompakten Roadster sich als bezahlbare, aber aufregende Sportwagen etablierten.
Nachdem es vor der jetzigen Eigentümerschaft restauriert wurde und danach sorgfältig erhalten wurde, bietet dieses Spitfire die Gelegenheit, ein gut gepflegtes Exemplar dieses geliebten Klassikers zu erwerben.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1966 repräsentiert die frühe MkII-Ära des Spitfire, eine Zeit, in der diese kompakten Roadster sich als bezahlbare, aber aufregende Sportwagen etablierten.
Nachdem es vor der jetzigen Eigentümerschaft restauriert wurde und danach sorgfältig erhalten wurde, bietet dieses Spitfire die Gelegenheit, ein gut gepflegtes Exemplar dieses geliebten Klassikers zu erwerben.

Historie und Papiere
- RHD-Fahrzeug für den britischen Heimmarkt
- Nur vier frühere eingetragene Halter
- 54.011 Meilen angezeigt
- Von der Straßensteuer und dem TÜV befreit
- Vom aktuellen Besitzer im Juni 2018 nach der Restaurierung erworben
- Seit kurzem in einer Garage aufbewahrt
- Kürzlich mehrere Monate unter einer Schutzabdeckung gelagert
- Seit dem Kauf im Jahr 2018 kaum gefahren

Der Zustand
- Präsentiert sich nach umfangreicher Restaurierung in sehr gutem Zustand
- Die Karosserie wirkt ausgesprochen gerade und solide
- Glänzende rote Lackierung mit insgesamt nur minimalen Macken
- Eine auffällige Lackabnutzung am hinteren Radlauf der Beifahrerseite
- Leichte Korrosion am Chrom nahe sichtbar
- Schicke Speichenräder mit Weißwandreifen
- Sehr gepflegtes und originales Interieur
- Keine nennenswerte Abnutzung von Polstern und Bedienelementen sichtbar
- Eleganter Gepäckraum mit Reserverad und Werkzeugset

Die Mechanik
- 1,2-Liter (1.147 ccm) Reihen-Vierzylinder
- Viergang-Schaltgetriebe
- Mit sportlicher Fly-off-Handbremse ausgestattet
- Gut präsentierter Motorraum
- Makelloser Motorraum
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