Highlights
- Hervorragend präsentierte 241 Drop-Side
- Neu hier eingetroffen und UK-registriert
- ACI und ASI in Italien registriert
- Neueste italienische Revisione-Technische Untersuchung ohne Hinweise auf Mängel
- Sehr gut gepflegt und Werkszustand
- Spielraum für Privat- oder gewerblichen Einsatz
Der Reiz
Wenn Sie sich die Fotos dieses ‚67 Fiat 241 schon kurz angesehen haben, besteht eine gute Chance, dass Sie möchten, dass wir es kurz halten, damit Sie wieder zurück zu Ihrem Staunen gehen können. Denn dies ist wirklich ein extrem ordentliches und eindrucksvolles Beispiel von Fiats hervorragendem ‚Forward-Cab‘ 241.
Offensichtlich wurde es im Laufe seines Lebens auf hohem Standard restauriert und jetzt in dezenter Beige-Farbe lackiert. Auch der Innenraum ist gleichermaßen gepflegt und bewahrt das Design und die Funktionalität, die diese Nutzfahrzeuge so liebenswert machen. Die große Drop-Side-Ladefläche verleiht diesem stilvollen Truck offensichtliches kommerzielles Potenzial – wir könnten es gut sehen, wenn Sie ein klassischer italienischer Fahrzeugrestaurationsbetrieb betreiben. Oder vielleicht möchten Sie es einfach nur zu Ihrem eigenen Vergnügen und zu einigen Ausstellungen behalten.
Es ist mit dem 1,4-Liter-Benzinmotor ausgestattet und wurde kürzlich in das UK importiert. Es trägt nun nützliche vollständige UK-Registrierung und Historic Vehicle-Status. Es gibt eine Reihe von italienischen Dokumenten, einschließlich Originalregistrierungsdokumenten sowie ACi- und ASi-Zertifizierung. Eine italienische technische Prüfung, bekannt als Revisione, datiert von Mai 2024 und bleibt nominal bis Mai 2026 in Italien gültig. Es weist keine Hinweise auf Mängel auf und ersetzt in Bezug auf Transparenz des Käufers die jüngste UK-MOT.
Historie und Unterlagen
- Italienischer Markt LHD Van
- Erstmals registriert November 1967
- UK-Registrierung Januar 2026
- Einzelhalter UK
- Original italienische Registrierungsdokumente und Heft
- Bedienungsanleitung des Werks
- Revisione datiert auf 28. Mai 2024 gültig in Italien bis 31. Mai 2026
- Keine Hinweise auf Mängel bei Revisione-Test wie gezeigt
- ASI- und ACI-Zertifizierung
- V5C
- Als Historic Vehicle registriert
- 12-monatige MOT
- 77540 echte Kilometer (48181 Meilen)
Der Zustand
- Wirkt restauriert (nicht verifiziert) und präsentiert sich auf hohem Niveau
- Ansprechende hellbeige Lackierung zeigt wenige Gebrauchsspuren oder Alter
- Flache Ladefläche Drop-Side Modell mit offensichtlichem praktischem Potenzial
- Drei Metall-Drop-Sides mit Holzbett
- Karosserie in sehr gutem Zustand einschließlich Armaturen wie Hines
- Silber lackierte Frontstöße zeigen wenige, wenn überhaupt, Spuren
- Chromverkleidung in gutem Zustand mit heller Oberfläche bei den meisten Komponenten
- Schwarze Stahlräder mit passenden Fiat-Chrome-Nabenabdeckungen
- Unterseite wie gezeigt
- Zwei Sitzbänke aus schwarzem Vinyl mit grau gestreiftem Muster in sehr gutem Zustand
- Innenraum wirkt werksseitig korrekt mit vielen Originalmerkmalen
- Gummimatten, Zwei-Speichen-Schwarz, weitere Beschläge
Die Mechanik
- 1.438cc 4-Zylinder 51 PS Benzinmotor
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Keine Hinweise auf Mängel bei jüngster Revisione



































































































































Kommentare
Fatsams
Danke
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Fatsams
Danke, Yankee1. Wie hoch ist denn die Cruising-Geschwindigkeit und die Höchstgeschwindigkeit, bitte? (mph)
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Yankee1
VerkäuferGuten Abend, ca. 105 km/h
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Fatsams
Hallo, kannst du mir die Länge des Betts nennen und welche Traglast die Van-Homologation vorsieht, bitte? Danke.
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Yankee1
VerkäuferGuten Abend, 9,4 Fuß und 1400 kg
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74Fiats
BieterDas ist ein schön aussehender FIAT 241. Ich möchte mitbieten, sehe aber in der Beschreibung nicht, dass der Lastwagen vollständig funktionsfähig ist. Fährt der Lastwagen zuverlässig, auch durch alle Gangstufen? Mit welcher Geschwindigkeit fährt der Lastwagen komfortabel? Können Sie ein Fahrvideo bereitstellen, das dies demonstriert? Danke.
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Yankee1
VerkäuferGuten Tag, der Truck fährt sich prima. Er fuhr ohne Probleme zur HU und wieder zurück. Car and Classic hat außerdem Videos von einem Kaltstart und dem Fahrzeug beim Fahren.
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